[C-MAX 2010-2015] Awarie i usterki

[woltan]

Napisał woltan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wczoraj po umyciu samochodu zauważyłem złuszczenia lakieru w okolicach "klamki" klapy bagażnika oraz na dolnym rancie klapy. Samochodzik odebrałem w październiku 2011 więc mam jeszcze gwarancję na lakier. Czeka mnie więc wycieczka do dealera i zostawienie autka na lakierowanie.

Dziś byłem w serwisie. Pan stwierdził że moja tylna klapa nie była lakierowana na linii produkcyjnej tylko na warsztacie fabrycznym (była wymieniana po kontroli jakości). Dlatego mam mniej lakieru na klapie (sprawdził miernikiem) i stąd ten problem. Warunki gwarancji Forda nie uprawniają mnie do otrzymania bezpłatnego samochodu zastępczego na czas naprawy.

[adwolf]

Koniczynki - u mnie ostatnio wzrosło spalanie i w tym samym czasie koniczynka odpowiedzialna za płynność zaczęła wskazywać ciągłe zero. Aktualnie jestem po pierwszym przeglądzie olejowym/rocznym i na razie pokazuje w okolicach 4 ale jak po naciśnięciu OK i wejściu w pojedyncze opisy szczegółowe ecco mode przy pozycji "płynność" brak jest koniczynek tylko delikatnie miga jakiś napis "płynna jazda oszcz.paliwa". Ma ktoś takie wyświetlania ? Czy w okresie gwarancyjnym 2 lat podpięcie auta do sprawdzenia komputerowego jest dodatkowo płatne ?

[boncio]

Ja miewam taki komunikat sporadycznie i jest on normalny, ale tylko jak jeżdżę mało płynnie, czytaj w długich trasach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A czy stylu jazdy nie zmieniłeś na szybkie ruszanie, hamowanie, przyspieszanie itd. ewentualnie duże korki? Bo to by tak sugerowało.

Z komunikatów jest jeszcze "wolna jazda oszcz.(ędza) paliwo" (ten mnie chyba lubi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) i coś ze zmianą biegów.
Podpięcie pod diagnostykę jest bezpłatne, ale to serwis może decydować zasadności.

U mnie po diagnostyce wymienili czujnik temperatury w środku, ale nie zmieniło to zbytnio słabego działania ogrzewania.
A błędy oświetlenia się nie zapisały... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Właśnie, mam pytanie do tych co mają auto klime - przy jakim ustawieniu temperatury jeździcie zimą tak, żeby było komfortowo?

[De-Zet]

Ja zimą ustawiam na 23 stopnie, latem na 21,5.

[schraczek]

JA zimą na krótkich trasach (np.miasto) 19,5-20. Jak dłuższa podróż to 21-22.
Lato różnie w zależności od temp. zewnętrznej 20-24.

[boncio]

Dzięki, jeszcze macie te same silniki, więc mam dobry punkt odniesienia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja mam teraz ustawione na 25 stopni, żeby było mi w miarę ciepło (trasa prawie 30 km), a prędkość dmuchawy na koniec trasy to maks 4. Przy czym jak dam na HI, to po wymianie czujnika robi się za ciepło w aucie, więc czynnika grzewczego mu nie brakuje. Widać wymiana czujnika to nie wszystko i jest coś jeszcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Latem standardowo ok 22-22,5 ustawiam, a przy dłuższej jeździe obniżam do 20, ale to się okaże za kilka miesięcy jak będzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak w ogóle, to w ASO mówili mi o niedługiej aktualizacji modułu świateł, także jak ktoś ma ksenony, to może na wiosnę podjechać. Nie wiem co ma zmieniać, ale to wyszło jak zgłaszałem, że czasem nie działa mi doświetlanie zakretów.

[KATO]

Witam. Miałem parę usterek opisanych wcześniej. Teraz jednak, od kilku miesięcy walczę z ASO, próbując udowodnić "specjalistom" serwisantom, że przez lampę na klapie bagażnika przecieka woda, po myciu samochodu. Czy ktoś zaobserwował coś podobnego? Gwarancja na samochód kończy się w maju i podejrzewam, że nic nie zwojuję w serwisie, no ale przecież na każde pytanie odnośnie usterek w serwisie odpowiadają mi, że "Ford tak już ma"!!! (np. strzałka nigdy nie znajduje się na temperaturze 90 stopni, termometr przekłamuje temperaturę o kilka stopni, radio 2 razy padło przez bluetooth itd...)

[dzudzuman]

U mnie termometr albo wyświetlacz temperatury zawiesza się co kilka dni...wyjeżdżam rano temperatura np. 7 stopni w południe bez zmian aż do wieczora, choć wiadomo że w ciągu dnia był różne temperatury. Po nocnym postoju temperatura ulega zmianie i w ciągu kilku dni normalnie jest wyświetlana aż do następnego zawieszenia....mała sprawa ale zaczyna mnie irytować, mam zamiar ruszyć serwis bo gwarancja kończy mi się w maju, ciekawe co powiedzą.

[elvie31]

Witam,
mam pytanie. Oddałam samocgód c-max 1.6 do mechanika, ponieważ do wymiany były wtryski i przy okazji regenerowana pompa. Panowie wyczyścili mi cały układ paliwowy, filtr paliwa i oleju, do tego nowy olej. Ale okazuje sie, że auto przechodzi w tryb awaryjny i nie wiadomo dlaczego. Opowiadają mi, że słabe sprężanie ale nie wiedzą dlaczego i oczywiście chcą już wszystko wymieniać za koszmarne pieniądze. Samochód odpala bez problemów, nie kopci, pracuje normalnie, jednak jak się nagrzeje to po wyłączeniu nie chce odpalić.
Pojawił się problem, że przy filtrze "jakby" ciekło. Czy to znaczy że może sie zapowietrzać? W czym może być problem, skoro wcześniej samochód nie pokazywał trybu awaryjnego a po wymianie tego wszystkiego nagle się tak dzieje?

[schraczek]

awaria czy usterka... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.