|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-05-2011, 22:56 | #1 |
ford::beginner
Imię: Karol
Zarejestrowany: 18-12-2010
Skąd: Poznań
Model: focus mkII
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 13
|
Często włączający się ABS.
Witam.
Szukając przyczyny stuków w Foczce wymieniłem zwrotnice które były przez kogoś rozwiercone. Kupiłem używki, oraz do prawej strony nowe łożysko, w lewej stronie łożysko zostało to używane. Problem polega na tym, że w samochodzie nawet przy hamowaniu na suchej nawierzchni co któreś hamowanie włącza się system ABS. W samochodzie zostały wymienione tarcze i klocki hamulcowe. Kontrolka od ABS gaśnie zaraz po uruchomieniu silnika. Jeśli ktoś miał podobny problem lub ma jakieś pomysły proszę o pomoc. Ostatnio edytowane przez dr_carlos ; 18-05-2011 o 07:15 |
18-05-2011, 15:20 | #2 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 18-05-2011
Skąd: Leszno
Model: Fiesta
Silnik: 1.3Endura
Rocznik: 1995
Postów: 6
|
Odp: Często włączający się ABS.
Napisz czy łożysko było oryginalne czy z podróby?
__________________
Ford Fiesta MK3.5 1.3Endura 60KM |
18-05-2011, 15:36 | #3 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Często włączający się ABS.
przypuszczam ze sa rozne sygnaly z czujnikow od kola lewego i prawego i dlatego komputer mysli ze jest roznica predkosci na kołach a przyczyn moze byc kilka zaczynajac od lozyska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
18-05-2011, 18:08 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-09-2010
Skąd: Szczcin
Model: Capri
Silnik: 2.8
Rocznik: 78
Postów: 43
|
Odp: Często włączający się ABS.
objaw jak przy pękniętym pierścieniu, jak hamowanie zacznie się w miejscu pęknięcia to "sygnał sie nie zgadza" i komp wywala ABS. Sprawdź czy któryś pierścień nie jest peknięty lub po prostu zaklejony błotem
|
18-05-2011, 21:48 | #5 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Często włączający się ABS.
tak oczywiscie tak moglo by byc..jesli chodzilo by o pierscien..tylko ze focus ma to w lozysku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
19-05-2011, 07:00 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 18-05-2011
Skąd: Leszno
Model: Fiesta
Silnik: 1.3Endura
Rocznik: 1995
Postów: 6
|
Odp: Często włączający się ABS.
Właśnie dlatego pytam czy łożysko było oryginalne czy z podróby.
__________________
Ford Fiesta MK3.5 1.3Endura 60KM |
20-05-2011, 14:41 | #7 | |
ford::beginner
Imię: Karol
Zarejestrowany: 18-12-2010
Skąd: Poznań
Model: focus mkII
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 13
|
Odp: Często włączający się ABS.
Cytat:
Pierścień jest chyba w środku łożyska. Odległości na czujnikach sa takie same, komputer nie pokazuje błędu. Ostatnio edytowane przez dr_carlos ; 21-05-2011 o 06:26 |
|
21-05-2011, 06:29 | #8 |
ford::beginner
Imię: Karol
Zarejestrowany: 18-12-2010
Skąd: Poznań
Model: focus mkII
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 13
|
Odp: Często włączający się ABS.
Może wymienię łożysko w lewej stronie na takie samo jak włożyłem w prawa stronę??
Co myślicie?? |
21-05-2011, 06:31 | #9 | |
ford::beginner
Imię: Karol
Zarejestrowany: 18-12-2010
Skąd: Poznań
Model: focus mkII
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 13
|
Odp: Często włączający się ABS.
Cytat:
|
|
21-05-2011, 16:33 | #10 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Często włączający się ABS.
teoretycznie nie powinno byc problem z innym lozyskiem bo niemozliwe byloby aby ktos wypuscil zamiennik lozyska ktory niespelnialby najwazniejszego punktu jesli chodzi o ABS i zgodnosc z oryginałem bo kazda czesc musi byc zatwierdzona i musi miec swoj certyfikat ze jest zgodna.
Ale moze łożysko byc zle zalozone lub zanieczyszczony lub jeszcze uszkodzony czujnik ABS. Mysle ze to są pierwsze punkty do sprawdzenia. Dlatego komputer dostaje rozne sygnaly z predkosci od czujnikow i mysli ze jedno z kol sie blokuje i sie przed wczesnie uruchamia. |