[Ogólne] PowerShift "za szybkie przełączanie biegu?"

[muq]

Czy to możliwe by za szybkie przełączanie biegu w Power Shift z "P" na "D"(mondeo EcoBoost 2.0 2012r.) Powodowało "Ograniczenie funkcji skrzyni biegów"? Jeżeli tak to jest to koszmarny błąd z ich strony. Jest to teoria pewnego serwisu samochodowego.

[muq]

Dopowiem tylko że jestem na etapie takim by samochód zwrócić, ponieważ mam wrażenie że ktoś chce mnie mocno oszukać. Błąd wyskoczył a w ogóle nie został odnotowany po ponownym uruchomieniu silnika. I dostałem zarzut, że nie odpowiednio używam skrzyni biegów automatycznej. Czy to naprawdę jest możliwe?

[kolopeter]

Przełączam pozycje tak:wsiadam, odpalam, ciągne na D w sekundę i ruszam. Nie czekam na kazdej pozycji po kilka sekund. Jedynie czego nie powinno się robić, to przełączanie z R na D jak jeszcze samochód się toczy. W teorii powinno się zatrzymać i dopiero zmienić bieg. W zasadzie to samo tyczy się manuala. W kazdym razie nie zawsze tego przestrzegam i przyłączam z R na D jak auto się toczy i nigdy nie wyskoczył mi błąd.
Myślę, że nie jest Twoj problem związany z szybką zmianą pozycji. Coś może się zaczynać dziać ze skrzynią. W kazdym razie śledzę temat skrzyń i jesteś pierwszą osobą, która ma/zgłasza taki problem.

[kruger]

Jak przełączałeś z P na D jak auto jeszcze się całkowicie nie zatrzymało to mogłeś uszkodzić skrzynię. I to nie jest wina Forda tylko Twoja lub poprzedniego właściciela. Podobnie jak przełączanie np. z D na R jak auto się jeszcze toczy. To nie jest konstrukcja idiotoodporna (bez urazy, nie bierz tego siebie) ale delikatny mechanizm, który wymaga właściwego traktowania. Ostrego ruszania też nie lubi, jak każda dwusprzęgłówka.
To że raz pojawił się komunikat, nie oznacza, że będzie pojawiał się za każdym razem.
Są fachowcy na forum, którzy posiadają wiedzę na temat tych skrzyń, może nie ma się co na zapas martwić. Jaki masz przebieg? Czy olej był zmieniany co 60 kkm?

[kolopeter]

Kolega pisał, że przy przełączaniu z P na D. Czyli z postoju. A co ja napisałem, to inna bajka, czytaj dokładnie. Co do toczenie... W jakimś sensie jest idiotoodporna... Po to są sprzęgła... A nie zapadki. Tyle że żadne sprzęgło nie wytrzyma ciągłego uslizgiwania się. Gdyby nie uslizgiwanie to był nigdy nie ruszył
Pozdrawiam

[kruger]

Napisał kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co ja napisałem, to inna bajka, czytaj dokładnie.

Napisałem praktycznie w tym samym momencie co Ty, stąd dubel wniosków. Mogłeś doczytaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[muq]

Napisał kruger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak przełączałeś z P na D jak auto jeszcze się całkowicie nie zatrzymało to mogłeś uszkodzić skrzynię. I to nie jest wina Forda tylko Twoja lub poprzedniego właściciela. Podobnie jak przełączanie np. z D na R jak auto się jeszcze toczy. To nie jest konstrukcja idiotoodporna (bez urazy, nie bierz tego siebie) ale delikatny mechanizm, który wymaga właściwego traktowania. Ostrego ruszania też nie lubi, jak każda dwusprzęgłówka.
To że raz pojawił się komunikat, nie oznacza, że będzie pojawiał się za każdym razem.
Są fachowcy na forum, którzy posiadają wiedzę na temat tych skrzyń, może nie ma się co na zapas martwić. Jaki masz przebieg? Czy olej był zmieniany co 60 kkm?

To od razu Panowie powiem że samochód się nie toczył przy zmianie biegów. Zawsze czekam aż się zatrzymam i dopiero zmieniam bieg. Jedynie zmieniam pozycję szybko z P na D. Samochód kupiłem i ten problem się pojawił po przejechaniu 150 km. Potem niby go zrobili i po przejechaniu 700km znowu to samo. A ostatnio odebrałem go po 3 miesiącach "niby prac nad nim" i po przejechaniu 100km znowu to samo. A wczoraj jadę sobie spokojnie w korkach nagle ruszając ze świateł na D wyłączyła się po przejechaniu 10 metrów. Poza tym oni mówili że wymienili sprzęgliki w samochodzie co podobno jest nie wymienialne bo skrzynia jest nie rozbieralna - info z autoryzowanego serwisu forda. Co więcej błąd przestał się zapisywać jako "check engine". Możliwe by usunęli go z komputera dla własnego dobra bym nie miał podkładki w serwisie?

Jest na tym świecie sporo rzeczy które są możliwe, może i to, ale jest kilka niemożliwych.
Z tego co czytam w Twoim temacie, to pewnie cały czas wachlujeszdżwignią jak stajesz na światłach, lub na krótki postój.
Tego się nie robi, jak włożysz na D we wrocławiu, a nie robisz postoju rekreacyjnego, to na P dopiero wkładasz w Warszawie.

[muq]

No to przecież mówię że nie zmieniam. Wiem ze jadąc z A do B nie ruszam wajchy ,używam hamulca. Nie pisałem o tym że macham wajchom. Więc proszę czytać ze zrozumieniem.

[kolopeter]

to moze opisz co sie dzialo ze skrzynia zanim pojechales na naprawe . bo chyba o to chodzi ,ze chcesz reklamowac jak zostala naprawiona. w kazdym razie samo przelaczanie z p na d nie moze powodowac bledow. czy ktos z was ma bledy z tego powodu ???