[Fusion - Mondeo USA] Wymiana BCM

[adziu94]

Witam

Szukam modułu BCM jak na zdjęciu.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy ten sterownik były kompatybilny z moją naklejką ?


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.



Posiadam Ford Fusion 1.5 Ecooboost SE 2014

Dziękuje z góry za odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

[steell]

Podjeta próba podmiany niestety sie nie udała, być może nie da się podmienić BCMa z systemu bez kluczykowego do auta z kluczykiem - grotem. Założony BCM dał sie czytać ale nie pozwalał się konfigurować. Czyli jak ktoś chce sie w to bawić to trzeba zwracać uwagę od jakiego systemu jest ten BCM @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] na jakim jesteś etapie? Pytam sie bo mam BCM do auta z przyciskiem w bardzo wypasionej wersji dla mnie całkiem nieprzydatny. BCM pochodzi z auta o nm vin 3FA6P0T91HR136574 i chętnie zamienię na inny z auta 2015-16 z PAM i systemem na kluczyk. BCM obecny ma oznaczenie GU5T-15604-BDD @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sterownik który pokazałeś z aukcji jest z mondeo nie fusiona i raczej nie da się uruchomić. Dlaczego chcesz wymienić swój BCM?

[Barixon]

Prosił bym kolegów o sprawdzenie nr Vin 3FA6P0H99DR187906

Prawdopodobnie jest to 2013r z czujnikami parkowania. Proszę o weryfikację

[tedi_k]

Napisał Barixon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...3FA6P0H99DR187906
...

MY13,
Tak jak pisałem - w nowym UCDS da się to sprawdzić samemu bez problemu - do"Update Wizzarda" wczytuje AS BUILDa po VIN i widać wszystkie moduły. W Direct Configu wczytuje się konfiguracje do BCM i PAM po VIN i też wszytko widać. W szczególności, że BCM jest MY13 oraz, że PAM miał 4 czujniki z tyłu. Powinien się więc dać uruchomić dla 8 czujników.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - Klucz do szukania takiego BCM: DG9T-15604-BL
Najtańszy na eBay - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - ale nie chcą go do Polski wysyłać...

[leszcz]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak jak pisałem - w nowym UCDS da się to sprawdzić samemu bez problemu - do"Update Wizzarda"

tylko "oni" używają fake kabla i trzeba życzliwie podpowiadać i sprawdzać co i jak . Tyle ,że nie zawsze się ma czas na takie zabawy .

[Barixon]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MY13,
Tak jak pisałem - w nowym UCDS da się to sprawdzić...

Dziękuje teraz po dogłębnym wytłumaczeniu wiem jak szukać.

Napisał leszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko "oni" używają fake kabla

Kto używa fake ten używa , prowadzą legalny warsztat nie mogę sobie na takie coś pozwolić @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] akurat o tym wie i jeszcze raz dziękuje za wytłumaczenie jak z niego korzystać, człowiek uczy się całe życie

[FUSION 2014]

W USA start-stop jest dopiero po lifcie 2017. Wcześniej nie ma opcji w Fusion.


Witam Panowie.
Posiadam Fusiona 2014r. z Kanady w opcji jest start-stop.
Jeżeli przełożę BCM z USA 2014r. Czy będzie działała opcja start-stop czy jest to za bardzo powiązane z BCM?




Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[steell]

Jak pozwolicie to przypomnę o swoim istnieniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Temat wiekszej ilosci czujników wraca na tapetę. Przypomnę tylko ze auto mam z 2014 roku, model 2015, kupiłęm kolejny BCM tym razem o numerze DG9T-15604-BL, pochodzi z auta z 2013 roku a do tego jak sie okazało hybryda /moja wina nie zapytałem/. Nr vin odczytany z BCMa 3FA6P0LU2DR207442 PAM dał sie zaktualizować do poliftowych ustawień i ma obecnie możliwość zakodowania 12 czujników, oryginalnie miał 10 i jedna linie kodu 736-01-01, teraz jest juz komplet 5 linii. Natomiast zastanawiam się jak poradzić sobie z tym że jest z hybrydy, mojej konfiguracji oczywiście nie ma sensu wgrywać bo będzie bałagan. Podpowie ktoś jak przygotować BCM do instalacji w aucie by jak najmniej wynikło problemów? Jest koncepcja wgrania asbuild z auta z rocznika 2013 z silnikiem ecoboost i dopiero wtedy zmiana parametrów po kolei pod moje auto. Czy to właściwa droga? Czy da sie tak jak z PAM wgrać co BCM nowszy firmware od auta z 2015 roku lub nowszego? Tak było by dla mnie najwygodniej ale nie wiem jakie pliki by pasował https://zapodaj.nethttps:https://zap...0a6e4.jpg.html

[steell]

Napisał FUSION 2014 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli przełożę BCM z USA 2014r. Czy będzie działała opcja start-stop czy jest to za bardzo powiązane z BCM?

start stop jest w systemie bezkluczykowym a te BCMy nie są zamienne z kluczykowymi.

[FUSION 2014]

Sprawdziłem po Vin zakupiony BCM niby USA ale posiada rozrusznik-start stop oraz km i mile. Tak wygląda że wersja robiona na Kanadę