[Transit 2006-2014] Zwiększone spalanie po wymianie opon

[jjmalin]

Witam. Posiadam transita tył napęd 2007r TDCI 2,4 l pojemności. Od sierpnia tego roku posiadałem opony z przodu Continental Vanco 1 na tyle Nexen / Roadstone CP 321 o wymiarach 215/75 R16. Z racji tego że Continentale zużyłem, oszczędzając na oponach wziąłem z zapasu Goodyear G26 i kupiłem drugą G26 i zamontowałem na przód. Okazało się, że po wymianie opon spalanie wzrosło o ok. 1,5 litra na 100. Wiem, że teraz jest dość chłodno, ale mam porównanie z poprzednią zimą i faktycznie spalanie mam większe niż wtedy. Czy to jest wina opon ?? Mam wrażenie jakby silnik się męczył. Nie już takiego kopa.

[kuliś]

Rozmiar opon właściwy dla tego modelu.Ale g26 to tzw kartoflak (opona ta generuje dość duże opory toczenia , porównaniu do innych marek),ja w swoim transicie też takie miałem i nie wspominam ich najlepiej . Po wymianie na michałki zrobiło się całkiem inne auto,mniejszy hałas,mniejsze spalanie.
Przyczyn wzrostu spalania aż o 1,5 l ,szukałbym gdzie indziej ,bo same opony to max 1 l,sprawdzone na swoim.

[jjmalin]

fakt faktem, że komfort się pogorszył. Dużo głośniej jest niestety... Jaki jeszcze możesz polecić?? Michelin jakoś nie wspominam dobrze. Tata miał w aucie strasznie miękkie opony. Przy dużych temperaturach piszczały od razu

[kuliś]

Każdy ma swoje ulubione marki ,opon. Ja ostatnio jeżdziłem na Hankook Vantra,całkiem przyjemna opona,za rozsądne pieniądze,taki "złoty środek".za sztuke coś ok 350 zł,jak dobrze pamiętam.Firestone też całkiem dobrze wspominam.Nie polecam za to Sava Trenta,w sprinterze rozleciały się po 15 tys.km,rozwarstwiały się przy stopce.

[slick]

Przy tak sporym aucie na pewno może to być wina opon, choć rzeczywiście być może nie jest to jedyna przyczyna

[jjmalin]

i chyba problem się rozwiązał. okazało się, że opony są oki. odłączyłem wtyczkę od zaworu EGR. Auto odzyskało kopa. w weekend jadę przeczyścić. Na chwilę obecną świeci się kontrolką check ale wszystko działa jak należy. i spalanie spadło momentalnie

[baner]

a możesz napisać jakie masz to spalanie? trochę OT ale ja szukam jakiegoś porównania...

[jjmalin]

ja mam średnio w jeździe kurierskiej ok. 11,5 na 100. obecnie mam 13,5. Okazało się że turbina do regeneracji... super...

[baner]

a jaki masz most? szybki czy wolny? Bo ja też nie mogę zejść poniżej 10, choćbym nie wiem co robił i trochę mi to krew psuje. Poprzedni Ducato 2 2.5 TDi palił mi od 7miu do 10 ciu (nowy właściciel ponoć potrafi zejść poniżej 7miu), Zrobiłem wirusa (ECO Tuning) ale jedyne co zyskałem to znaczną poprawę elastyczności natomiast spalanie w zasadzie takie somo. Może przy szybkiej jeździe (okolice 3k RPM) pali trochę mnie ale i tak dużo.

Zastanawiam się więc nad zmianą mostu na szybki. Ale moje auto jest w zasadzie nieużywane (50k km) i przełożenie mostu z jakiegoś rupcia co miał milion pińcet km jest ryzykownym zabiegiem.
Próbuję więc się dopytywać czy taki zabieg przełoży się na spalanie czy tylko pozwoli mi przekraczać 130km/h...

[jjmalin]

jaki mam most to Ci nie powiem bo nie wiem. Jeśli chodzi o wymiane mostu to musiałbyś mieć z dobrego źródła. Sam remontowałem już most. Koszt ok. 1200 ( same części - komplet lożysk do półosi 350 za jedną stronę, uszczelniacze mostu ok. 130 za sztukę, tarcze klocki to zależy jak tam kto lubi )