[Mondeo 2007-2014] Pompa paliwa - elektryka

[pikly]

Witam wszystkich
Około 2 tyg temu pojawił się problem z moim mondziakiem (2,0 duratec 145 KM). Wstępna diagnoza to pompa paliwa. Po przekręceniu kluczyka nie słychać jej i w rezultacie samochód tylko kręci ale nie zapala. Następnego dnia rano poszedłem sprawdzić i odpalił. Trochę pojeździłem, gasiłem, odpalałem było ok no to jeździłem dalej i... utknąłem na parkingu pod marketem - nie zapalił, żadnego szmeru od strony pompy. Zacholowałem do mechanika, mechanik stanął obok... samochód zapalił od kopa.
Rozmawiałem z człowiekiem od którego kupiłem i on też miał z tym problem więc wymienił pompę, pogrzebał w bezpiecznikach i działał.
Więc dotarłem tutaj. Oczywiście żeby nie było że jestem leniwy i nie chce mi się szukać poszperalem na forum i znalazłem wątek z podobnym problemem. Mechanik postąpił zgodnie z zaleceniami czyli sprawdził pompę - ciśnienie ok 4,5 bara, styki czyste nie przypalone działa jak ta lala - pompa OK. Następnie "złączka" przed pompą - styki czyste, przewody na swoim miejscu - złączka OK. I na tym koniec info z forum. Mechanik poszedł dalej i dotarł do bezpieczników pod schowkiem pasażera. I tu nastąpił przełom (a przynajmniej tak nam się wydaje że to jest to miejsce). Poruszał, po dociskał, wyczyścił i działa jak na razie. Piszę jak na razie bo nie wiemy czy to jest to. Mechanik gdzieś zasięgnął opinii i mówi że jeżeli problem wróci może być potrzeba przelutowania jakiegoś modułu czy też przekaźnika na płytce.
I tu jest moje pytanie czy ktoś z Was miał taki problem lub spotkał się z czymś takim?

Wysłane z mojego ATU-L21 przy użyciu Tapatalka

[Speedo]

Napisał pikly Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

problem

Proszę poprawić tytuł swojego tematu na zgodny z zasadami Forum:



[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]



Krótki poradnik jak to zrobić:



[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]



Dziękuję

Speedo