Sprawdzanie Numeru VIN

Sidek · 29-08-2020, 10:04

Witam.
Po odpaleniu auta kiedy wrzucam z "P" na "R" jest stuk (jakby cały silnik skoczył). Objaw występuje tylko po parkowaniu i to nie zawsze. Co to może być? Skrzynia ? A może ta mała poduszka silnika na dole, ale dziwnie bo wymieniałem w zeszłym roku. Ktoś się spotkał z czymś takim ?

smiechu · 29-08-2020, 11:40

Nie parkujesz przypadkiem na górce?

Zobacz czy stuk jest również przy prawidłowym parkowaniu automatu czyli najpierw hamulec i skrzynia na N, zaciągnąć ręczny, puścić hamulec główny, sekunda żeby się skrzynia "ułożyła" i dopiero skrzynia na P przy wyciśnięty hamulcu głównym.

Sidek · 29-08-2020, 12:51

Na płaskim też ten objaw jest.
Przy prawidłowym parkowaniu także stuka.
Jak się dobiorę do lewej poduszki to sprawdzę czy czasem ona nie jest wyrąbana

Sidek · 31-08-2020, 15:33

niestety, poduszka jest cała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ktoś jakieś pomysły ? Dodam, że silnik lata jak na wyrąbanych poduszkach.

songoten · 04-09-2020, 13:38

Ja mam tak samo. Silnik 2.0 2016 r Skrzynia powershift. Myślałem że ten typ tak ma (to mój pierwszy automat i mam go od 3 miesięcy). Mechanik ostatnio powiedział, że to może być początek końca skrzyni... Ktoś potwierdzi/zaprzeczy?

29-08-2020, 10:04	#1
Sidek ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 04-05-2019 Skąd: Lubin Model: S-Max Silnik: 2.3 Rocznik: 2009 Postów: 5	2.3 aut. Stuk przy zmienie z "P" na "R" Witam. Po odpaleniu auta kiedy wrzucam z "P" na "R" jest stuk (jakby cały silnik skoczył). Objaw występuje tylko po parkowaniu i to nie zawsze. Co to może być? Skrzynia ? A może ta mała poduszka silnika na dole, ale dziwnie bo wymieniałem w zeszłym roku. Ktoś się spotkał z czymś takim ?

29-08-2020, 11:40	#2
smiechu ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 10-08-2007 Skąd: Wrocław Model: S-max mk2/Fiesta mk7 FL Silnik: TDCi 2.0 210KM/Duratec 1.25 82KM Rocznik: 2017/2013 Postów: 433	Odp: 2.3 aut. Stuk przy zmienie z "P" na "R" Nie parkujesz przypadkiem na górce? Zobacz czy stuk jest również przy prawidłowym parkowaniu automatu czyli najpierw hamulec i skrzynia na N, zaciągnąć ręczny, puścić hamulec główny, sekunda żeby się skrzynia "ułożyła" i dopiero skrzynia na P przy wyciśnięty hamulcu głównym. __________________ Pozdrawiam. Marcin Był: S-max mk1 FL 2011 TDCi 2.0 140KM, Focus mk1 FL 2003 Zetec-SE 1.6 100KM

29-08-2020, 12:51	#3
Sidek ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 04-05-2019 Skąd: Lubin Model: S-Max Silnik: 2.3 Rocznik: 2009 Postów: 5	Odp: 2.3 aut. Stuk przy zmienie z "P" na "R" Na płaskim też ten objaw jest. Przy prawidłowym parkowaniu także stuka. Jak się dobiorę do lewej poduszki to sprawdzę czy czasem ona nie jest wyrąbana

31-08-2020, 15:33	#4
Sidek ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 04-05-2019 Skąd: Lubin Model: S-Max Silnik: 2.3 Rocznik: 2009 Postów: 5	Odp: 2.3 aut. Stuk przy zmienie z "P" na "R" niestety, poduszka jest cała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ktoś jakieś pomysły ? Dodam, że silnik lata jak na wyrąbanych poduszkach.

04-09-2020, 13:38	#5
songoten ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 04-03-2017 Skąd: Kraków Model: s-Max Silnik: 2.0 Rocznik: 2016 Postów: 5	Odp: 2.3 aut. Stuk przy zmienie z "P" na "R" Ja mam tak samo. Silnik 2.0 2016 r Skrzynia powershift. Myślałem że ten typ tak ma (to mój pierwszy automat i mam go od 3 miesięcy). Mechanik ostatnio powiedział, że to może być początek końca skrzyni... Ktoś potwierdzi/zaprzeczy?