Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 31-01-2013, 15:40   #1
Rajs
ford::amateur
 
Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 30-01-2013
Skąd: Trójmiasto
Model: Transit
Silnik: 2.5 D
Rocznik: 1996
Postów: 6
Exclamation Wymiana paska klinowego wielorowkowego układu napędowego alternatora

Witam po raz kolejny,

mam problem dotyczący wymiany paska klinowego wielorowkowego od alternatora w Ford Transit 2,5 D rocznik 96 bez klimatyzacji. A mianowicie nie wiem jaki zakupić pasek oraz jak go zamontować. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ta informacja jest mi potrzebna na "gwałt" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z góry dziękuję

Rajs jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-01-2013, 17:09   #2
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
Domyślnie Odp: Wymiana paska klinowego wielorowkowego układu napędowego alternatora

Pasek jest długości ok. 1485 mm, +/- 3 mm, czterorzędowy.

Przykładowe oznaczenia:
4PK1488 DAYCO
1057840 FORD
6518069 FORD
7252517 FORD
924F8620AA FORD
954F8620AB FORD
974F6C301BA FORD
48404 GATES
4PK1483 GATES
4PK1485 OPTIBELT
QBR41488 QUINTON HAZELL
4K1485 ROULUNDS RUBBER

Pasek napina się kołem alternatora.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciebie dotyczy dolny rysunek.
Luzujesz śrubę 13 na kostce blokującej 5, następnie śrubą 6 przesuwasz nieco alternator w stronę silnika, zakładasz pasek, napinasz śrubą 6 pasek, kiedy jest ok, blokujesz położenie alternatora dokręcając kostkę 5 śrubą 13.
Może być konieczne poluzowanie w trakcie śruby 16, na której obraca się korpus alternatora.

Wszystkie śruby muszą być starannie dokręcone, w tym także 12 ze względu na wibracje.
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 31-01-2013 o 17:25
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-01-2013, 18:40   #3
Rajs
ford::amateur
 
Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 30-01-2013
Skąd: Trójmiasto
Model: Transit
Silnik: 2.5 D
Rocznik: 1996
Postów: 6
Domyślnie Odp: Wymiana paska klinowego wielorowkowego układu napędowego alternatora

Serdecznie dziękuje Ci za pomoc z tym problemem.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rajs jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
alternator , pasek klinowy , pasek wielorowkowy , transit



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:17.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.