|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-09-2020, 13:29 | #1 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus III Hatchback
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 407
|
Wyciek. Statyczne wypalanie dpf
Pierwszy poważniejszy problem z Foką.
Dpf wypalał się w ostatniej trasie (1400 km) tak co 100 km. Że się wypalał słyszałem(dużo głośniejszy) + spalanie na jałowym ma 1,2-1,6 i tyle samo na plus do normalnego na biegu. Jazda głównie autostrada(6 bieg =110-160). Na dodatek już dojeżdżając do domu nie wypalił się przez 50 km..mimo iż dosyć cisnąłem by utrzymać obroty(pierwszy raz się tak stało, zawsze się dopalał) Auto zgasiłem, nie czekałem zwłaszcza że byłem po 15h podróży. Dziś rano wypalanie statyczne w Forscan(dpf load 87%)Niby skończone (38 min) jednak z błędem jak na zdjęciu. Po wypalaniu w Forscan brak nowych błędów. Pojawiły się dwa problemy : - po wypalaniu nie chciał zapalić. Udało się po 2 min. Teraz już jest ok. Lekki stres był bo nie byłem pod domem, a włączał się tylko zapłon. - WAZNIEJSZY: Nastąpił wyciek chyba płynu chłodzącego jak na filmikach i zdjęciu. Chyba poszła jakaś uszczelka, przewód. Poziom płynu chłodzącego jednak jest ok. Tak samo oleju.. Sprawdzałem teraz i po dojeździe do domu jest malutka plamka wycieku ale o średnicy 4 cm. Więc b. Delikatna. Sumując. W czw auto idzie do warsztatu (MART AUTO Serwis Ford Katowice) na diagnozę. Miał ktoś podobnie? Mam nadzieję iż problem zostanie wyeliminowany.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka |
11-09-2020, 15:46 | #2 | |
ford::expert
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 2,977
|
Odp: Wyciek. Statyczne wypalanie dpf
Cytat:
|
|
11-09-2020, 16:23 | #3 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus III Hatchback
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 407
|
Odp: Wyciek. Statyczne wypalanie dpf
Szczerze. Nie wiem. Możliwe że tak.
Mam manualna klimę i miałem nadmuch na min, może się włączyła faktycznie To na pewno nie olej. Bez zapach + nie oleiste w dotyku. Coś jak woda (założyłem że to płyn chłodniczy) Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez chwileulotne85 ; 11-09-2020 o 16:32 |
11-09-2020, 16:52 | #4 | |
ford::expert
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 2,977
|
Odp: Wyciek. Statyczne wypalanie dpf
Cytat:
|
|
11-09-2020, 17:21 | #5 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus III Hatchback
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 407
|
Odp: Wyciek. Statyczne wypalanie dpf
No to byłby plus... Jedynie lub aż została by diagnostyka czemu wypala co 100 km
Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka |
11-09-2020, 21:52 | #6 |
FCP member
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-08-2010
Skąd: Skawina
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 1,114
|
Odp: Wyciek. Statyczne wypalanie dpf
Nie do końca wierze w Twoje rozpoznanie wypalania DPFa po spalaniu. O ile na postoju można zauważyć zwiększone spalanie, to wzrost spalania podczas jazdy o tyle samo, to już abstrakcja. Na postoju spalanie wyrażone jest w l/h, podczas jazdy w l/100km.
|
11-09-2020, 21:55 | #7 |
FCP member
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-08-2010
Skąd: Skawina
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 1,114
|
Odp: Wyciek. Statyczne wypalanie dpf
Druga sprawa, że ja w mondeo z tym samym silnikiem (2,0) miałem podczas wypalania DPFa spalanie chwilowe na postoju ok 2,0 - 2,1l/h
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
11-09-2020, 22:39 | #8 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus III Hatchback
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 407
|
Odp: Wyciek. Statyczne wypalanie dpf
Po zmianie wydechu na Y pipe każde wypalanie oznacza DUŻO głośniejszy dźwięk.
Auto buczy a la "sportowy" dźwięk. Jeżdżę też zawsze na spalaniu chwilowym i prócz dźwięku (którego teraz nie da się nie słyszeć) jestem pewny kiedy się wypala. Pisząc tą odpowiedź zdałem sobie sprawę że częstsze wypalanie pojawiło się po modyfikacji wydechu. I nie chodzi o to, że przez to częściej słyszę i zauważam jak się wypala. Nie wiem czy to koincydencja, czy może jakiś związek. Co do wzrostu spalania podczas wypalania, to u mnie jest to przeważnie od 1,5-2 l. Mowa o spalaniu chwilowym Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez chwileulotne85 ; 11-09-2020 o 22:56 |
12-09-2020, 09:14 | #9 | |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,944
|
Odp: Wyciek. Statyczne wypalanie dpf
Cytat:
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
|
12-09-2020, 10:20 | #10 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus III Hatchback
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 407
|
Odp: Wyciek. Statyczne wypalanie dpf
|