Sprawdzanie Numeru VIN

IamPIamP · 18-04-2014, 06:35

witam, mam dwa krotkie pytania:
1. takie czyszczenie kolektora mam wykonac przed zmiana filtrow i plynow czy po?
2. czym wyczyscic EGR i czy wykonac to przed czy po w/w czynnosciach?

matrog19 · 18-04-2014, 07:30

ODP:
1. Brak związku
2. WD 40, benzyna ekstrakcyjna, wykonać razem lub przed Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Adept · 18-04-2014, 16:40

a Tu znalazłem filmik w języku sąsiadów zza zachodniej granicy i tyczy się akurat TDDi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tylko może mi ktoś wytłumaczyć dlaczego w TDDi jest inny dolot i jak go dobrze wyczyścić tak jak tu pokazujecie?
tu link Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

matrog19 · 18-04-2014, 16:47

Jakiś drut, szmaty do środka plus WD 40, rozpuszczalniki. Zresztą nie musisz wyczyścić tak, że ścianki lśnią. Ważne aby prześwit był taki jak powinien Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja w TDDi u siebie jak zdjąłem to praktycznie nic w środku nie było. Maks 2-3 mm syfu a wątpię, że ktoś od nowości go demontował...

Adept · 19-04-2014, 13:03

Tylko Twój ile ma przebiegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mój ma prawie ćwierć miliona Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., i muszę w nim tylko zrobić jak na razie to koło wału korbowego z napinaczami paskiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale to na zimę...

matrog19 · 19-04-2014, 21:42

Jak rozbierałem to miał koło 140 tys. przebieg oryginalny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. obecnie 207 tys i nadal czysto

mch12 · 26-04-2014, 09:42

ja operacje wykonywałem ok. 43 posta czyli w czerwcu 2010, wyczyściłem wszystko na wysoki połysk , niedawno ze dwa tyg. temu wymieniałem już trzeci !!! raz rurę pionową od egr'a do IC przebieg 262tys. i przy okazji odkręciłem egr . O dziwo tylko czarny nano nalot - zero smoły , idąc za cisem odkręciłem plastikowy dolot i tam to samo czarny nalot zero smoły.Czy paliwo na jakim jeździł w Danii jest gorsze??( stamtąd był ściągany do Polski z przebiegiem 143tys.)ja leje głównie shell, bp, statoil - zwykłe nie żadne premium, no czasami V-power racing raz na pół roku ale to jak wyskakuję na A2 i dostaje wtedy mocno po garach jak jadę do Poznania 200 nie schodzi z szafy i raz na 50 tys. specyfik do paliwa Weeyn's -czy jakoś tak nazwy nie pamiętam

Skrobacz · 14-05-2014, 09:23

Dzięki za pomoc ! Naprawdę się to przydało od jakiegoś czasu szukałem i tutaj dopiero znalazłem ten opis. Zrobiłem tak jak pisaliście i wszystko fajnie wygląda zrobię jakiś fotki jutro chyba ! I wam pokażę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

IamPIamP · 04-10-2014, 12:00

Dzisiaj poleglem na calej lini, pokonaly mnie dwie ostatnie sruby kolektora, te najblizej akumulatora. Dopatrzylem sie, ze ktos musial juz je odkrecac i boje sie walczyc na sile zeby ich nie zniszczyc. Moze jakies pomysly jak mozna je ruszyc? WD40 bylo uzyte, obficie. Wizyta w warsztacie i wymiana na nowe? Ile moga kosztowac takie sruby?

matrog19 · 04-10-2014, 12:48

Jak dasz radę to natnij piłką do metalu tak, żeby włożyć śrubokręt płaski. Jak wyjdą to wymień na nowe.

18-04-2014, 06:35	#211
IamPIamP ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 15-04-2014 Skąd: Warszawa Model: Mondeo mk3 tiptronic Silnik: 2.0 tdci 130KM Rocznik: 09.2004 Postów: 19	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis witam, mam dwa krotkie pytania: 1. takie czyszczenie kolektora mam wykonac przed zmiana filtrow i plynow czy po? 2. czym wyczyscic EGR i czy wykonac to przed czy po w/w czynnosciach?

18-04-2014, 07:30	#212
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis ODP: 1. Brak związku 2. WD 40, benzyna ekstrakcyjna, wykonać razem lub przed Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

18-04-2014, 16:40	#213
Adept Junior Moderator Imię: Tomasz Zarejestrowany: 16-03-2013 Skąd: Nowy Sącz Model: Ford Mondeo Ghia Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy Rocznik: 2001 Postów: 719	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis a Tu znalazłem filmik w języku sąsiadów zza zachodniej granicy i tyczy się akurat TDDi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko może mi ktoś wytłumaczyć dlaczego w TDDi jest inny dolot i jak go dobrze wyczyścić tak jak tu pokazujecie? tu link Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ [Regulamin] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży części] [Jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na forum] [Zmiana tytułu tematu] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży pojazdu]

18-04-2014, 16:47	#214
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis Jakiś drut, szmaty do środka plus WD 40, rozpuszczalniki. Zresztą nie musisz wyczyścić tak, że ścianki lśnią. Ważne aby prześwit był taki jak powinien Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja w TDDi u siebie jak zdjąłem to praktycznie nic w środku nie było. Maks 2-3 mm syfu a wątpię, że ktoś od nowości go demontował... __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

19-04-2014, 13:03	#215
Adept Junior Moderator Imię: Tomasz Zarejestrowany: 16-03-2013 Skąd: Nowy Sącz Model: Ford Mondeo Ghia Silnik: 2,0 TDDI 115 Kucy Rocznik: 2001 Postów: 719	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis Tylko Twój ile ma przebiegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mój ma prawie ćwierć miliona Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., i muszę w nim tylko zrobić jak na razie to koło wału korbowego z napinaczami paskiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale to na zimę... __________________ [Regulamin] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży części] [Jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na forum] [Zmiana tytułu tematu] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży pojazdu]

19-04-2014, 21:42	#216
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis Jak rozbierałem to miał koło 140 tys. przebieg oryginalny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. obecnie 207 tys i nadal czysto __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

26-04-2014, 09:42	#217
mch12 ford::advanced Zarejestrowany: 09-02-2009 Skąd: W-wa,Pr.Płn Model: mondeo kombi Silnik: 2,0 tdci (FL),webasto Rocznik: 2003,XII,2004 Postów: 371	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis ja operacje wykonywałem ok. 43 posta czyli w czerwcu 2010, wyczyściłem wszystko na wysoki połysk , niedawno ze dwa tyg. temu wymieniałem już trzeci !!! raz rurę pionową od egr'a do IC przebieg 262tys. i przy okazji odkręciłem egr . O dziwo tylko czarny nano nalot - zero smoły , idąc za cisem odkręciłem plastikowy dolot i tam to samo czarny nalot zero smoły.Czy paliwo na jakim jeździł w Danii jest gorsze??( stamtąd był ściągany do Polski z przebiegiem 143tys.)ja leje głównie shell, bp, statoil - zwykłe nie żadne premium, no czasami V-power racing raz na pół roku ale to jak wyskakuję na A2 i dostaje wtedy mocno po garach jak jadę do Poznania 200 nie schodzi z szafy i raz na 50 tys. specyfik do paliwa Weeyn's -czy jakoś tak nazwy nie pamiętam __________________ Zalałem silnik Motulem - jest ciszej,

14-05-2014, 09:23	#218
Skrobacz ford::amateur Zarejestrowany: 14-05-2014 Model: Denirro Silnik: BICA Rocznik: 1982 Postów: 1	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis Dzięki za pomoc ! Naprawdę się to przydało od jakiegoś czasu szukałem i tutaj dopiero znalazłem ten opis. Zrobiłem tak jak pisaliście i wszystko fajnie wygląda zrobię jakiś fotki jutro chyba ! I wam pokażę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ serwis 4x4 poznań

04-10-2014, 12:00	#219
IamPIamP ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 15-04-2014 Skąd: Warszawa Model: Mondeo mk3 tiptronic Silnik: 2.0 tdci 130KM Rocznik: 09.2004 Postów: 19	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis Dzisiaj poleglem na calej lini, pokonaly mnie dwie ostatnie sruby kolektora, te najblizej akumulatora. Dopatrzylem sie, ze ktos musial juz je odkrecac i boje sie walczyc na sile zeby ich nie zniszczyc. Moze jakies pomysly jak mozna je ruszyc? WD40 bylo uzyte, obficie. Wizyta w warsztacie i wymiana na nowe? Ile moga kosztowac takie sruby?

04-10-2014, 12:48	#220
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis Jak dasz radę to natnij piłką do metalu tak, żeby włożyć śrubokręt płaski. Jak wyjdą to wymień na nowe. __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.