Sprawdzanie Numeru VIN

Mastablasta · 22-03-2020, 18:10

Mnie ciekawi, jak ten akumulator można ugotować?

Parch · 22-03-2020, 19:04

Ładując go przez dłuższy okres czasu zbyt dużym prądem.
Dokładnie taką historę przerabiałem 30 lat remu, gdy zepsył się regulator napięcia przy alternatorze w Fiacie 126p.

lukaszooo · 22-03-2020, 19:22

Nikt nie wie jakie dokładnie ma to skutki, w Fiacie jak padł regulator to na wolnych obrotach było 12v a na wysokich pewnie pod 16v. Tutaj chodzi o BMS czyli inteligentne ładowanie w zalezności od rozładowania aku i jego zużycia a nie regulator choć nikt dokładnie nie wie jakie ma to powiązania bo tak czysto teoretycznie BMS zarządza regulatorem, takie same efekty mogą być gdy wymienimy akumulator a nie zresetujemy BMS.

Mastablasta · 22-03-2020, 20:07

Cytat:

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nikt nie wie jakie dokładnie ma to skutki, w Fiacie jak padł regulator to na wolnych obrotach było 12v a na wysokich pewnie pod 16v. Tutaj chodzi o BMS czyli inteligentne ładowanie w zalezności od rozładowania aku i jego zużycia a nie regulator choć nikt dokładnie nie wie jakie ma to powiązania bo tak czysto teoretycznie BMS zarządza regulatorem, takie same efekty mogą być gdy wymienimy akumulator a nie zresetujemy BMS.

Ale jeżeli wyłączam za każdym razem po uruchomieniu, jaka to różnica?

mm32 · 22-03-2020, 20:08

Taka,że nie "odcinasz" BMS,tylko ręcznie wyłączas Start/Stop.

totek2 · 22-03-2020, 20:09

Jak wylaczasz po odpaleniu to ok, tu chodzi o wyłączenie na stałe grzebiąc w BMS.

Mastablasta · 22-03-2020, 20:38

Cytat:

Napisał totek2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak wylaczasz po odpaleniu to ok, tu chodzi o wyłączenie na stałe grzebiąc w BMS.

Tak czy tak wyłączam, więc też go ugotuje.

mm32 · 22-03-2020, 20:41

Nie bo masz kontrolę(BMS ma,znaczy się) nad ładowaniem,jeśli wyłączasz Start/Stop ręcznie.

Mastablasta · 22-03-2020, 20:47

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie bo masz kontrolę(BMS ma,znaczy się) nad ładowaniem,jeśli wyłączasz Start/Stop ręcznie.

Czy ktoś to zmierzył, i potwierdza?

mm32 · 22-03-2020, 20:51

Sam robiłem testy i wiele innych osób , nie tylko tu.Bez BMS ładowanie raz było OK,innym razem aku był niedoładowany a jeszcze innym razem akumulator był ładowany jak oszalały.Oczywiście z BMS ładowanie także potrafi być kapryśne,ale bez BMS były mocne wahania.

22-03-2020, 18:10	#71
Mastablasta ford::beginner Zarejestrowany: 21-06-2010 Model: Smax 2 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2015 Postów: 16	Odp: Start Stop czy można wyłączyć Mnie ciekawi, jak ten akumulator można ugotować?

22-03-2020, 19:04	#72
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,016	Odp: Start Stop czy można wyłączyć Ładując go przez dłuższy okres czasu zbyt dużym prądem. Dokładnie taką historę przerabiałem 30 lat remu, gdy zepsył się regulator napięcia przy alternatorze w Fiacie 126p.

22-03-2020, 19:22	#73
lukaszooo ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-06-2015 Skąd: Mińsk Mazowiecki Model: KUGA Silnik: 1.5 eb Rocznik: 2020 Postów: 2,449	Odp: Start Stop czy można wyłączyć Nikt nie wie jakie dokładnie ma to skutki, w Fiacie jak padł regulator to na wolnych obrotach było 12v a na wysokich pewnie pod 16v. Tutaj chodzi o BMS czyli inteligentne ładowanie w zalezności od rozładowania aku i jego zużycia a nie regulator choć nikt dokładnie nie wie jakie ma to powiązania bo tak czysto teoretycznie BMS zarządza regulatorem, takie same efekty mogą być gdy wymienimy akumulator a nie zresetujemy BMS.

22-03-2020, 20:08	#75
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,506	Odp: Start Stop czy można wyłączyć Taka,że nie "odcinasz" BMS,tylko ręcznie wyłączas Start/Stop. __________________ *Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia*,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control

22-03-2020, 20:09	#76
totek2 FCP member Zarejestrowany: 23-10-2012 Skąd: Gdańsk/Zgorzelec Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD Silnik: 2.0 180KM-> ~205 Rocznik: 2018 Postów: 2,893	Odp: Start Stop czy można wyłączyć Jak wylaczasz po odpaleniu to ok, tu chodzi o wyłączenie na stałe grzebiąc w BMS. __________________ Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania

22-03-2020, 20:41	#78
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,506	Odp: Start Stop czy można wyłączyć Nie bo masz kontrolę(BMS ma,znaczy się) nad ładowaniem,jeśli wyłączasz Start/Stop ręcznie. __________________ *Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia*,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control

22-03-2020, 20:51	#80
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,506	Odp: Start Stop czy można wyłączyć Sam robiłem testy i wiele innych osób , nie tylko tu.Bez BMS ładowanie raz było OK,innym razem aku był niedoładowany a jeszcze innym razem akumulator był ładowany jak oszalały.Oczywiście z BMS ładowanie także potrafi być kapryśne,ale bez BMS były mocne wahania. __________________ *Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia*,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control