Sprawdzanie Numeru VIN

denon2000 · 29-04-2016, 23:14

Kupując forda kupuję się rdzę w pakiecie. Ten typ tak ma. W Escortach gniły słupki przednie (o zgrozo) pod uszczelkami drzwi. Focus choruje na ranty. A już prawie norma w FF2 jest punkt styku zderzaka tylnego z błotnikiem (przy nadkolu).

weuek · 29-04-2016, 23:49

Cytat:

Napisał denon2000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A już prawie norma w FF2 jest punkt styku zderzaka tylnego z błotnikiem (przy nadkolu).

Nie mam, nie potwierdzam.

Tarmas · 01-05-2016, 08:49

Cytat:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie mam, nie potwierdzam.

A ja mam z jednej strony. Za to nadkola czyściutkie.

weuek · 01-05-2016, 08:57

Wczoraj przyglądnąłem się fokusowi mk2 sąsiada (2004) i zobaczyłem, że z przodu tam z 20 cm rantu błotnika ma całkowicie zardzewiałego po obu stronach auta (lakieru brak, tak jak chlapaczy).

kolorkil · 10-05-2016, 08:01

Jeszcze raz dzięki, wczoraj odstawiłem samochód, a dzisiaj telefon że pomylili się i jednak na styku ze zderzakiem widzą problem. Robili mi to miejsce 3 lata temu więc nie zrobią mi tego na gwarancji (chcą 500 za stronę). A jak powiedziałem że to nie to mieli robić wtedy powiedzieli że ranty tez trzeba i wtedy taniej mi to zrobią. Pod chlapaczem też nie na gwarancji bo to przecież nie od wewnątrz bąbel. Reasumując 9000 km rocznie i 2 klocki na karoserie co 3 lata.
Eurocar Gdynia - Polecam

cezarg1410 · 10-05-2016, 08:36

Az strach myśleć co się będzie działo z ff3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jakąś masakra. Ja rozbiłem ff1 jak miało 13 lat i jedyne co tam malowalem odkąd ja miałem to za przednimi kołami bo piach wycinal tam do żywej blachy. Ale robiłem to sam i w miarę systematycznie (z raz w roku) i rdzy za bardzo nie było.
A łączny koszt tych napraw to było Chyba z 80 zł za puszkę tej farby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

weuek · 10-05-2016, 09:53

To poziome miejsce (przed szmaciano-plastikowym nadkolem) dołączę sobie do galerii bubli konstrukcyjnych fokusa mk2:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tam jest idealne miejsce na długotrwałe przechowywanie naniesionego przez oponę syfu. Powtarzam się ciągle, ale w aucie wypuszczonym na rynek w 1999 r. było to przemyślane i zakryte plastikiem nadkola, wychodzącym pod podłogę. A tu warunki dla rozgoszczenia się rdzy są idealne. W mk3 to miejsce jest nieco lepsze, ale też nieprzemyślane.

Fulara · 10-05-2016, 09:57

trzeba wziąć drymelka zjechać do gołej blachy, dobrze zabezpieczyć jakimś fertanem, potem podkład dobry a na końcu bym zamazał jakimś baranem czy kauczukiem

weuek · 10-05-2016, 10:02

Tak. Tylko po co tyle zachodu, gdy można było to z głową zaprojektować, a nie... jak w fordzie. :-(

Fulara · 10-05-2016, 10:46

ano z tym to nie ma co dyskutować, we fiacie ładnie jest to tam plastikiem osłonięte, fiat 14 lat i tam ma zdrowo

a tu musi być zdupione

29-04-2016, 23:14	#11
denon2000 ford::advanced Zarejestrowany: 10-04-2004 Skąd: LUBLIN Model: Focus IIFL Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 427	Odp: Ogniska korzji na rancie tylnego nadkola, dlaczego gwarancja nie obejmuje? Kupując forda kupuję się rdzę w pakiecie. Ten typ tak ma. W Escortach gniły słupki przednie (o zgrozo) pod uszczelkami drzwi. Focus choruje na ranty. A już prawie norma w FF2 jest punkt styku zderzaka tylnego z błotnikiem (przy nadkolu).

01-05-2016, 08:57	#14
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,928	Odp: Ogniska korzji na rancie tylnego nadkola, dlaczego gwarancja nie obejmuje? Wczoraj przyglądnąłem się fokusowi mk2 sąsiada (2004) i zobaczyłem, że z przodu tam z 20 cm rantu błotnika ma całkowicie zardzewiałego po obu stronach auta (lakieru brak, tak jak chlapaczy).

10-05-2016, 08:01	#15
kolorkil ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 05-08-2013 Skąd: Rumia Model: Ford Focus Mk2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2009 Postów: 3	Re: Ogniska korzji na rancie tylnego nadkola, dlaczego gwarancja nie obejmuje? Jeszcze raz dzięki, wczoraj odstawiłem samochód, a dzisiaj telefon że pomylili się i jednak na styku ze zderzakiem widzą problem. Robili mi to miejsce 3 lata temu więc nie zrobią mi tego na gwarancji (chcą 500 za stronę). A jak powiedziałem że to nie to mieli robić wtedy powiedzieli że ranty tez trzeba i wtedy taniej mi to zrobią. Pod chlapaczem też nie na gwarancji bo to przecież nie od wewnątrz bąbel. Reasumując 9000 km rocznie i 2 klocki na karoserie co 3 lata. Eurocar Gdynia - Polecam

10-05-2016, 08:36	#16
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,649	Odp: Ogniska korzji na rancie tylnego nadkola, dlaczego gwarancja nie obejmuje? Az strach myśleć co się będzie działo z ff3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakąś masakra. Ja rozbiłem ff1 jak miało 13 lat i jedyne co tam malowalem odkąd ja miałem to za przednimi kołami bo piach wycinal tam do żywej blachy. Ale robiłem to sam i w miarę systematycznie (z raz w roku) i rdzy za bardzo nie było. A łączny koszt tych napraw to było Chyba z 80 zł za puszkę tej farby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-05-2016, 09:53	#17
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,928	Odp: Ogniska korzji na rancie tylnego nadkola, dlaczego gwarancja nie obejmuje? To poziome miejsce (przed szmaciano-plastikowym nadkolem) dołączę sobie do galerii bubli konstrukcyjnych fokusa mk2: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tam jest idealne miejsce na długotrwałe przechowywanie naniesionego przez oponę syfu. Powtarzam się ciągle, ale w aucie wypuszczonym na rynek w 1999 r. było to przemyślane i zakryte plastikiem nadkola, wychodzącym pod podłogę. A tu warunki dla rozgoszczenia się rdzy są idealne. W mk3 to miejsce jest nieco lepsze, ale też nieprzemyślane.

10-05-2016, 09:57	#18
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Ogniska korzji na rancie tylnego nadkola, dlaczego gwarancja nie obejmuje? trzeba wziąć drymelka zjechać do gołej blachy, dobrze zabezpieczyć jakimś fertanem, potem podkład dobry a na końcu bym zamazał jakimś baranem czy kauczukiem

10-05-2016, 10:02	#19
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,928	Odp: Ogniska korzji na rancie tylnego nadkola, dlaczego gwarancja nie obejmuje? Tak. Tylko po co tyle zachodu, gdy można było to z głową zaprojektować, a nie... jak w fordzie. :-(

10-05-2016, 10:46	#20
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Ogniska korzji na rancie tylnego nadkola, dlaczego gwarancja nie obejmuje? ano z tym to nie ma co dyskutować, we fiacie ładnie jest to tam plastikiem osłonięte, fiat 14 lat i tam ma zdrowo a tu musi być zdupione