Sprawdzanie Numeru VIN

lolo20 · 28-12-2016, 21:06

Witam kolegów, mam poważny problem z mondim... Rok 2008, silnik 1.8tdci... Przebieg 190,000...otóż w lipcu zaslepilem egr ponieważ na autobanie jadąc do Polski osłabł.... No ale jakoś kulał aż do wczoraj.... Zapaliła się kontrolka oleju i po paru kilometrach silnik zaczął chuczec i zgrzytac jak diabli...i zgasł na amen.... proszę o pomoc... Sprzęgło nie skacze więc to nie dwumas..

stingerA6 · 28-12-2016, 21:09

Cytat:

Napisał lolo20 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zapaliła się kontrolka oleju i po paru kilometrach silnik zaczął chuczec i zgrzytac jak diabli...i zgasł na amen....

Cóż tu pisać. Szukaj silnika bo ten pewnie zatarty.

radek70 · 28-12-2016, 21:14

Niestety słabo to wygląda. Z mojego doświadczenia 1,8tdci padł u sąsiada i u kolegi z forum w Focusach. Tylko wymiana słupka...

lolo20 · 28-12-2016, 21:20

Oj. Będzie bolało.... Laweciaz coś mówił o pompie oleju i panewce... Hmmmm

piotrek305 · 28-12-2016, 21:20

rozrząd wymieniałeś ?

lolo20 · 28-12-2016, 21:22

Nie wiem rozrządu nie wymieniłem

koszka · 28-12-2016, 21:36

zrobiłeś to specjalnie czy co? jeżeli się zapala kontrolka oleju to trzeba się zatrzymać a nie jechać dalej. szczyt nie powiem czego to był.

lolo20 · 28-12-2016, 21:41

Nie jechałem, po zapaleniu kontrolki wróciłem do domu i wlalem około litra oleju.... Wtedy wróciłem na autostradę, ale kontrolka dalej się paliła, myślałem że zgaśnie... Lecz zgasł ale samochód... Poziom oleju się zgadzał po dodaniu na bagnecie, dlatego kontynuowalem jazdę do pracy..... Zero smrodu, zero spalenizny.... Chodził jak zegareczek aż wkoncu padł

Przemol1974 · 28-12-2016, 21:43

Cytat:

Napisał stingerA6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szukaj silnika bo ten pewnie zatarty.

Raczej na 100%

Deryll · 28-12-2016, 21:44

Kontrolka oleju mówi o ciśnieniu smarowania a nie o jego poziomie.

28-12-2016, 21:06	#1
lolo20 ford::beginner Imię: krzysiek Zarejestrowany: 07-07-2014 Model: focus mk2 Silnik: 1,6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 22	Silnik padł!!! Witam kolegów, mam poważny problem z mondim... Rok 2008, silnik 1.8tdci... Przebieg 190,000...otóż w lipcu zaslepilem egr ponieważ na autobanie jadąc do Polski osłabł.... No ale jakoś kulał aż do wczoraj.... Zapaliła się kontrolka oleju i po paru kilometrach silnik zaczął chuczec i zgrzytac jak diabli...i zgasł na amen.... proszę o pomoc... Sprzęgło nie skacze więc to nie dwumas..

28-12-2016, 21:14	#3
radek70 ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 06-10-2013 Skąd: Zielona Góra Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6tdci 90ps Rocznik: 09.2009 Postów: 2,551	Odp: Silnik padł!!! Niestety słabo to wygląda. Z mojego doświadczenia 1,8tdci padł u sąsiada i u kolegi z forum w Focusach. Tylko wymiana słupka...

28-12-2016, 21:20	#4
lolo20 ford::beginner Imię: krzysiek Zarejestrowany: 07-07-2014 Model: focus mk2 Silnik: 1,6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 22	Odp: Silnik padł!!! Oj. Będzie bolało.... Laweciaz coś mówił o pompie oleju i panewce... Hmmmm

28-12-2016, 21:20	#5
piotrek305 ford::advanced Imię: Piotrek Zarejestrowany: 17-11-2015 Skąd: Warszawa Węgrów Model: BMW 3GT 2020/ Fiesta Mk7 FL 2013 Silnik: 2.0i 184KM/1.2 82KM Rocznik: 2020/2013 Postów: 323	Odp: Silnik padł!!! rozrząd wymieniałeś ?

28-12-2016, 21:22	#6
lolo20 ford::beginner Imię: krzysiek Zarejestrowany: 07-07-2014 Model: focus mk2 Silnik: 1,6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 22	Odp: Silnik padł!!! Nie wiem rozrządu nie wymieniłem

28-12-2016, 21:36	#7
koszka ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Pb +LPG Rocznik: 2007 Postów: 2,763	Odp: Silnik padł!!! zrobiłeś to specjalnie czy co? jeżeli się zapala kontrolka oleju to trzeba się zatrzymać a nie jechać dalej. szczyt nie powiem czego to był.

28-12-2016, 21:41	#8
lolo20 ford::beginner Imię: krzysiek Zarejestrowany: 07-07-2014 Model: focus mk2 Silnik: 1,6 tdci Rocznik: 2005 Postów: 22	Odp: Silnik padł!!! Nie jechałem, po zapaleniu kontrolki wróciłem do domu i wlalem około litra oleju.... Wtedy wróciłem na autostradę, ale kontrolka dalej się paliła, myślałem że zgaśnie... Lecz zgasł ale samochód... Poziom oleju się zgadzał po dodaniu na bagnecie, dlatego kontynuowalem jazdę do pracy..... Zero smrodu, zero spalenizny.... Chodził jak zegareczek aż wkoncu padł

28-12-2016, 21:44	#10
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: Silnik padł!!! Kontrolka oleju mówi o ciśnieniu smarowania a nie o jego poziomie.