Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Escort

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 05-06-2009, 23:39   #1
deltateam
ford::advanced
 
Avatar deltateam
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 11-01-2009
Skąd: Ostróda
Model: Focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2004
Postów: 214
Domyślnie Spadają obroty na jałowym i potrafi gasnąć dlaczego?

Witam!

Problem ten mam od dawna ale jakoś sobie radziłem ale już mnie to bardzo wkurza...

Otóż, jak odpalę samochód to mam na ssaniu jakieś 1200/1300 obr. a jak wyłączy się ssanie to spada do ok. 900 obr. i zaczyna nierówno pracować...
Jak jadę i podjeżdżam do skrzyżowania wciskam sprzęgło to obroty spadają nawet do 500 i jak nie dodam gazu to potrafi zgasnąć...

Jeżdżę na gazie i bylem na regulacji gazu bo myślałem, że to to, ale na benzynie jest to samo...

Dzisiaj chciałem podkręcić sobie obroty na gazie ale nic to nie dało...


Jednym słowem nie trzyma wolnych obrotów ja jałowym biegu...

Ale za to usłyszałem ciekawą rzecz otóż jak kolega przekręcał kluczyk na pozycję "II"
To pod filtrem paliwa słyszałem takie bzyczenie w jedną i drugą stronę jakby krokowiec zwariował...
To możliwe??

Proszę o jakieś podpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z góry dzięki.

Pozdro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

deltateam jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2009, 00:05   #2
Piterson19
ford::average
 
Avatar Piterson19
 
Zarejestrowany: 03-01-2009
Skąd: Kielce
Model: Mondeo MK1 GHIA
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1993
Postów: 122
Domyślnie Odp: Spadają obroty na jałowym i potrafi gasnąć dlaczego?

Za wolne obroty kolego jest odpowiedzialny krokowy, może się przybrudził, spróbuj przeczyścić.
A świece kiedy wymieniałeś?? Ja u siebie miałem podobnie ale u mnie to była wina świecy(pękła)

Ostatnio edytowane przez Piterson19 ; 06-06-2009 o 00:07
Piterson19 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2009, 07:40   #3
brajdak
ford::expert
 
Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,650
Domyślnie Odp: Spadają obroty na jałowym i potrafi gasnąć dlaczego?

A jaki masz dokladnie silniczek?
__________________
.
..
...
http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png
brajdak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2009, 20:11   #4
deltateam
ford::advanced
 
Avatar deltateam
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 11-01-2009
Skąd: Ostróda
Model: Focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2004
Postów: 214
Domyślnie Odp: Spadają obroty na jałowym i potrafi gasnąć dlaczego?

Świece i przewody wymieniałem 4 m-ce temu...
A jaki silniczek to nie wiem właśnie...
Nawet nie wiem gdzie on dokładnie jest... :/

Wie ktoś może...??
deltateam jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2009, 20:48   #5
marekpapke44
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 19-03-2008
Model: Orion
Silnik: 1.4 CFI
Rocznik: 1992
Postów: 46
Domyślnie Odp: Spadają obroty na jałowym i potrafi gasnąć dlaczego?

Silniczek krokowy znajduje się w tym rodzaju silnika dokładnie tutaj i tak wygląda <zaznaczony na zdjęciu sorry za nie ostre zdjęcia> można go wyczyścić ale ja osobiście polecałbym go wymienić bo czyszczenie na dłuższą metę jest jednak nie skuteczne...
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg krokowieca.JPG (48.3 KB, 152 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg krokowy.JPG (35.3 KB, 112 wyświetleń)
__________________
MarekPapke
marekpapke44 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2009, 21:10   #6
deltateam
ford::advanced
 
Avatar deltateam
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 11-01-2009
Skąd: Ostróda
Model: Focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2004
Postów: 214
Domyślnie Odp: Spadają obroty na jałowym i potrafi gasnąć dlaczego?

U mnie właśnie stąd wydobywał się ten dziwny dźwięk...
Czyli trzeba wymontować gaźnik żeby go wyjąć...?

A jak go dokładnie wymontować i jak wyczyścić...?
Jest jakaś może Fotorelacja??

Ostatnio edytowane przez deltateam ; 06-06-2009 o 21:17
deltateam jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2009, 21:48   #7
Magik123
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,303
Domyślnie Odp: Spadają obroty na jałowym i potrafi gasnąć dlaczego?

A weż poszukaj, i poczytaj, widze że nie zabardzo ogarniasz temat wiec może tego nie ruszaj, bo mozna w łatywy sposób cos uszkodzic we wtrysku, nie w gaźniku.
A jeśli juz chcesz to sam robić, to poświec godzine, dwie, poszukaj w Google, budowa i zasada działania wtrysku jednopunktowego i nastawinika biegu jałowego, TY NIE MASZ SILNIKA KROKOWEGO, to są dwie różne rzeczy.
Jeśli chcesz to sprawnie zrobić to posłuchaj mojej rady, bo połowa osob z tymi problemami walczy bezskutecznie, a tylko dlatego ze nie zna budowy tego czy innego silnika.
A rady typu przeczysc silniczek padaja jak muchy, ale układ wtryskowy jest troszke bardziej skomplikowany niż komuś się wydaje.
Jest jeszc ze multum rzeczy odpowiedziualnych za złą prace silnika, odp skrzyni/ wtrysk, jego stan, czystość/filtry, czujnik położenia przepustnicy, temp. płynu i powietrza, Map jeśli jest, Lambda.
I to wszystko trzeba sprawdzic nim sie coś zacznie robierac nie majac swiadomości po co wogole to rozbieram.
Zmierzyc oporność czujnikow, przejscie czujnika poł. przepustnicy, zakres pracy lambdy, stan i zakres pracy grzałki lambdy itd.
Magik123 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2009, 22:04   #8
marekpapke44
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 19-03-2008
Model: Orion
Silnik: 1.4 CFI
Rocznik: 1992
Postów: 46
Domyślnie Odp: Spadają obroty na jałowym i potrafi gasnąć dlaczego?

Magik 123 ma w zupełności rację nie tylko "silniczek krokowy" (jednak w książkach naprawczych tak jest określany) może być przyczyną takich problemów u mnie w bardzo podobnym przypadku było to lewe powietrze... także musisz szukać i sprawdzać
__________________
MarekPapke
marekpapke44 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2009, 23:02   #9
deltateam
ford::advanced
 
Avatar deltateam
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 11-01-2009
Skąd: Ostróda
Model: Focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2004
Postów: 214
Domyślnie Odp: Spadają obroty na jałowym i potrafi gasnąć dlaczego?

Filtr powietrza zmieniany 5 m-cy temu,
Filtr gazu zmieniany 3 m-ce temu.

Oglądałem obudowę filtra powietrza itp. i lewe powietrze raczej nie wchodzi w grę...


Jest jeszcze jedna dość istotna kwestia...
Jak samochód odpalam na zimnym silniku jest OK, jednak gdy już się rozgrzeje to zaczyna dopiero wariować...

Ale powtarzam jeżdżę cały czas na LPG, muszę zalać benzyny i zobaczyć czy też będą takie objawy...
Ale sprawdzałem to już jakiś miesiąc temu i na benzynie też świrował... :/

Ostatnio edytowane przez deltateam ; 06-06-2009 o 23:04
deltateam jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-06-2009, 01:06   #10
brajdak
ford::expert
 
Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,650
Domyślnie Odp: Spadają obroty na jałowym i potrafi gasnąć dlaczego?

ja jeszcze dodam ze mialem podobnie, dokladnie przerabialem budowe tego silniczka i duzo rozkrecalem. U mnie okazalo sie ze membranka od regulatora cisnienia paliwa pekla i przez to nierowno chodzil i potrafil gasnac. Na zimnym bylo ok ale jak juz sie rozgrzal to meka. Na poczatek radze to sprawdzic w prosty sposob. Rozgrzej silnik zeby zaczal wlasnie tak wariowac i wyjmij bezpiecznik od pompki paliwa. Poczekaj z minutke albo i dwie i jezeli sie poprawi to na 99% tego wina a jezeli bez zmian to bedziemy szukali dalej.
__________________
.
..
...
http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png
brajdak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:22.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.