Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford EcoSport

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 29-01-2019, 14:37   #11
Terminator007
ford::average
 
Avatar Terminator007
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 19-12-2012
Skąd: Wrocław
Model: Ford Ecosport St-Line
Silnik: 1.0 Ecoboost 125KM automat
Rocznik: 2018
Postów: 111
Domyślnie Odp: FordPass - Multimedia i audio oraz opinie

Cytat:
Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A jak masz live traffic bez modemu? Przecież to działa przez internet?

Swoją drogą ciekawe jak to jest rozwiązane, że LT i sterowanie autem przez neta działa 2 lata, a już dane nie. Podwójny modem?
Wszystkie funkcje jakie w ogóle działają w aucie jeśli chodzi o zewnętrzne informacje są dostępne tylko wtedy jak podłączysz się podczas jazdy telefonem poprzez kabel USB lub system multimedialny, który ma możliwość podłączania się do sieci WiFi więc go podłączysz do włączonego w telefonie Hotspotu. Auto ma dostęp do sieci ale poprzez telefon. Dla mnie to jest totalna paranoja dlatego że jeżeli auto taką możliwość systemową ma to powinni tak skonfigurować system że wszystko działało tak samo ale ... w jednym przypadku mamy w aucie np ukryty modem z punktem WiFi jaki można kupić wszędzie + karta GSM lub też wbudowany na stałe tak jak zrobili to teraz po liftingu. Ja mam w swoim aucie na stałe podłączony punkt dostępowy WiFi ale on tylko jest potrzebny do Live Traffic, do niczego więcej chyba. Bo punkty POI ( restauracje, hotele, stacje benzynowe ) w nawigacji są raczej wgrane na stałe ale tego jeszcze dokładnie nie sprawdziłem. FordPass też tylko przekaże aktualne informacje o poziomie paliwa oraz przejechanych kilometrach jeżeli telefon będzie podłączony kablem. Poprzez BT to nie działa a to kolejna porażka...


Ostatnio edytowane przez Terminator007 ; 29-01-2019 o 14:40
Terminator007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-01-2019, 15:03   #12
boncio
ford::expert
 
Avatar boncio
 
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,725
Domyślnie Odp: FordPass - Multimedia i audio oraz opinie

W wersji jaką masz bez modemu tak, wersja Connect nie wymaga tego, ani tworzenia hotspotu.

W Twoim przypadku doskonale Cię rozumiem, bo masz automat i odpalenie silnika nawet kilka minut wcześniej sporo da.

Ciekawe jak jest w Focusie z Webasto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
boncio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-01-2019, 15:07   #13
Terminator007
ford::average
 
Avatar Terminator007
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 19-12-2012
Skąd: Wrocław
Model: Ford Ecosport St-Line
Silnik: 1.0 Ecoboost 125KM automat
Rocznik: 2018
Postów: 111
Domyślnie Odp: FordPass - Multimedia i audio oraz opinie

Cytat:
Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W wersji jaką masz bez modemu tak, wersja Connect nie wymaga tego, ani tworzenia hotspotu.

W Twoim przypadku doskonale Cię rozumiem, bo masz automat i odpalenie silnika nawet kilka minut wcześniej sporo da.

Ciekawe jak jest w Focusie z Webasto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na pewno Webasto włącza się samo jak auto dostanie informację poprzez specjalny kanał internetowy że w Niemczech jest zimniej niż w Polsce... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To taka nowa super DE option ... A temat odpalania i tak dalej wałkuję, poruszyłem już parę źródeł i zobaczymy co z tego wyniknie. Jeżeli ten moduł dostępny na stronie Amazon ma taką samą częstotliwość jak kluczyki do auta w Europie to jest ok bo 130$ to nie jest majątek a funkcja fajna. W Tajlandii na pewno to mają bo już wiem ale czekam tylko na rzetelny kontakt. Jak nie to załatwię to na miejscu jak polecę niedługo. jak ta wersja tajska będzie działała to na pewno ściągnę tego więcej bo chętnych będzie sporo tak myślę... To nie jest coś co musi być ale przydałoby się... W tych warunkach zimowych na dzisiaj jak odpalę auto to mam po 5 minutach w środku już prawie ciepło, siedzenia podgrzane i kierownica też łącznie z rozmrożona szybą ale trzeba wyjść na zewnątrz najpierw ... Moduł umożliwia zaprogramowanie odpalenia silnika na 5, 10 lub 15 minut co w zupełności wystarcza na ubranie się spokojne i wyjście do rozgrzanego już autka lub w lecie schłodzonego ...

Ostatnio edytowane przez Terminator007 ; 29-01-2019 o 15:13
Terminator007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-01-2019, 15:18   #14
foni
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
Domyślnie Odp: FordPass - Multimedia i audio oraz opinie

Warto czasem nie myśleć wyłącznie z perspektywy "ja" i lepiej jest spojrzeć na problem szerzej. Opracowanie instrukcji do montażu nowego urządzenia w starych autach, to koszty (wbrew pozorom rozmaitego pochodzenia i rodzaju). Jej zaimplikowanie w serwisach, szkolenia z montażu, wzięcie odpowiedzialności, reklamacje, itd, itp. To koszty, które producent jest w stanie podzielić na niewielką ilość klientów zainteresowanych takim upgrad'em. Rynek polski, czy nawet europejski to margines dla Forda. O ile mi wiadomo, odpalanie zdalne działa jedynie w autach z automatem. A one to kolejny margines od marginesu. Nie zdziwiłbym się gdyby potrzebna była nowa homologacja do każdego auta (absurd eko-przepisów na które Ford nie ma wpływu).
Co innego w Stanach, gdzie można się spodziewać jakiegoś tam efektu skali.

A co do samych genialnych funkcjonalności FordPass.... Ci co nie mają automatu, mogą sobie założyć śledzenie auta via GPS, korzystając z ofert firm zajmujących się trackingiem, lub też samodzielnie zadekować w aucie smartphona z kartą SIM. Będzie taniej niż zlecanie tego serwisowi. Zdalne otwieranie auta? Wow! Fajny bajer. Móc - można - i tyle.
Szczerze mówiąc nie słyszałem aby zmieniły się przepisy tak aby auto z pracującym silnikiem mogło stać dłużej niż minutę. Mój klekot stojąc na mrozie nagrzałby się może po pół godzinie pracy. Ale może nie dokładnie śledziłem zmiany w przepisach. Wg mnie możliwość zdalnego odpalania auta nie jest tożsama z przyzwoleniem na "grzanie" silnika na postoju. Ja mam Webasto i nie traktuję tego jako przeżytek.
Hot-spot wifi? No proszę Cię... choć szczerze przyznam, że marketingowo brzmi genialnie! Ale jak to zaczyna być "must have", to ten sam zadekowany smartphone, który pozwala śledzić nasze arcycenne auto, może też za takowy robić.
Sam uwielbiam gadżety, muszę zawsze mieć najnowszy soft, wersje beta, nowości i wszelkie nowinki mnie kręcą. Ale w tym wypadku...zupełnie jest mi to obojętne. I mówię to z perspektywy użytkownika aut sprzed, jak i po zmianach konfiguracyjnych.

Bump: FordPass przesyła dane do telefonu po BT

Webasto po odpaleniu zimnego auta załącza się automatycznie, wspomagając jego jak najszybsze dogrzanie.

Odpalanie samego Webasto odbywa się osobnym pilotem.

Powyższe w oparciu o użytkowanie nowej Fiesty, nowego Focusa, Mondeo.
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio
foni jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-01-2019, 15:36   #15
boncio
ford::expert
 
Avatar boncio
 
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,725
Domyślnie Odp: FordPass - Multimedia i audio oraz opinie

Cytat:
Napisał Terminator007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na pewno Webasto włącza się samo jak auto dostanie informację poprzez specjalny kanał internetowy że w Niemczech jest zimniej niż w Polsce...
Nie o to mi chodziło. Tylko o to, czy mając auto z webasto odpala się zdalnie webasto czy silnik. Pewnie właśnie webasto.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] u Ciebie silnik się bardzo długo grzeje, ciepło w kabinie masz od grzałki elektrycznej PTC.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to jest dla mnie w ogóle zabawne, że webasto może być odpalone i grzać auto, a chyba nie ma takiego oczyszczania spalin jak silnik, który nie może (nie mógł?) być odpalony powyżej minuty.
boncio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-01-2019, 15:44   #16
Terminator007
ford::average
 
Avatar Terminator007
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 19-12-2012
Skąd: Wrocław
Model: Ford Ecosport St-Line
Silnik: 1.0 Ecoboost 125KM automat
Rocznik: 2018
Postów: 111
Domyślnie Odp: FordPass - Multimedia i audio oraz opinie

Cytat:
Napisał foni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Warto czasem nie myśleć wyłącznie z perspektywy "ja" i lepiej jest spojrzeć na problem szerzej. Opracowanie instrukcji do montażu nowego urządzenia w starych autach, to koszty (wbrew pozorom rozmaitego pochodzenia i rodzaju). Jej zaimplikowanie w serwisach, szkolenia z montażu, wzięcie odpowiedzialności, reklamacje, itd, itp. To koszty, które producent jest w stanie podzielić na niewielką ilość klientów zainteresowanych takim upgrad'em. Rynek polski, czy nawet europejski to margines dla Forda. O ile mi wiadomo, odpalanie zdalne działa jedynie w autach z automatem. A one to kolejny margines od marginesu. Nie zdziwiłbym się gdyby potrzebna była nowa homologacja do każdego auta (absurd eko-przepisów na które Ford nie ma wpływu).
Co innego w Stanach, gdzie można się spodziewać jakiegoś tam efektu skali.

Dla mnie sprawa jest bardzo prosta. Skoro Ford ma takie funkcje wmontowane fabrycznie to znaczy że uzyskał na to homologację i dopuszczenie do ruchu. Mam wobec tego w d... przepisy, które mówią co innego. To Ford zapłaci za mój ewentualny mandat jeżeli taki by się pojawił. Automatów na polskim rynku jest coraz więcej bo kierowcy już się przekonali że silnik jest żywotniejszy z taką skrzynią a in komfort jazdy inny, lepszy. Ja mogę też zmieniać biegi ręcznie sterując manetkami przy kierownicy i bedę miał lepszy czas do setki niż jakikolwiek inny kierowca jadący z manualem bo nie odrywam rąk od kierownicy i trzymam jego tor jazdy. Problem tej funkcji został załatwiony kompleksowo na całą Europę a nie tylko na Polskę dlatego koncerny patrzą z góry na cały rynek sprzedaży a nie pojedyncze kraje. No chyba ze to jest tak duży rynek jak np USA
albo każdy z krajów azjatyckich osobno gdzie prawie same automaty jeżdżą. Postęp technologiczny powinien posuwać się do przodu a nie zatrzymywać wszystko w miejscu. Gdybym ja myślał podobnie jak Kolega to bym nie używał klimy tylko pootwierał wszystkie okna, w zimie rozpaliłbym piecyk w środku auta i czekał aż to wszystko zacznie działać. Jedni stoją w miejscu a inni posuwają się do przodu... Po co w Polsce czy w Europie Webasto jak każde dobre auto rozgrzewa się w środku do przyzwoitej temperatury po kilku minutach ? Do Mazdy Webasto np kosztuje ok 6tys zł, do Opli ok 5tys zł. Dla mnie to jest totalna bzdura. W Norwegii czy Finlandii może tak ale nie u nas... Mnie przede wszystkich chodzi o to że nasz rynek jest traktowany jak wieś i wszystkie nowości są sprzedawane na samym końcu aż w Biedronkach wykupią to co jest na promocjach po 4,99 ... Przykład kolejny z brzegu to np to że e-sim zamiast typowej karty SIM w telefonach jest już możliwy w Czechach, Austri,Słowacji oprócz reszty Europy w sieci T-Mobile a w Polsce nie umieją go wprowadzić bo się chwalą testami internetu 5G w Warszawie na jednej stacji przekaźnikowej. W Tajlandii jak Apple wprowadził esim to wszystkie możliwe sieci komórkowe wprowadziły to w jednym momencie oprócz tego że wszyscy również mają testy 5G w całym kraju a w górach jadąc wąwozem jest mierzalna szybkość 150MB/sek Download i 80MB/sek Upload bez żadnej łaski i kłamania że dajemy szybkość np do 80MB/sek a faktycznie działa do 40... Kłamstwa i pseudopromocje działają w tym kraju nadal i trzeba uważać na wszystko dookoła a w szczególności jak konsultanci dzwonią namawiając jeden po drugim na jeszcze większe gó... i to większe od poprzedniego. Stąd te fora, strony internetowe, kluby itd po to aby poszerzyć wiedzę, uchronić się przed badziewiem i wiedzieć co się kupuje. Na koniec podam prosty przykład. Apple wprowadziło funkcję AirPlay2 do TV produkowanych przez wiele znanych firm włącznie z LG i Samsung. Co zrobili ci światowi producenci ? Otóż wszystkie prawie modele produkowane wstecz do 1go roku będą miały update software aby ich nowi właściciele nie szczekali na sprzedawców sklepowych że im sprzedali gó.... Tak samo jest i w autach. Nie zawsze kupuje się auto na samym początku jego produkcji, co ma zrobić klient który nabył Ecosporta we wrześniu a mógł już wtedy zamówić np lepszy po lifcie egzemplarz a sprzedawca mu tego nie powiedział ? Ford doskonale wiedział że bedzie zmiana tylko trzeba wyprzedać barachło a potem chwalić się jaki to wielki LIFTING zrobił pod koniec roku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.S. Do obu Kolegów :
Żeby grzałka PTC nagrzała to i tak trzeba włączyć silnik
FordPass nie działa po BT ( proszę sprawdzić czy jest update km i ilosci paliwa... skąd masz takie informacje ? Sam sprawdzałeś ? w którym modelu ? )
Terminator007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-01-2019, 19:47   #17
boncio
ford::expert
 
Avatar boncio
 
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,725
Domyślnie Odp: FordPass - Multimedia i audio oraz opinie

Po pierwsze o jakim Ty liftingu piszesz? Lifting Ecosporta (2 zresztą, bo pierwszy mały byl w 2014) był pod koniec 2017 roku. Teraz tylko dodali właśnie Ford Pass Connect. Tak jak kiedyś zmienili bt/vc na sync lub przede wszystkim sync 2 na sync 3, a to była ogromna zmiana. I nikt nie płakał, czy czuł się oszukany, bo kupuje się auto w takiej konfiguracji jaka jest w danym momencie oferowana lub... czeka do usr... bo ciągle coś zmieniają i dodają.
To tylko auto klasy b mimo ceny jak za kompakt.

A piszę o Ford pass connect, ktorego nie masz, ten nie wymaga podłączania do auta telefonu.
boncio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-01-2019, 20:02   #18
foni
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
Domyślnie Odp: FordPass - Multimedia i audio oraz opinie

Cytat:
Napisał Terminator007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gdybym ja myślał podobnie jak Kolega
....po tym emocjonalnym, a jednocześnie merytorycznie "dziecinnym" wywodzie, współdzielę pogląd kolegi i również cieszę się, że myślimy inaczej....

A na pytanie zadane na końcu wpisu, odpowiedziałem już wcześniej. Ale uszczegółowię aby nie musieć dalej uczestniczyć w tej dyskusji. FordPass działa po BT (zwraca informacje o stanie paliwa, przebiegu, zużyciu oleju jak i innych komunikatach). Sprawdzone osobiście w Mondeo Vignale, nowej Fieście Vignale, nowej Fieście ST3, nowym Focusie. W Mustangu nie chciało mi się sprawdzać, bo kręciły mnie inne rzeczy.
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio
foni jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-01-2019, 21:42   #19
Terminator007
ford::average
 
Avatar Terminator007
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 19-12-2012
Skąd: Wrocław
Model: Ford Ecosport St-Line
Silnik: 1.0 Ecoboost 125KM automat
Rocznik: 2018
Postów: 111
Domyślnie Odp: FordPass - Multimedia i audio oraz opinie

No tak... Burza w szklance wody Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może i dobrze.
Otóż, po pierwsze LIFTING bo użyłem takiego sarkastycznego okreslenia co do wielkiej zmiany jaką FORD sobie zrobił pod koniec ubiegłego roku po to aby podkreślić że jeżeli nie robi się generalnych zmian w aucie czy w wyglądzie to powinno się robić update w danej wersji jaka przez minimum rok istnieje. Zmiany w 2014r mnie nie interesują a w 2017r powstał prawie całkowicie nowy model Ecosporta bo różni się on DIAMETRALNIE od brzydkiego modelu poprzedniego, którego nigdy bym nie kupił. W związku z tym nie robiąc całkowicie nic więcej z modelem i zmiana w ciągu roku tylko jednej funkcji bez możliwości update jest moim zdaniem głupotą ze strony FORD bo klienci mogą czuć się "wydymani". Rozumiem fakt gdyby rzeczywiście więcej funkcji dodali, coś tam zmienili w lampach np na LED itd. To wtedy rzeczywiście można byłoby to nazwać nawet małym liftingiem. Jak zwał tak zwał...
Natomiast jeśli chodzi o działanie FordPass poprzez BT to jeszcze raz przekazuję informację że w Ford Ecosport działa tylko po kablu a po BT nie przekazuje żadnych informacji. Kolega więc na drugi raz niech nie sprawdza WSZYSTKICH prawie innych modeli oprócz Ecosporta tylko niech sprawdzi Ecosporta model 2018.
I jeszcze jedno. FordPass łączy się tylko po kablu i nie przekazuje żadnych danych o oleju, km czy stanie poziomu paliwa natomiast połączenie BT jest potrzebne do innych funkcji np zestawu głośnomówiącego czy też łączy z telefonem aby mieć modem internetowy do połączenia systemu multimedialnego z internetem ( Ale to nie jest połączenie dla FordPass ).
FordPass Connect łączy się z komputerem Forda i odbiera informacje o aucie poprzez internet ( i tak samo jest wysyłana informacja z komputera pokładowego do Forda i użytkownika ), natomiast sam smartfon potrzebuje również połączenia BT w aucie aby działały inne funkcje, zestaw głośnomówiący, muzyka ze smartfonu. System Forda nie potrzebuje już łaczyć się z telefonem aby mieć łącze internetowe na świat bo jest cały czas on-line.

Więc jeżeli panowie chcecie przekazywać jakiekolwiek informacje to najlepiej je wcześniej sprawdźcie, bądźcie tego pewni i rzetelnie przekażcie to innym. NIe jesteście posiadaczem takiego modelu auta, nie możecie sprawdzić wszystkich jego funkcji to nie piszcie proszę dyrdymałów. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A dziecinnie merytoryczne wywody właśnie się wcześniej u Was objawiły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ok, późno już i zimno, czas właczyć Webasto po BT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Terminator007 ; 29-01-2019 o 22:28
Terminator007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-01-2019, 14:31   #20
boncio
ford::expert
 
Avatar boncio
 
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,725
Domyślnie Odp: FordPass - Multimedia i audio oraz opinie

No rzeczywiście pisanie o konkretach, to dziecinne wywody. Zastanów się zanim kogoś obrazisz. I poczytaj ze zrozumieniem.

Cytat:
Napisał Terminator007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
różni się on DIAMETRALNIE od brzydkiego modelu poprzedniego
Z zewnątrz, to zmiany są typowo kosmetyczne - trochę inne zderzaki (głównie grill), nowe lampy, trochę plastikowych elementów w wersji ST-line i dach w innym kolorze. Cała reszta jest dokładnie identyczna w kształcie. Normalnie nowy model Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W środku jest lepiej, ale nadal w większości jest taki sam, a zmiany to Sync3, czyli multimedia, nowe zegary, panel klimy i kierownica z Focusa mk3FL oraz nowe fotele. Boczki drzwi bez zmian, nawet klamki te same jak poprzednia Fiesta. I coś czego nie rozumiem, lampki sufitowe sprzed 12 lat na zwykłe W5W. Więc nawet nie zrobili nowej podsufitki przy diametralnym lifcie.

Oczywiście dodano trochę nowości, jak BLIS (w Fordzie od 2010 roku), dobre audio, nawigację, ksenony 25W i w zasadzie tyle.

Jak pod koniec 2011 roku kupowaliśmy C-maxa, to nie było dostępnych systemów jak utrzymanie pasa ruchu, automatyczne długie, Active City stop itp. W Focusie były. A są one o wiele istotniejsze niż modem GSM...
I nie płakałem z tego powodu jak Ford dodał je pół roku później, ani nie robiłem awantur, że jak to możliwe, że nie mam ich itd. A dodanie ich wymagało zmian konstrukcyjnych o wiele głębszych niż tylko w elektryce, ale też np. innej szyby.

Dodanie modemu to drobna ewolucja nawigacji Sync 3. I dodali do większości modeli chwilę po tym jak pojawiła się ta opcja w Europie.
Ford od dawna tak robi dodając nowe opcje do każdego modelu i nikt z tego afery nie robi.

A co do legalności odpalania silnika, to cytując Forda: Nie jest to nielegalne w krajach Europejskich, gdzie Ford oferuje Ford Pass Connect do maks 5 minut. Po 5 minutach silnik się automatycznie wyłączy.

A tak poza tematem, to jaki telefon Ci dawał transfer na poziomie 1,2Gb/s w wąwozie? Bo moja S9 ma taką teoretyczną prędkość właśnie. A nie chcesz chyba powiedzieć, że tam w wąwozie mają już 5G Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pomijam dostępność telefonów.
A jeśli piszesz o marnych 150Mb/s, to ja mam większe w Łodzi (~190), a w lesie poza miastem ok 100Mb/s.
boncio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:26.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.