|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-02-2019, 12:34 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 13-01-2016
Model: ford transit
Silnik: 2,4 diesel
Rocznik: 2011
Postów: 14
|
2,4 wymienione wtryski i dalej kłopot
Witam , streszczę temat. Jednego dnia zauważyłem że silnik zaczął wariować tzn lekkie bujanie i dziwna praca na wolnych obrotach . Ale bez problemu udało dojechać do domu.( moc bez zmian ) Dzień kolejny , kłopot z odpaleniem i silne wibracje .Ale odpalił, lekki dymek z wydechu więc auto zostawione w warsztacie .
Diagnoza , leją wtryski . Pełna regenaracja 4 szt . Po złożeniu i zabawie z komputerem dalej objawy prawie bez zmian . Jedynie po rozgrzaniu jest lepiej jakieś pomysły ? jedynie co przychodzi mi do głowy teraz to EGR .możliwe ? Transit z 2011 r 2,4 115KM przebieg 172 000 |
16-02-2019, 14:56 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,980
|
Odp: 2,4 wymienione wtryski i dalej kłopot
Ponieważ to silnik 2,4, stąd wniosek, ze to układ wtryskowy Denso.
Z tego co wiem, Denso od początku nic nie dostarczało do wtryskiwaczy, potem jakieś części się pojawiły w autoryzowanych serwisach, szczegółów nie znam. Ale nie ma mowy o "pełnej regeneracji". Najczęściej naprawiacze je rozbierają, myją w płuczce ultradźwiękowej i tyle. Jedyna pewna opcja to - niestety - zakup czterech nowych... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. EGR jeżeli jest uszkodzony i się nie domyka, to zawsze jest ciemny dym z wydechu, szarpanie, utrata mocy. Jeżeli jest stale zamknięty, to... jest ok.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 16-02-2019 o 14:58 |
18-02-2019, 10:25 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 13-01-2016
Model: ford transit
Silnik: 2,4 diesel
Rocznik: 2011
Postów: 14
|
Odp: 2,4 wymienione wtryski i dalej kłopot
Wtryski po regeneracji ( w bosch serwis w lublinie więc raczej wiedzą o co chodzi)
zostały skalibrowane od nowa , wszystkie wtyki oczyszczone i zabezpieczone . auto chodzi jak nowe |
18-02-2019, 13:18 | #4 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,980
|
Odp: 2,4 wymienione wtryski i dalej kłopot
Cytat:
__________________
Zgredzik |
|
11-03-2019, 12:10 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 13-01-2016
Model: ford transit
Silnik: 2,4 diesel
Rocznik: 2011
Postów: 14
|
Odp: 2,4 wymienione wtryski i dalej kłopot
Jednak temat powraca . ok 1200km od wymiany ( regeneracji ) wtrysków silnik pali i pracuje dobrze , spalanie troszkę spadło , kultura pracy również uległa poprawie ale jest oczywiście ALE.
Po trasie ok 80km z w miarę stałą prędkością zatrzymały mnie światła , po kilku sekundach postoju sinik zaczął sie bujać tzn czuć było lekkie kołysanie , po dodaniu gazu i kontynuowaniu jazdy wszystko ok. Sam nie wiem o co chodzi. Możliwe że DPF sie wypalał ? jakieś sugestie . Zero kontrolek , mniejszej mocy , szarpania itd |
11-03-2019, 14:45 | #6 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,980
|
Odp: 2,4 wymienione wtryski i dalej kłopot
Staraj się nie myśleć o takich drobiazgach, bo zwariujesz. Mogła to być jednorazowa rzecz, mogła być woda w paliwie, mógł być EGR, DPF i sto innych rzeczy.
Tdci trochę żyje własnym życiem, więc warto walczyć tylko z ustabilizowanymi wadami, uporczywie powtarzającymi się. Miejmy nadzieję, że to się nie powtórzy...
__________________
Zgredzik |