[Mondeo 2007-2014] P0089 - Wydajnosc regulatora cisnienia paliwa

[Intruz1232]

Wymiana czujnika w moim przypadku nic nie dała. U mnie najprawdopodobniej wtryski siadają. Któregoś razu podczas jazdy auto zaczęło klekotać jak ciągnik. Teraz szukam jakiegoś dobrego warsztatu żeby sprawdzili wtryski ewentualnie wymienili.

[josek]

witam masz uszkodzoną pompe jedna z trzec sekcji leży, elektronike zostaw w spokoju,jesli słabo pali pekła pompa niskiego ciśnienia zasysająca,lub wtryski
puszczają , będom złe korekty wtrysków, pierwszy w normie drugi i trzeci w dużym minusie czwarty duży plus, pompa do regeneracji wtryski do czyszczenia , filtr paliwa do wymiany, plus odpowietrzenie , pompa musi być zalana w stu procentach, pozdrawiam

[din]

Ja sprawdzając sobie co jakiś czas co tam w serowniku piszczy znajduje błąd p0089. Po wykasowaniu błąd pojawia się znów po ostrzejszej jeździe. Samochód nie ma żadnych innych dolegliwości. Zapala, przyspiesza, ma moc. Filtr wymieniony. Profilaktycznie zmieniając zawór na nowy oryginalny zaczyna piszczeć układ wysokiego ciśnienia do listwy wtryskowej - drga, piszczy. Zaworów wymieniłem już 3 i każdy daje ten sam objaw. Na oryginalnym nie ma tego problemu. Tak czy siak po wsadzeniu nowych zaworów błąd p0089 i tak wyskakuje po ostrzejszym przyciśnięciu gazu.

[Tomeczek_me]

Napisał din Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja sprawdzając sobie co jakiś czas co tam w serowniku piszczy znajduje błąd p0089. Po wykasowaniu błąd pojawia się znów po ostrzejszej jeździe. Samochód nie ma żadnych innych dolegliwości. Zapala, przyspiesza, ma moc. Filtr wymieniony. Profilaktycznie zmieniając zawór na nowy oryginalny zaczyna piszczeć układ wysokiego ciśnienia do listwy wtryskowej - drga, piszczy. Zaworów wymieniłem już 3 i każdy daje ten sam objaw. Na oryginalnym nie ma tego problemu. Tak czy siak po wsadzeniu nowych zaworów błąd p0089 i tak wyskakuje po ostrzejszym przyciśnięciu gazu.

Witam, czy udało ci się rozwiązać ten problem?

Opiszę swoją sytuacje może ktoś ma pomysł co sprawdzić/zrobić. Mondeo mk4 2.0tdci 2007r. Autko dławi, ma opóźniona reakcje na gaz. Zaslepilem EGR nic nie pomogło więc zdecydowałem się na nowy soft i wyłączenie EGR elektronicznie. Doszły drgania kilku sekundowe przy przyspieszaniu najczęściej 5 /6 bieg, na 3/4 gdy mocno mu depne (dwumasa?) wcześniej pojawiały się drgania ale maks sekunda i znikalo)Po nowym sofcie i przejechaniu ok 20km wywaliło kontrolkę na desce i błąd p010f. Teraz mam nową przeplywke szarpanie i dławienie się po dodaniu gazu ustało. Zaczęło wywalać nowy błąd p0089. Mechanik mówi że czujnik jest drogi i lepiej gdybym wgrał spowrotem stary soft i wtedy sprawdził czy błąd nadal bedzie. p010f narazie znikł jutro będę jechał w dłuższą trasę i zobaczę czy wróci. Macie panowie jakieś pomysły?

[elvis52]

Zanim cokolwiek zaczniecie wymieniać, wyciągnijcie pompę i rozkręćcie po kolei sekcje. U mnie właśnie to padło po licznych próbach i wymianach wszystkiego. Wałek wciśnięty czyli nie pracuje i pęknięty