|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-10-2019, 19:56 | #561 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Nowy Delphi. O taki pytał się poprzednik (DW10) więc taki model mu będzie pasował. W dw10c już licz się z błędem po zaślepieniu. Są firmy które regenerują EGR do twojego sinika. Poza tym chyba nie zakładasz, że wszystkie odpowiedzi w tym temacie są kierowane do twojego problemu. Sent from my Pixel 3 XL using Tapatalk |
22-10-2019, 20:18 | #562 |
ford::average
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 04-03-2018
Model: Smax
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 93
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!
|
22-10-2019, 20:49 | #563 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!
Cytat:
Jest kilka firm które regenerują EGR. Poszukaj, napisz, zapytaj się Sent from my Pixel 3 XL using Tapatalk |
|
24-10-2019, 18:10 | #564 |
ford::average
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 04-03-2018
Model: Smax
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 93
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!
|
07-11-2019, 22:45 | #565 |
ford::amateur
Imię: Igor
Zarejestrowany: 02-10-2019
Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki
Model: Ford S Max
Silnik: 2.0 tdci 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!
Po zaślepieniu EGR zauważyłem, że auto się lepiej rozpędza oraz w środku auta się pojawił zapach jak z rury wydechowej. Zaślepka się składała z 3-ch części czyli sama zaślepka metalowa oraz 2 przekładki. Nie wiem dlaczego śmierdzi w środku, bo śruby mocowania żaślepki są zakręcone na maksa.
|
08-11-2019, 00:01 | #566 |
ford::amateur
Imię: Igor
Zarejestrowany: 02-10-2019
Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki
Model: Ford S Max
Silnik: 2.0 tdci 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!
To znaczy przepraszam, źle określiłem, komplet zaślepki się składał z metalowej zaślepki i 2 uszczelek. Być może bez tych uszczelek nie byłoby tego zapachu w środku auta? Nie wiem. Przy podniesionej masce czuć, że ten lekki smród idzie od EGR więc może te uszczelki puszczają?
|
08-11-2019, 09:47 | #567 |
ford::advanced
Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-04-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max / Focus
Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB
Rocznik: 2006 / 2012
Postów: 483
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!
ja zaślepiałem w 1.9JTD i 1.8TDCI bez uszczelek i nigdy nie było czuć spalin
|
09-11-2019, 20:32 | #568 |
ford::amateur
Imię: Igor
Zarejestrowany: 02-10-2019
Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki
Model: Ford S Max
Silnik: 2.0 tdci 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 9
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!
Dziękuję za poradę, po usunięciu uszczelek już nie czuć spalin. Pozdrawiam
|
10-05-2020, 20:59 | #569 |
ford::average
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 06-04-2016
Skąd: Sosnowiec
Model: Mondeo MK4; S-Max MK1
Silnik: 2.0TDCi; 2.0TDCi
Rocznik: 2008; 2006
Postów: 83
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!
Cześć,
mam taki bieżący błąd: -P2263 -Wydajność układu doładowania -Napięcie zbyt NISKIE!!! Przy około 2000 obrotów przy przyspieszaniu poszarpuje, ze stałą prędkością przy tych obrotach też cały czas poszarpuje... Jak wypnę wtyczkę od EGR, to wszystko jest ok. Wyczyściłem EGR elegancko, podpiąłem, wykasowałem błąd, zaadoptowałem jako nowy i niestety dalej to samo i ten sam błąd... Najbardziej w tym błędzie zastanawia mnie ten napis "napięcie zbyt niskie". Może problem jest elektryczny? Ktoś podpowie co dalej? Nie chce kupować nowego EGR za 600pln, żeby się przekonać, że dalej jest to samo... |
10-05-2020, 21:35 | #570 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: Egr zaślepiony prymitywnie, ale jaki efekt DW10!
Pewnie napiecie sygnału czujnika MAP za niskie.
Zaslep EGR bez odpinania wtyczki. Jeśli problem zniknie, to wystarczy wymienić EGR. |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|