Sprawdzenie Numeru VIN

Firex · 26-11-2015, 20:00

Witam,

FORD Mondeo Mk4 2011r 2.0 Tdci Diesel 140 KM

Problem:

Podczas Hamowania lekko drży kierownica (wychylenia w lewo/prawo tak max o 2 cm)

Diagnoza:

Poprzedni właściciel zamiast wymienić tarczy i klocków przednich dla oszczędności wymienił tylko KLOCKI. Tarcza się wygięła i ponoć z tąd te drgania.

Pytanie do doświadczonych:

Mechanik powiedział,że tarcze nie są na maxa zjechane i jeszcze ROK powinny wytrzymać, proponuje mi abym jeździł jeszcze ROK i starł te nowe klocki hamulcowe.Mówił ,że drgania nie mają wpływu na NIC prócz dyskomfortu i ,ze to bardziej problem psychologiczny,ze drga niż faktyczny - odradza jakichkolwiek ingerencji.

Drodzy koledzy powinienem zignorować ten problem? Wydaje mi się,ze takie drgania dowalą dla ŁOŻYSK lub układu kierowniczego?

Proszę o poradę, z jednej strony szkoda 700 PLN na nowe tarcze i klocki skoro auto dobrze hamuje a z innej strony nie chciałbym za rok prócz tarcz wymieniać nic kolejnego spowodowanym tym drobiazgiem.

Pozdrawiam i dziękuję

obx · 26-11-2015, 20:09

generalnie to są hamulce.... ja bym wymienił i miał spokój.
decyzja twoja myślę, że nic by się nie stało innym podzespołom.

enjoypoznan · 26-11-2015, 20:18

Cytat:

Napisał Firex Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mówił ,że drgania nie mają wpływu na NIC prócz dyskomfortu

Kompletna bzdura opowiadana przez mechanika bez wyobraźni. Przy takich mocnych drganiach po tyłku dostają opony, zawieszenie, maglownica i inne rzeczy. Zaoszczędzisz na tarczach a potem wydasz na tarcze i zawieszenie oraz opony.

Jedyną opcję jaka moge doradzić żeby zaoszczędzić to jeżeli klocki hamulcowe są dobrej firmy-miękkie, to kupujesz tylko tarcze. klocki spokojnie dotrą się do nowej powierzchni. Po takim zabiegu pierwsze 100-200km hamować delikatnie.

Decyzja należy do Ciebie.

_harry · 26-11-2015, 20:50

ręce opadają... ;-(

>>> Podczas Hamowania lekko drży kierownica (wychylenia w lewo/prawo tak max o 2 cm)

Czym ty dotąd jeździłeś?

arkmyl12 · 26-11-2015, 21:07

Zmień mechanika. Człowiek u którego byłeś nie ma pojęcia o czym mówi. Strach pomyśleć jaka będzie jakość jego ewentualnych "napraw"

Firex · 26-11-2015, 21:10

Drgania występują tylko podczas mocnego hamowania i trzeba być rozpędzonym powyżej 100 KM

Drga tylko przy puszczonej kierownicy. Jak się trzyma to nic nie czuć praktycznie

MIREKTERAZPOLSKA · 26-11-2015, 21:12

Sprawdz tuleje wahaczy przednich-tylne

kasztan · 26-11-2015, 21:32

Autorowi tego wątku polecam zapoznać się z tematem:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

czarek1985 · 20-01-2019, 18:42

Panowie co może być jeszcze przyczna drgania kierownicy podczas hamowania zakres powyżej 100km/h. Bicie na tarczach po obu stronach 0,03mm także zdaje sie ze w normie. Z tylu półroczne tarcze z klockami. Podczas hamowania słychać delikatne buczenie jakby z przodu. Bez hamowanie auto idealnie się prowadzi nic nie ściąga, kierownica nie drży tylko to hamowanie nieciekawie wyglada. Pedał hamulca nie pulsuje.

Artor · 20-01-2019, 19:15

0.03 to jest bicie tarczy mierzone po zewnętrznej pwierzchni. Mierzyłeś grubość tarczy po obwodzie? Zmierz jeszcze raz bicie i zaznacz markerem miejsce największej i najmniejszej odchyłki. Później zrób to samo od wewnętrznej strony tarczy. Rozumiem że tarcza jest dokręcon nakrętkami przy pomiarze. Miałem raz przypadek że tylne tarcze powodowały drgania kierownicy przy hamowaniu (Honda). Luzów w zawieszeniu nie ma?

26-11-2015, 20:00	#1
Firex ford::amateur Imię: Luke Zarejestrowany: 22-10-2015 Skąd: Bialystok Model: MK IV Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 2	Drżenie kierownicy podczas mocnego hamowania Witam, FORD Mondeo Mk4 2011r 2.0 Tdci Diesel 140 KM Problem: Podczas Hamowania lekko drży kierownica (wychylenia w lewo/prawo tak max o 2 cm) Diagnoza: Poprzedni właściciel zamiast wymienić tarczy i klocków przednich dla oszczędności wymienił tylko KLOCKI. Tarcza się wygięła i ponoć z tąd te drgania. Pytanie do doświadczonych: Mechanik powiedział,że tarcze nie są na maxa zjechane i jeszcze ROK powinny wytrzymać, proponuje mi abym jeździł jeszcze ROK i starł te nowe klocki hamulcowe.Mówił ,że drgania nie mają wpływu na NIC prócz dyskomfortu i ,ze to bardziej problem psychologiczny,ze drga niż faktyczny - odradza jakichkolwiek ingerencji. Drodzy koledzy powinienem zignorować ten problem? Wydaje mi się,ze takie drgania dowalą dla ŁOŻYSK lub układu kierowniczego? Proszę o poradę, z jednej strony szkoda 700 PLN na nowe tarcze i klocki skoro auto dobrze hamuje a z innej strony nie chciałbym za rok prócz tarcz wymieniać nic kolejnego spowodowanym tym drobiazgiem. Pozdrawiam i dziękuję Ostatnio edytowane przez Adept ; 26-11-2015 o 20:04 Powód: Tytuł tematu narusza regulamin-Poprawa Administracji

26-11-2015, 20:09	#2
obx ford::beginner Imię: Kamil Zarejestrowany: 08-07-2011 Skąd: Łódzkie Model: MKIV Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 21	Odp: Drżenie kierownicy podczas mocnego hamowania generalnie to są hamulce.... ja bym wymienił i miał spokój. decyzja twoja myślę, że nic by się nie stało innym podzespołom.

26-11-2015, 20:50	#4
_harry ford::specialist Imię: _harry Zarejestrowany: 26-05-2012 Skąd: W-wa Olsztyn Model: focus mk2 /mondeo mk4/ mondeo mk4 Silnik: 1.6 benzyna / 1.8 TDCi / 2.0 TDCi Rocznik: focus 01/2007; mondeo 06/2008; mondeo 12/2012 Postów: 564	Odp: Drżenie kierownicy podczas mocnego hamowania ręce opadają... ;-( >>> Podczas Hamowania lekko drży kierownica (wychylenia w lewo/prawo tak max o 2 cm) Czym ty dotąd jeździłeś?

26-11-2015, 21:07	#5
arkmyl12 ford::advanced Imię: Arek Zarejestrowany: 11-06-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondek / Transit Connect / Transit Courier Silnik: 2,0 tdci 163KM /1,6 tdci 95KM / 1,0 100KM Rocznik: 2014 / 2016 / 2016 Postów: 379	Odp: Drżenie kierownicy podczas mocnego hamowania Zmień mechanika. Człowiek u którego byłeś nie ma pojęcia o czym mówi. Strach pomyśleć jaka będzie jakość jego ewentualnych "napraw"

26-11-2015, 21:10	#6
Firex ford::amateur Imię: Luke Zarejestrowany: 22-10-2015 Skąd: Bialystok Model: MK IV Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 2	Odp: Drżenie kierownicy podczas mocnego hamowania Drgania występują tylko podczas mocnego hamowania i trzeba być rozpędzonym powyżej 100 KM Drga tylko przy puszczonej kierownicy. Jak się trzyma to nic nie czuć praktycznie

26-11-2015, 21:12	#7
MIREKTERAZPOLSKA ford::professional Imię: Mirosław Zarejestrowany: 08-11-2011 Skąd: wrocław Model: transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2009 Postów: 1,418	Odp: Drżenie kierownicy podczas mocnego hamowania Sprawdz tuleje wahaczy przednich-tylne

26-11-2015, 21:32	#8
kasztan ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 24-06-2012 Skąd: Poznań Model: ----- Silnik: ----- Rocznik: ----- Postów: 632	Odp: Drżenie kierownicy podczas mocnego hamowania Autorowi tego wątku polecam zapoznać się z tematem: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ _______________________________ Mondeo MK4 2008 http://www.motostat.pl/user_images/48615/icon1.png \|\| Mondeo MK4 2011 http://www.motostat.pl/user_images/72562/icon3.png

20-01-2019, 18:42	#9
czarek1985 ford::average Imię: Cezary Zarejestrowany: 21-02-2015 Skąd: Staszów Model: Mondeo mk4 Silnik: 1,8 Rocznik: 2008 Postów: 107	Drgania na kierownicy przy hamowaniu 1.8 tdci Panowie co może być jeszcze przyczna drgania kierownicy podczas hamowania zakres powyżej 100km/h. Bicie na tarczach po obu stronach 0,03mm także zdaje sie ze w normie. Z tylu półroczne tarcze z klockami. Podczas hamowania słychać delikatne buczenie jakby z przodu. Bez hamowanie auto idealnie się prowadzi nic nie ściąga, kierownica nie drży tylko to hamowanie nieciekawie wyglada. Pedał hamulca nie pulsuje.

20-01-2019, 19:15	#10
Artor ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 07-10-2018 Model: C-max Silnik: 1.8 Rocznik: 2006 Postów: 13	Odp: Drgania na kierownicy przy hamowaniu 1.8 tdci 0.03 to jest bicie tarczy mierzone po zewnętrznej pwierzchni. Mierzyłeś grubość tarczy po obwodzie? Zmierz jeszcze raz bicie i zaznacz markerem miejsce największej i najmniejszej odchyłki. Później zrób to samo od wewnętrznej strony tarczy. Rozumiem że tarcza jest dokręcon nakrętkami przy pomiarze. Miałem raz przypadek że tylne tarcze powodowały drgania kierownicy przy hamowaniu (Honda). Luzów w zawieszeniu nie ma?

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie