Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 03-04-2016, 17:52   #1
michalwro
ford::average
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2014
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 53
Domyślnie Pisk paska przy ciepłym silniku

Przez bardzo długi czas miałem problem z krótkim piskiem paska wielorowkowego występującym przy każdym odpalaniu i gaszeniu silnika. W ostatnim czasie wymieniłem sam sprzęgło alternatora. Problem prawie ustał, PRAWIE! Bo jedynym co pozostało to pisk przy odpalaniu rozgrzanego silnika. Gdy odpalam zimny silnik czy gaszę (niezależnie od tego czy zimny czy ciepły) to jest cisza. Jednak to cholerne piszczenie występuje nadal tylko przy odpalaniu ciepłego silnika. Stare sprzęgło alternatora było całkowicie zatarte. Zastanawiam się co może być przyczyną. Pompa wody nie ma żadnych oporów na zimno (sprawdzałem kręcąc ręką kołem pompy), ale może kiedy ciepłe łożysko jest rozszerzone ma jakieś opory? To tylko taka moja luźna myśl. W czym może nadal tkwić problem?

michalwro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2016, 21:43   #2
salom
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Pisk paska przy ciepłym silniku

Pewnie w za lużnym pasku.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2016, 22:43   #3
michalwro
ford::average
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2014
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 53
Domyślnie Re: Pisk paska przy ciepłym silniku

Odpada, naciąg sprawdzony. Z resztą w zeszłym miesiącu wymieniałem cały napinacz na SKF.
michalwro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2016, 22:50   #4
salom
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Pisk paska przy ciepłym silniku

To pewnie nie piszczy pasek, tylko któreś łożysko.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2016, 07:20   #5
michalwro
ford::average
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2014
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 53
Domyślnie Re: Pisk paska przy ciepłym silniku

A łożysko jeśli byłoby zjechane to nie piszczałoby też podczas pracy silnika? Bo występuje to, tak jak pisałem, przez ułamek sekundy podczas odpalania ciepłego silnika.
michalwro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2016, 07:54   #6
madamsz
ford::professional
 
Avatar madamsz
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Mielec i okolice
Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1
Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb
Rocznik: 2012; 2004
Postów: 1,170
Domyślnie Odp: Pisk paska przy ciepłym silniku

Też obstawiam na łożysko na którymś kole, pewnie przy niskich temperaturach (poniżej -10) było by podobne zachowanie, ale .. zimy nie było i się nie dowiesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mariusz
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd
madamsz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2016, 12:56   #7
michalwro
ford::average
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2014
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 53
Domyślnie Re: Pisk paska przy ciepłym silniku

No właśnie najdziwniejsze jest to, że ten pisk wydaje pasek, wiec.nie wiem w czym problem skoro napinacz jest nowy, pasek też jest nowy- kupiłem nawet trochę krótszy 6PK1710, a także sprzęgło alternatora jest nowe. Aaa zapomniałem wspomnieć, że koło pasowe wału korbowego tez wymieniłem. Tak jakby przy odpalaniu, gdy silnik jest ciepły coś blokowało pasek dopóki nie wkręci się na obroty. Ale gdy ostatnio przy zdjętym pasku sprawdzałem wszystkie koła to było ok.
michalwro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2016, 13:24   #8
salom
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Pisk paska przy ciepłym silniku

Po tym, co napisałeś, nie ma prawa piszczeć pasek.
Łożysko inaczej się zachowuje jak jes lużno, a inaczej gdy jest napięte i różne temperatury.Wymień na nowe w rolce pośredniej, najłatwiej, koszt łożyska niewielki, może to ono, bo nie od napinacza, ani alternatora, chyba że zapomiałeś wymienić tego większego łożyska w alternatorze.
Trzeba szukać, aż znajdziesz przyczynę pisku.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2016, 15:28   #9
madamsz
ford::professional
 
Avatar madamsz
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Mielec i okolice
Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1
Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb
Rocznik: 2012; 2004
Postów: 1,170
Domyślnie Odp: Pisk paska przy ciepłym silniku

Jak będziesz miał ścignięty pasek sprawdź koło pasowe na wale, ono jest metalowo gumowe i często też puszcza, zaczyna dawać różne efekty, chociaż w większości wypadków odgłos jest jednak metaliczny i występuje przy szybkim dodawaniu gazu.

Mariusz
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd
madamsz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2016, 21:48   #10
michalwro
ford::average
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2014
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 53
Domyślnie Re: Pisk paska przy ciepłym silniku

Zna ktoś może indeks łożyska rolki prowadzącej? Z góry dziękuję.
michalwro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
focus i


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.