Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fiesta

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-04-2018, 13:43   #11
fliper
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 20-03-2012
Skąd: Wielkopolska
Model: Fiesta
Silnik: 1.4 16v
Rocznik: 2004
Postów: 15
Domyślnie Odp: opornik wentylatora chłodnicy

Cytat:
Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1400zł na okablowanie wraz z założeniem nie wydałbym w życiu, tylko po to by auto mało być cichsze z zewnątrz.
No ja też nie mam zamiaru tyle wykładać, ale wentylator do wymiany stanowczo. Dzieki za odpowiedź.Pozdrawiam

fliper jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-01-2020, 18:47   #12
thesperado
ford::beginner
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: Ford Focus II
Silnik: 1,6 benzyna, 101 KM
Rocznik: 2007
Postów: 30
Domyślnie Odp: opornik wentylatora chłodnicy

Odkurzę trochę temat.
Wymieniałem u syna obudowę termostatu w we Fieście 1,4 benzyna z roku 2007. Jako, że na wskazaniach temperatury na zegarach (podobnie jak FF2)polegać nie można podłączyłem sprzęt diagnostyczny, aby mieć pod kontrolą temperaturę podczas odpowietrzania układu chłodzenia. Włączenie wentylatora chłodnicy nastąpiło przy jakichś 104/105 st.C. Pomyślałem, że pewnie uszkodzony pierwszy bieg, np. rezystor lub przekaźnik i z braku czasu nie zagłębiałem się dalej . Zajrzałem z ciekawości na forum, a tu wpisy, ze bieg jest tylko jeden. Przeczy to dokumentacji, która posiadam, ale mniejsza o nią. 104/105 st.C, to wg mnie ciut za dużo na start wentylatora, a do tego w FF2 sterownik silnika benzynowego 1,6 uruchamia wentylator przy 100 st. C. 1,4 i 1,6 to w zasadzie to samo. Czy sprawdzał ktoś przy jakiej temperaturze włącza się ten jedyny bieg wentylatora.
thesperado jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-01-2020, 19:40   #13
slawomirro
ford::professional
 
Avatar slawomirro
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,169
Domyślnie Odp: opornik wentylatora chłodnicy

Cytat:
Napisał thesperado Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
w FF2 sterownik silnika benzynowego 1,6 uruchamia wentylator przy 100 st. C. 1,4 i 1,6 to w zasadzie to samo. Czy sprawdzał ktoś przy jakiej temperaturze włącza się ten jedyny bieg wentylatora.

U mnie w 1.6 włącza się przy 94-95*C. (wg temperatury podawanej przez menu serwisowe)
slawomirro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-01-2020, 21:18   #14
romano11
ford::advanced
 
Avatar romano11
 
Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam
Rocznik: 2006
Postów: 313
Domyślnie Odp: opornik wentylatora chłodnicy

Cytat:
podłączyłem sprzęt diagnostyczny (...) Włączenie wentylatora chłodnicy nastąpiło przy jakichś 104/105 st.C. (...) 104/105 st.C, to wg mnie ciut za dużo na start wentylatora, a do tego w FF2 sterownik silnika benzynowego 1,6 uruchamia wentylator przy 100 st. (...) Czy sprawdzał ktoś przy jakiej temperaturze włącza się ten jedyny bieg wentylatora.
Nie bardzo wiem, co ma sterownik z focusa do fiesty? No ale nic, może i ma...
Co do sprawdzania temperatury to tak - sprawdzał ktoś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ostatnio edytowane przez romano11 ; 11-01-2020 o 21:20
romano11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 10:19   #15
slawomirro
ford::professional
 
Avatar slawomirro
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,169
Domyślnie Odp: opornik wentylatora chłodnicy

Cytat:
Napisał romano11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie bardzo wiem, co ma sterownik z focusa do fiesty? No ale nic, może i ma...
To może być ten sam komputer, Volvo S40 1.6 zresztą też ma taki sterownik.
Wyjście w sterowniku na II bieg wentylatora istnieje w Fieście. Tylko brak podłączenia wiązki. Rozwiązane jest to w taki sposób, że "normalnie podłączony jest do kompa wentylator na biegu wolniejszym, ale działa jak ten bieg szybszy. Dopiero gdy komputer "widzi" podłączenie dwóch biegów, wolniejszy jest wolny, a szybki jest szybki.


Cytat:
Co do sprawdzania temperatury to tak - sprawdzał ktoś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Mamy inne silniki, ale ciekawe że że u mnie o całe 10 stopni wcześniej się włącza wiatrak. Nie przeszkadza mi to, ale to taka ciekawostka.
slawomirro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2020, 10:20   #16
thesperado
ford::beginner
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: Ford Focus II
Silnik: 1,6 benzyna, 101 KM
Rocznik: 2007
Postów: 30
Domyślnie Odp: opornik wentylatora chłodnicy

Nie chodzi o sterownik, a o temperaturę włączania wentylatora chłodnicy. Wiem, w FF2 i Fieście tzw. mk6, sterowniki różne, sposób sterowanie wentylatorem także, za to silniki prawie bliźniacze
Naprawiałem układ chłodzenia we Fiescie i przy kontroli, po zakończeniu naprawy stwierdziłem, ze coś jest nie tak (wysoka temperatura włączenia wentylatora). Jak pisałem powyżej podejrzewałem opornik (wymieniony w temacie) lub przekaźnik pierwszego (wolnego) biegu. Zajrzałem na forum, a tu info, że bieg jest tylko jeden. Jeżeli nawet tak jest (ford kiedyś był oszczędny), to temperatura włączenia wentylatora, która podałem wydaje mi się zbyt wysoka. Oceniałem to na podstawie FF2 z silnikiem prawie bliźniaczym i doświadczeniu. Wiem, że są silniki o podwyższonej temperaturze pracy, ale nie słyszałem, aby te, o których pisze do nich należały. Stąd mój post i oczekiwana odpowiedź taka jak ta poniżej.
Cytat:
Napisał slawomirro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie w 1.6 włącza się przy 94-95*C. (wg temperatury podawanej przez menu serwisowe)
Dzięki.
thesperado jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 03:39.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.