Sprawdzanie Numeru VIN

madaa77 · 28-11-2020, 10:26

Temat ciągnie się już jakiś czas.
Olej wokół rury od dolotu.

Wymieniona guma od separatora. Wymieniona rura dolotu. Znów olej dookoła. Okazało się, że mechanik słabo dokręcił. Dokręciłem było lepiej i czysto dopóki nie przegoniłem konkretnie auta.
Filmik zrobiony zaraz po jeździe. Leje z dołu, Wkręty słabo dociągają ale aż tak nie powinno być.
Auto jeździ dobrze.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Fulara · 28-11-2020, 11:04

możesz wymieniać gumy, nawet zalać betonem dolot

leczysz skutek. nie przyczynę.

teraz pytanie do Ciebie. Dlaczego tam jest olej ? jak sobie odpowiesz na to pytanie, będziesz wiedział, co zrobić.

Vultar · 28-11-2020, 11:41

A patrzyłeś w jakim jest stanie oring?
Numer forda: 1672335
Masz dość dużo oleju w układzie, po naprawie odmy/separatora warto wyczyścić cały układ z oleju.

madaa77 · 09-01-2021, 09:48

Oring wymieniony, dałem nawet grubszy, skręciłem dolot na śruby, odmę w końcu odłączyłem, przez chwilę było czysto dalej zarzygane.
Czyżby turbina ?

Bump: nie wiem czemu wcześniej nie widziałem waszych odpowiedzi

madaa77 · 09-01-2021, 10:10

No gdybym wiedział, nie pytał bym na forum.
Turbina wydaję się najbardziej prawdopodobna.

Fulara · 09-01-2021, 15:15

tak, turbina. bingo. olej nie przyszedł na nóżkach z miski.

wiesz już wszystko

madaa77 · 10-01-2021, 16:30

No i to jest konkretna odpowiedź.
Dziękuję.

firlej · 11-01-2021, 10:06

Zbierający się olej w dolocie (po stronie intercoolera) w 1.6 TDCI to dosyć charakterystyczna rzecz w tych silnikach. Mała ilość nie świadczy o awarii turbiny a wynika z budowy (moim zdaniem wadliwej) separatora oleju (odmy) w formie pokrywy zaworów z dekielkiem z membraną i sprężynką. W poprzednim Focusie z tym silnikiem (zrobiłem bezawaryjnie od nowości 350 tys km) zamontowałem po prosu dodatkowy Oil Catch Tank, który skutecznie zbierał mgiełkę olejową z odmy. Czasami inżynierów trzeba poprawić...

madaa77 · 24-02-2021, 16:24

Cytat:

Napisał firlej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zbierający się olej w dolocie (po stronie intercoolera) w 1.6 TDCI to dosyć charakterystyczna rzecz w tych silnikach. Mała ilość nie świadczy o awarii turbiny a wynika z budowy (moim zdaniem wadliwej) separatora oleju (odmy) w formie pokrywy zaworów z dekielkiem z membraną i sprężynką. W poprzednim Focusie z tym silnikiem (zrobiłem bezawaryjnie od nowości 350 tys km) zamontowałem po prosu dodatkowy Oil Catch Tank, który skutecznie zbierał mgiełkę olejową z odmy. Czasami inżynierów trzeba poprawić...

Dzięki, nie wiem dlaczego forum nie informuję mnie o odpowiedziach na posty mimo że wybrałem tą opcję.

Turbinę wymieniłem na dobrą używkę, problem jest nadal, miałem odpięty wąż od odmy i było ok ale jak podpiąłem znów wszystko zawalone i wcale nie mało tego oleju.

pozdrawiam
Robert

Bump:

Cytat:

Napisał madaa77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki, nie wiem dlaczego forum nie informuję mnie o odpowiedziach na posty mimo że wybrałem tą opcję.

Turbinę wymieniłem na dobrą używkę, problem jest nadal, miałem odpięty wąż od odmy i było ok ale jak podpiąłem znów wszystko zawalone i wcale nie mało tego oleju.

pozdrawiam
Robert

Stara turbina miała solidny luz.

Jaryska · 24-02-2021, 18:48

Nie wiem co byś wymieniał, i tak będziesz miał wszędzie olej, bo silnik masz do remontu.

Fulara w poście nr 2 prawdę napisał.

28-11-2020, 10:26	#1
madaa77 ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 05-02-2019 Skąd: Częstochowa Model: FOCUS mk2 Silnik: TDCI 1,6 90 KM Rocznik: 2007 Postów: 10	Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM Temat ciągnie się już jakiś czas. Olej wokół rury od dolotu. Wymieniona guma od separatora. Wymieniona rura dolotu. Znów olej dookoła. Okazało się, że mechanik słabo dokręcił. Dokręciłem było lepiej i czysto dopóki nie przegoniłem konkretnie auta. Filmik zrobiony zaraz po jeździe. Leje z dołu, Wkręty słabo dociągają ale aż tak nie powinno być. Auto jeździ dobrze. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

28-11-2020, 11:04	#2
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM możesz wymieniać gumy, nawet zalać betonem dolot leczysz skutek. nie przyczynę. teraz pytanie do Ciebie. Dlaczego tam jest olej ? jak sobie odpowiesz na to pytanie, będziesz wiedział, co zrobić. Ostatnio edytowane przez Fulara ; 09-01-2021 o 09:55

28-11-2020, 11:41	#3
Vultar ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCi 109KM Rocznik: 2008 Postów: 834	Odp: Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM A patrzyłeś w jakim jest stanie oring? Numer forda: 1672335 Masz dość dużo oleju w układzie, po naprawie odmy/separatora warto wyczyścić cały układ z oleju.

09-01-2021, 09:48	#4
madaa77 ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 05-02-2019 Skąd: Częstochowa Model: FOCUS mk2 Silnik: TDCI 1,6 90 KM Rocznik: 2007 Postów: 10	Odp: Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM Oring wymieniony, dałem nawet grubszy, skręciłem dolot na śruby, odmę w końcu odłączyłem, przez chwilę było czysto dalej zarzygane. Czyżby turbina ? Bump: nie wiem czemu wcześniej nie widziałem waszych odpowiedzi

09-01-2021, 10:10	#5
madaa77 ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 05-02-2019 Skąd: Częstochowa Model: FOCUS mk2 Silnik: TDCI 1,6 90 KM Rocznik: 2007 Postów: 10	Odp: Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM No gdybym wiedział, nie pytał bym na forum. Turbina wydaję się najbardziej prawdopodobna.

09-01-2021, 15:15	#6
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM tak, turbina. bingo. olej nie przyszedł na nóżkach z miski. wiesz już wszystko

10-01-2021, 16:30	#7
madaa77 ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 05-02-2019 Skąd: Częstochowa Model: FOCUS mk2 Silnik: TDCI 1,6 90 KM Rocznik: 2007 Postów: 10	Odp: Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM No i to jest konkretna odpowiedź. Dziękuję.

11-01-2021, 10:06	#8
firlej ford::advanced Zarejestrowany: 25-11-2011 Model: FOCUS MK3 Silnik: 1.6 EcoBoost Rocznik: 2012 Postów: 304	Odp: Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM Zbierający się olej w dolocie (po stronie intercoolera) w 1.6 TDCI to dosyć charakterystyczna rzecz w tych silnikach. Mała ilość nie świadczy o awarii turbiny a wynika z budowy (moim zdaniem wadliwej) separatora oleju (odmy) w formie pokrywy zaworów z dekielkiem z membraną i sprężynką. W poprzednim Focusie z tym silnikiem (zrobiłem bezawaryjnie od nowości 350 tys km) zamontowałem po prosu dodatkowy Oil Catch Tank, który skutecznie zbierał mgiełkę olejową z odmy. Czasami inżynierów trzeba poprawić...

24-02-2021, 18:48	#10
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,453	Odp: Nieszczelny dolot i olej wszędzie. 1.6 TDCI 90KM Nie wiem co byś wymieniał, i tak będziesz miał wszędzie olej, bo silnik masz do remontu. Fulara w poście nr 2 prawdę napisał.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie