Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Kuga

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 16-03-2017, 23:23   #11
Hans86
ford::amateur
 
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 16-03-2017
Model: Ford Escape
Silnik: 1.6T
Rocznik: 2015
Postów: 2
Domyślnie Odp: Przeróbki Kanadyjczyka

Witam, jako świeży użytkownik forum, chciałem zapytać czy komuś udało się sensownie ogarnąć temat światła przeciwmgielnego z tyłu w Escape Mk2? Czy jest opcja, żeby wydłubać impuls z włącznika europejskiego i podpiąć np pod przekaźnik impulsowy?

Hans86 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-03-2017, 00:18   #12
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 16,987
Domyślnie Odp: Przeróbki Kanadyjczyka

Cytat:
Napisał Hans86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...Czy jest opcja, żeby wydłubać impuls z włącznika europejskiego i podpiąć np pod przekaźnik impulsowy?
Włącznik świateł w Escape i Kudze EU nie ma sygnałów dla poszczególnych funkcji, tylko posyła info o stanie (funkcji) po magistrali LIN. Tak więc tutaj raczej bez szans...
Inaczej jest w Fusion (Mondeo MK5) - tam włącznik świateł ma osobne przewody dla każdej funkcji i można sobie "rzeźbić"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2017, 09:54   #13
sypho
ford::amateur
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 29-09-2012
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus MK2, Ford Escape 2014, Ford Focus MK3FL
Silnik: 1.4 benzyna, 2.0 benzyna, 2.0 benzyna
Rocznik: 2006, 2014, 2017
Postów: 3
Domyślnie Odp: Przeróbki Kanadyjczyka

Witam,

Szukam kogoś, kto pomoże mi w dostosowaniu zewnętrznego oświetlenia w Escape z 2014 (USA) z xenonami do europejskich wymogów. Mam już załatwione przeciwmgielne tył w zderzak. Zalezy mi teraz na odpowiednim wpięciu ich z GEM (tak aby można było sterować nimi europejskim włącznikiem oświetlenia [mam]). Alternatywnie rozważam wpięcie na twardo pod przednie przeciwmgielne. Wiem, ze niektórzy doświadczyli problemów z magistrala LIN w przypadku próby użycia europejskich włączników świateł.
Ponadto czy xenony z USA przychodzą juz asymetryczne? Podobno tak już jest w Escape. Pozostaje zatem montaż samopoziomowania i spryskiwaczy?
Czy można softowo wyłączyć obrysowe oświetlenie amerykańskie (pomarańczowe oświetlenie z przodu)?
Jetem z Wrocławia.

Z góry dzięki!!!
sypho jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2017, 18:33   #14
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 16,987
Domyślnie Odp: Przeróbki Kanadyjczyka

Dziś zadzwonił do mnie jeden z kolegów, który "zdoktoryzował" się ze świateł w Escape.
Zgodnie z jego informacją:
1) dołożenie poziomowania i sprysków do xenonów nie nastręcza problemów. Trzeba założyć czujniki i okablowanie - reszta po poprawnym skonfigurowaniu rusza.
2) dołożenie tylnego p. mgłowego z europejskim włącznikiem świateł jest możliwe, ale trochę na "okrągło" - trzeba poprawnie dołożyć normalny, europejski moduł haka i wpiąć LEDową żarówkę (koniecznie LED!) w obwód p. mgłowego w przyczepie. W ten sposób można "upiec 2 pieczenie" - mieć normalnie działające p. mgłowe tylne oraz normalnie funkcjonujący hak przyczepy.
Bardzo interesujące i wydaje się być perspektywiczne. Czy zadziała w każdym Escape - zobaczymy.

Co do symetrii/asymetrii xenonów US się nie wypowiem...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2017, 19:11   #15
kuba0005
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 15-11-2009
Model: mondeo MK 5 EDGE Vignale
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2015, 2018
Postów: 834
Domyślnie Odp: Przeróbki Kanadyjczyka

Ja mam europejski włącznik i ie ma z nim problemów a światła mam bixenony europejskie z poziomowaniem.
kuba0005 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2017, 21:48   #16
Hans86
ford::amateur
 
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 16-03-2017
Model: Ford Escape
Silnik: 1.6T
Rocznik: 2015
Postów: 2
Domyślnie Odp: Przeróbki Kanadyjczyka

Witam, nie wiem czy dobrze rozumiem, czyli trzeba wymienić tylko włącznik świateł na europejski? A następnie dołożyć moduł haka i z niego dopiero do światła przeciwmgielnego?
Hans86 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2017, 21:52   #17
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 16,987
Domyślnie Odp: Przeróbki Kanadyjczyka

Tak wynika z info dziś uzyskanego. Oczywiście trzeba zaprogramować wszystko w konfiguracji.

Moduł haka najlepiej kupować z wtyczką - może jej nie być i wiązkę będzie trzeba dorobić.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-04-2017, 07:30   #18
APeZet
ford::average
 
Avatar APeZet
 
Zarejestrowany: 22-12-2016
Model: Stosowny
Silnik: Żwawy
Rocznik: Właściwy
Postów: 120
Domyślnie Odp: Przeróbki Kanadyjczyka

Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dziś zadzwonił do mnie jeden z kolegów, który "zdoktoryzował" się ze świateł w Escape.
Zgodnie z jego informacją:
1) dołożenie poziomowania i sprysków do xenonów nie nastręcza problemów. Trzeba założyć czujniki i okablowanie - reszta po poprawnym skonfigurowaniu rusza.
2) dołożenie tylnego p. mgłowego z europejskim włącznikiem świateł jest możliwe, ale trochę na "okrągło" - trzeba poprawnie dołożyć normalny, europejski moduł haka i wpiąć LEDową żarówkę (koniecznie LED!) w obwód p. mgłowego w przyczepie. W ten sposób można "upiec 2 pieczenie" - mieć normalnie działające p. mgłowe tylne oraz normalnie funkcjonujący hak przyczepy.
Bardzo interesujące i wydaje się być perspektywiczne. Czy zadziała w każdym Escape - zobaczymy.

Co do symetrii/asymetrii xenonów US się nie wypowiem...
Czy ja mógłbym prosić o kontakt do tego "doktora"? Właśnie zanabyłem oryginalny fordowski hak wraz z wiązką i modułem i będę chciał upiec te pieczenieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Nie wiem. Nie znam się. Zarobiony jestem!
APeZet jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-04-2017, 08:14   #19
paskal100
ford::beginner
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-11-2012
Skąd: Bydgoszcz
Model: Focus MK1/Escape
Silnik: 1.8TDDI/ Ecobost 1,6 182KM
Rocznik: 2000/2013
Postów: 28
Domyślnie Odp: Przeróbki Kanadyjczyka

Cytat:
Napisał jaksen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Panowie, naprawdę tak opłacalne jest sprowadzanie auta zza wielkiej wody? Jakieś konkretne liczby/procenty przemawiające za tym dość karkołomnym przedsięwzięciem (w stosunku oczywiście do kupna używki z Europy Zachodniej)?
Używka z zachodu jest wyjeżdżona , przekręcane liczniki itp. , za wielkiej wody auta przeważnie z przebiegiem nieprzekraczającym 30 000 mil. więc prawie nówki , pozostaje kwestia uszkodzeń zewnętrznych
paskal100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-11-2017, 20:38   #20
APeZet
ford::average
 
Avatar APeZet
 
Zarejestrowany: 22-12-2016
Model: Stosowny
Silnik: Żwawy
Rocznik: Właściwy
Postów: 120
Domyślnie Odp: Przeróbki Kanadyjczyka

Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
2) dołożenie tylnego p. mgłowego z europejskim włącznikiem świateł jest możliwe, ale trochę na "okrągło" - trzeba poprawnie dołożyć normalny, europejski moduł haka i wpiąć LEDową żarówkę (koniecznie LED!) w obwód p. mgłowego w przyczepie. W ten sposób można "upiec 2 pieczenie" - mieć normalnie działające p. mgłowe tylne oraz normalnie funkcjonujący hak przyczepy.
Bardzo interesujące i wydaje się być perspektywiczne. Czy zadziała w każdym Escape - zobaczymy
W moim po założeniu haka wraz z modułem wygląda to następująco:
1. Lampa od Mk1 wraz z żarówką wylądowała w zderzaku
2. Konektor dwu pinowy do wtyku oprawy żarówki zakupiłem z Chin na aliexpress, dorobiłem przewód i wlutowałem go w masę i sygnał p.mgielnego z modułu haka
3. Przełącznik od Focusa MK2 z funkcją tylnego p.mgielnego zamontowany jako pierwszy
4. Rezystor 20 W 10 Ohm wpięty w obwód kierunku lewego przyczepy, kolejny o tych samych parametrach w obwód kierunku prawego i trzeci w obwód stopu przyczepy. Wszystkie rezystory wlutowane w wiązkę biegnącą od modułu do gniazda haka.
Efekt: brak błędów przepalonych żarówek i działające poprawnie światła
Minus: rezystory się trochę grzeją i nie pokarze błędu przepalonych żarówek w przyczepie kiedy te naprawdę się przepalą.
Poza tym wszystko gra. Myślę, że założenie rezystorów razem z radiatorami będzie Ok.
__________________
Nie wiem. Nie znam się. Zarobiony jestem!

Ostatnio edytowane przez APeZet ; 07-11-2017 o 20:43
APeZet jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:21.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.