Sprawdzanie Numeru VIN

peper · 17-11-2008, 21:48

Witam!

Jestem posiadaczem Focusa 1,8 TDCI 115KM
Od kilku dni obserwuję dziwne dławienie się silnika, któremu towarzyszy
zapalanie się lampki ostrzegawczej silnika oraz wielofunkcyjnej lampki ostrzegawczej.
Wszystko trwa 2 do 3 sekund po czym wraca do normy.
Dodam, że dzieje sie to niezależnie od obciążenia silnika (przy stałej prędkości, czasem na postoju)
Odpala bez problemów, nie kopci.

Dziś byłem u mechanika, odczytał kod P1631 - "przekaźnik główny"
i wspomniał coś o wymianie regulatora ciśnienia lub regeneracji wtryskiwaczy...

Proszę o pomoc!

sapienti · 18-11-2008, 12:15

Daj jeszcze zrobić test przelewowy. Niewykluczone, że właśnie umiera ci jeden (lub więcej) z wtryskiwaczy.

peper · 19-11-2008, 20:54

Problem rozwiązany!
Zaśniedziałe styki jednego z przekaźników.
Auto śmiga jak głupie.
Pozdrawiam!

tomiwit · 20-11-2008, 07:31

peper,
Ale jaki przekaźnik. Może coś więcej napiszesz?

peper · 20-11-2008, 17:59

Po pierwszej wizycie w warsztacie wiedziałem tylko, że był błąd P1631 "Przekaźnik główny".
Mechanik skasował błąd i stwierdził, że to może być wszysko (wtryski, regulator ciśnienia lub coś innego).
Następnego dnia zakłócenie pojawiło się chyba z 5 razy, a kolejna wizyta w serwisie
(tym razem zajmującym się tylko elektryką samochodową) potwierdziła diagnozę.
Sprawdzili mi przekaźnik R8 oraz R1 i R13. Najprawdopodobniej któryś z nich nie łaczył w gnieździe.

17-11-2008, 21:48	#1
peper ford::amateur Zarejestrowany: 17-11-2008 Skąd: Lublin Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2001 Postów: 3	FF 1,8 TDCI - dziwne dławienie silnika Witam! Jestem posiadaczem Focusa 1,8 TDCI 115KM Od kilku dni obserwuję dziwne dławienie się silnika, któremu towarzyszy zapalanie się lampki ostrzegawczej silnika oraz wielofunkcyjnej lampki ostrzegawczej. Wszystko trwa 2 do 3 sekund po czym wraca do normy. Dodam, że dzieje sie to niezależnie od obciążenia silnika (przy stałej prędkości, czasem na postoju) Odpala bez problemów, nie kopci. Dziś byłem u mechanika, odczytał kod P1631 - "przekaźnik główny" i wspomniał coś o wymianie regulatora ciśnienia lub regeneracji wtryskiwaczy... Proszę o pomoc!

18-11-2008, 12:15	#2
sapienti ford::specialist Imię: Adam Zarejestrowany: 11-08-2007 Skąd: Gdańsk Model: Focus Futura kombi Silnik: 1.8 TDCi 115 PS Rocznik: 2002 Postów: 603	Re: FF 1,8 TDCI - dziwne dławienie silnika Daj jeszcze zrobić test przelewowy. Niewykluczone, że właśnie umiera ci jeden (lub więcej) z wtryskiwaczy. __________________ Dictum sapienti sat (est) - Mądrej głowie dość dwie słowie - z Plauta (Persa, 4, 6, 19) http://www.cb-radio.pl/phpBB/images/...4803ed4683.png

19-11-2008, 20:54	#3
peper ford::amateur Zarejestrowany: 17-11-2008 Skąd: Lublin Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2001 Postów: 3	Re: FF 1,8 TDCI - dziwne dławienie silnika Problem rozwiązany! Zaśniedziałe styki jednego z przekaźników. Auto śmiga jak głupie. Pozdrawiam!

20-11-2008, 07:31	#4
tomiwit ford::specialist Zarejestrowany: 11-05-2007 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 692	Re: FF 1,8 TDCI - dziwne dławienie silnika peper, Ale jaki przekaźnik. Może coś więcej napiszesz?

20-11-2008, 17:59	#5
peper ford::amateur Zarejestrowany: 17-11-2008 Skąd: Lublin Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2001 Postów: 3	Re: FF 1,8 TDCI - dziwne dławienie silnika Po pierwszej wizycie w warsztacie wiedziałem tylko, że był błąd P1631 "Przekaźnik główny". Mechanik skasował błąd i stwierdził, że to może być wszysko (wtryski, regulator ciśnienia lub coś innego). Następnego dnia zakłócenie pojawiło się chyba z 5 razy, a kolejna wizyta w serwisie (tym razem zajmującym się tylko elektryką samochodową) potwierdziła diagnozę. Sprawdzili mi przekaźnik R8 oraz R1 i R13. Najprawdopodobniej któryś z nich nie łaczył w gnieździe.