|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-10-2018, 20:18 | #1 |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 870
|
"Czwarty pedał" - pomysły / rozwiązania
Jako, że sezon zimowy uważam za otwarty (zmienione opony i dywaniki na gumiaki), powraca temat, który w Focusie irytuje mnie od początku a zwłaszcza, gdy robi się mokro. Chodzi o tytułowy "czwarty pedał", którego w foce mk2 brak.
Wcześniej używałem gumowego korytka z eleganckim fragmentem na podparcie stopy na lewo od sprzęgła, ale co i rusz musiałem je poprawiać, bo wsuwało się pod pedały (i zbiegło się z potrzebą wymiany pompy sprzęgła, więc został mi uraz do nich - sprzęgło nie do końca wchodziło przez gumę), więc rok temu zamieniłem na oryginalne z zapięciami. Jednak one są krótkie i w ogóle nie mają podparcia pod lewą nogę. Zatem, macie jakieś sprawdzone pomysły i rozwiązania na lepsze, łatwe do czyszczenia i niechłonące wody podparcie stopy na lewo od pedału sprzęgła? Przez ten brak, coraz częściej jeżdżę niezgodnie ze sztuką i cofam nogę, trzymając stopę na płasko, na dywaniku. Teraz przeszkadza mi to jeszcze bardziej, z racji jeżdżenia różnymi autami i za każdym razem, gdy wsiadam do prywatnej foki, to mnie to denerwuje, bo później trzeba czyścić wykładzinę w niewygodnym do tego miejscu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Ze_ja ; 28-10-2018 o 20:22 |
28-10-2018, 20:27 | #2 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: "Czwarty pedał" - pomysły / rozwiązania
W swoim miałem takie:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Montaż na rzep (bo jeżdżę wyłącznie niezgodnie ze sztuką, czyli nie używam podstopnicy). Ale można przykleić. Niestety, producent pojazdu nie przewidział tu żadnego mocowania. |
28-10-2018, 20:41 | #3 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: "Czwarty pedał" - pomysły / rozwiązania
ale macie problemy, do auta też wsiadacie w skarpetach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ? to tylko auto
|
28-10-2018, 21:00 | #4 | |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 870
|
Odp: "Czwarty pedał" - pomysły / rozwiązania
Cytat:
|
|
28-10-2018, 21:37 | #5 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: "Czwarty pedał" - pomysły / rozwiązania
W normalnych autach kompaktowych (z tych samych lat) jest na to specjalne miejsce do zamontowania (zaczepy i śrubka).
|
28-10-2018, 22:18 | #6 |
ford::advanced
Imię: krzysztof
Zarejestrowany: 18-11-2012
Skąd: poznan
Model: FORD FOCUS mk3
Silnik: 1,5tdci 134Km 360Nm
Rocznik: 2017
Postów: 463
|
Odp: "Czwarty pedał" - pomysły / rozwiązania
Dokladnie ,kupujesz u chinczyka,lub wycinasz z blachy i montujeszna rzep,w mk 2 siedem lat tak miałem,a teraz w mk 3 również,i cały czas dywaniki welurowe
|
29-10-2018, 08:48 | #7 |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier
Silnik: 1.6 Duratec 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 870
|
Odp: "Czwarty pedał" - pomysły / rozwiązania
Pewnie, że powinno być mocowanie fabryczne. Podstopnica pwinna być montowana przez producenta, a tu jest półśrodek - miejsce jest, ale nie zostało przemyslane i zabezpieczone, czy jakkolwiek wydzielone / wykończone, aby nie niszczyć wykładziny.
Teraz mnie to bardziej drażni, bo raz, że mokro a dwa, że przesiadam się między różnymi autami i tylko w Fordzie oraz jednej rumuńsko-francuskiej krzyżówce tego nie ma. Więc się łapię na opieraniu stopy na czymś, czego nie ma i znów się ogarniam, że trzeba będzie czyścić wykładzinę... Rzepy to taka prowizorka, ale lepsze to niż nic. Niestety nie jest to najbezpieczniejsze, bo w skrajnym przypadku może to być ściągnięte butem (za krawędź) i wpaść pod pedały. To raczej ekstramalny pech, ale bardziej wykonalne, niż gdyby producent pomyślał o prawilnym mocowaniu podstopnicy. |