[Focus 2011-2014] Jakie rozmiar - opony/felg zimowe

[Badziak]

Napisał MojNick Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć,

opony letnie mam w rozmiarze 215/55 R16
Pora kupić zimówki i tu mam dylemat, czy jest różnica między szerokością 215 a 205? I obydwie są homologowane przez forda? Sam nie jeźdżę zimą dużo (max 5tys km przejadę) i zastanawiam się czy odczuję różnicę między ich szerokością.


Skłaniam się do rozmiaru 205 bo są tańsze
Nokian WR D4 205/55 R16 91 T 1300 za zestaw
Dunlop Winter Sport 5 205/55 R16 91 T - cena jak wyżej i mój fawory jeżeli chodzi o droższe

bądź tańsze
Goodyear Ultra Grip 8 205/55 R16 91 T - 1150 za zestaw
Nokian WR D3 205/55 R16 91 T - 1120 za zestaw

Czy jest taka różnica między nimi?

Sam rozmiar 215 to już cena 1600 za zestaw, raczej chyba nie warto?

Ja kupilem w tamtym tygodniu na alledrogo goodyear ultragrip 9 za 1179 zł. Rok produkcji 2018. I widze ze sa dalej dostępne.
Opony Polecam, wypadają ciut lepiej od dunlopow i duzo lepiej od nokianow

Mowa oczywiscie o 205/55/16

[_Big_Mac_]

Napisał Sorenyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lepiej kupić droższe opony zimowe, ponieważ są lepsze jakościowo. W tym przypadku cena i jakość idą w parze.

Pełna zgoda, na jakości opon się nie oszczędza, natomiast ja rozumiem, że pytanie brzmi "te same opony kosztują 1200zł w rozmiarze 205 i 1600zł w rozmiarze 215, czy warto brać szerszą rozmiarówkę", nie "czy warto brać lepszy model, który jest dostępny w szerszej rozmiarówce".

[MojNick]

Napisał Ze_ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak <5 tysięcy km (tak napisane), to warto się zastanowić, czy w ogóle brać zimówki. Jeżeli to auto jeździ po mieście i prawdziwej zimy w górach nie uświadczy, to można myśleć o całorocznych, byle z najwyższej półki. Będą lepsze od tanich zimówek, a przy takim przebiegu pewnie wystarczą na 5 lat. Zimówki po 5 latach wyrzucisz ze względu na wiek, nie na zużycie. A co zaoszczędzisz nie kupując nowych letnich, to się przy całorocznych zwróci.
.

Dzięki za propozycję.
Wziąłem pod uwagę też całoroczne, sporo poczytałem i wszędzie proponują tylko te najlepsze, więc wzrok skierowałem na goodyear vector 4seasons g2.

Nie zdecydowałem czy jednak zimowe czy też całoroczne, stąd też się waham dalej.

Napisał _Big_Mac_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pełna zgoda, na jakości opon się nie oszczędza, natomiast ja rozumiem, że pytanie brzmi "te same opony kosztują 1200zł w rozmiarze 205 i 1600zł w rozmiarze 215, czy warto brać szerszą rozmiarówkę", nie "czy warto brać lepszy model, który jest dostępny w szerszej rozmiarówce".

Pytanie brzmi czy jest sens brać ten sam konkretny model opony w szerszym rozmiarze płacąc za to 300-400 zł więcej i czy nie będzie problemów z homologacją i założeniem węzszych do auta, skoro teraz mam szersze. Co do sameggo styku 1cm więcej na asfalcie to chyba nie odczuję różnicy.

I tutaj właśnie jest kolejne pytanie, jak to jest z tym rozmiarem i homologacją oraz pasowaniem węższych opon do felgi, którą mam i na której siedzą 215? Nie wiem jakie to felgi (jak sprawdzić ich dane), domyślam się że któreś oryginalne.

Instrukcja niewiele mówi, z jednej strony widzę, że każda wersja dopuszcza 205/55, natomiast przy jeździe powyżej 160 km/h już tylko 215/55
Jak będę jechał czasowo szybciej niż 160km/h to może to być jakiś problem?

Jak głupie pytania to sorki, ale dla mnie takie techniczne rzeczy to czarna magia...

Dzięki za pomoc.

[weuek]

Napisał MojNick Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak będę jechał czasowo szybciej niż 160km/h to może to być jakiś problem?

Żadniusieńkiego. Te 215 dadzą ci gorsze poczucie kontroli w zakrętach, bo balon opony jest większy. Jedyna zaleta to lepsza amortyzacja nierówności.

[Krzyschu]

Mój zmysł rajdowca jest w takim razie przytępiony bo nie czuje różnicy pomiędzy 205/55 a 215/55 w odczuciu prowadzenia w zakrętach. To zbyt mała różnica w wielkości balona. Znacznie większą role będzie odrywać jaka opona siedzi na feldze.

Pod koniec lata przesiadłem się na 215/50R17 i komfort jest utrzymany (również Hankook ventus prime 3).
Czy prowadzi się lepiej niż na 215/55R16 ? Może w szykanach i nagłych zmianach kierunku czuć różnice ale na 215/55R16 mój focus jechał jak po szynach. Pewnie bez bujania itd.

Generalnie mogę stwierdzić, że Focus MK3 Trend Sport prowadzi się równie dobrze na 205/55R16 co 215/55R16 i 215/50R17 ale wygląda najlepiej na R17 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. Różnice spalania, mimo że 205/55R16 są na stalowych felgach są dla mnie nie mierzalne. Ok najmniejsze spalanie miałem na 205 było to 4,7. Ale ostatnio na 215/50R17 wyszło 4,8 na podobnym odcinku prowadzącym do tej samej miejscowości ok 65km. Oczywiście tempo emeryckie po krajówkach, gdzie nie dało się pogonić.

[MojNick]

Ok, dzięki Panowie za pomoc.

Pozostaje jeszcze kwestia homologacji, czy z tym silnikiem jaki mam opony 205/55/r16 są homologowane? I jeżeli tak to jaki indeks nośności jest wymagany? Czy 91 jest ok czy trzeba szukać większego?

[_Big_Mac_]

205/55/r16 są rozmiarem dopuszczonym dla Twojej wersji, skoro instrukcja nawet podaje zalecane ciśnienie. Dlaczego nie podali ciśnienia dla "przedłużonej jazdy z prędkością większa niż 160km/h", nie wiem.
Indeks 91 powinien wystarczyć, według tego co widzę tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[weuek]

Na moim fordzie była nalepka z (homologowanym, jak mniemam) rozmiarem 195/65R15. No i co z tego, kiedy takiego rozmiaru nie dało się założyć, bo się felga na zaciski nie mieściła. Nawet tego sensownie nie dopasują do rzeczywistości.

Na obecnym pojeździe nie ma na naklejce rozmiary opon, którego nie da się założyć.

[gimbu]

215 tylko na felgi 17 tyko wg instrukcji focusa mk3. Myślałem o letnich 215 ale kupować nowe felgi 1500zl + opony min 1000zl to interes bezsensowny lepiej doposażyć autko

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka

[marey]

Wg instrukcji to raczej tak:
215/55/16
215/50/17