Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 18-06-2019, 16:35   #1
MasterS-MAX
ford::average
 
Zarejestrowany: 27-04-2014
Skąd: Nowa Dęba
Model: S-MAX Indyvidual
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 146
Domyślnie Szarpanie przy 2 tys obr

Witam
Mam problem z s maxem 2.0 tdci 140km. Podczas jazdy około 2 tys obr auto szarpie i przerywa jakby go dlawilo, turbina po regeneracji. Sprzęgło dwumasa nowa. Elektryk wskazał egr. Został wymieniony i dalej to samo szarpanie. Czy ktoś miał coś podobnego?
Sorry ze może temat po raz któryś.

MasterS-MAX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2019, 18:02   #2
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 1,413
Domyślnie Odp: Szarpanie przy 2 tys obr

Doktorat mozna napisac na podstawie tego co na tym forum bylo napisane odnosnie szarpania tegoz silnika.
Na jakiej podstawie i z jakiej przyczyny byly wymienione w/w podzespoly ?
lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2019, 18:19   #3
MasterS-MAX
ford::average
 
Zarejestrowany: 27-04-2014
Skąd: Nowa Dęba
Model: S-MAX Indyvidual
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 146
Domyślnie Odp: Szarpanie przy 2 tys obr

Domyślam się ale nie mam głowy szukać tego na forum, podzespoły były wymienione ponieważ był już czas. Głównym celem była wymiana simeringu na wale bo lał się olej. I tak poszło dalej. Szarpanie było przed wymiana tego wszystkiego. Elektryk postawił na egr no i dziś auto odebrane po wymianie egr i to samo.
MasterS-MAX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2019, 18:31   #4
krzys125
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 31-07-2011
Skąd: Radzyń Podlaski
Model: Smax Cmax
Silnik: 2,0 163KM. 2,0 140KM
Rocznik: 2012 2008
Postów: 38
Domyślnie Odp: Szarpanie przy 2 tys obr

wprawdzie przy galaxym i 1,9 miałem takie szarpanie. wymieniane pompowtryski, filtr i jeszcze jakieś cuda na kiju łącznie z egrem, a okazała się mała dziurka w przewodzie paliwowym i na mniejszym zapotrzebowaniu na paliwo dawał radę. a jak sie wcisneło mocniej to szarpał i skakał bo dostawał lewego powietrza z paliwem.
po wydaniu 1500zł sprawę załatwiłem za kilka zł.
No ale nauka kosztuje.
krzys125 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2019, 18:46   #5
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 1,413
Domyślnie Odp: Szarpanie przy 2 tys obr

Cytat:
Napisał MasterS-MAX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Elektryk postawił na egr no i dziś auto odebrane po wymianie egr i to samo.
Postawil. Hmm... To zapytaj go czy w totolotka tez za cudze gra. Diagnostyka komputerowa w czsie jazdy i u kogos kompetentnego jest konieczna wydaje mi sie.
W dokladnie jakich okolicznosciach to szarpanie, przy jakim obciazeniu itd ?
lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2019, 18:55   #6
MasterS-MAX
ford::average
 
Zarejestrowany: 27-04-2014
Skąd: Nowa Dęba
Model: S-MAX Indyvidual
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 146
Domyślnie Odp: Szarpanie przy 2 tys obr

Elektryk robił diagnostykę podczas jazdy, na wykresie pokazało mu ze wtedy kiedy powinien włączyć się egr przy 2 tys obrotów jest szarpanie, kiedy egr wpadł w tryb awaryjny szarpania nie było i wykres prosty. Mniej więcej 2 tys obrotów czy na 2 biegu czy 3, utrzymując stałe 2 tys obr szarpanie czuć jeśli dodaje gazu jest mocniejsze szarpniecie jakby się zadlawil i dalej jedzie normalnie. Zauważyłem również że przy zmianie biegu np z 2 na 3 jest dziwny dźwięk jakby zgrzyt nie do napisania, powiedział że to egr upuszcza powietrze jakby blow off
MasterS-MAX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2019, 20:06   #7
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 1,413
Domyślnie Odp: Szarpanie przy 2 tys obr

Po wymianie EGR-u byly wykasowane adaptacje?
Jakis blad wywlilo odnosnie EGRu? Bycmoze, ze problem jest we wtyczce albo jego okablowaniu
lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2019, 20:25   #8
MasterS-MAX
ford::average
 
Zarejestrowany: 27-04-2014
Skąd: Nowa Dęba
Model: S-MAX Indyvidual
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 146
Domyślnie Odp: Szarpanie przy 2 tys obr

Jutro mam się kontaktować z diagnosta i będzie kombinował. Ale po wymianie egr nic nie było kasowane ani podłączane pod kompa. Jeszcze parę dni przed wymiana zapalal się check engine ale sam sobie gasl i tak co chwilę
MasterS-MAX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2019, 21:27   #9
lucas4891
ford::professional
 
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 1,413
Domyślnie Odp: Szarpanie przy 2 tys obr

Cytat:
Napisał MasterS-MAX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale po wymianie egr nic nie było kasowane ani podłączane pod kompa
A powinno
lucas4891 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2019, 21:29   #10
MasterS-MAX
ford::average
 
Zarejestrowany: 27-04-2014
Skąd: Nowa Dęba
Model: S-MAX Indyvidual
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 146
Domyślnie Odp: Szarpanie przy 2 tys obr

Myślisz że po skasowaniu jakiegoś błędu może byc lepiej bądź ustarka by zniknela?
MasterS-MAX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
egr , silnik , turbo


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:23.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.