Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-08-2019, 20:27   #1
mors90
ford::beginner
 
Avatar mors90
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-03-2018
Skąd: Białystok/Wwa
Model: Ford Focus Titanium
Silnik: 2000
Rocznik: 2017
Postów: 8
Domyślnie silnik 2.0 GTDI ST

Witam. Zakupiłem auto w usa otrzymałem zdjęcia z portu już w Niemczech. Zaciekawiło mnie zdjęcie z nazwą silnika. Nie mogę nigdzie znaleźć info na jego temat oprócz małej wzmianki na stronie o Volvo.. . Wszędzie wyskakuje mi że jest to turbodoładowany silnik z wersji ST o mocy 250 KM. Czy ktoś może to potwierdzić? Ktoś ma taki silnik? Jest to sedan w Titanium 2017r. nie żadne St, Rs czy coś co mogłoby wskazać na mocniejszą jednostkę.
Pozdro!
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg silnik ford.jpg (52.2 KB, 90 wyświetleń)


Ostatnio edytowane przez SRS ; 23-08-2019 o 22:59
mors90 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2019, 21:27   #2
grundi_bdg
ford::advanced
 
Avatar grundi_bdg
 
Imię: Arek
Zarejestrowany: 24-01-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Citroen Berlingo /Focus MK3
Silnik: 1,6 BlueHDI /2,0 TDCI 163KM
Rocznik: 2017/2012
Postów: 216
Domyślnie Odp: silnik 2.0 GTDI ST

Podeślij VIN to może uda się*sprawdzić co tam pod maską siedzi,

Może dostałeś pas przedni z jakiejś sportowej wersji.
grundi_bdg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2019, 22:34   #3
dorsiu
ford::average
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 30-06-2016
Skąd: Gdynia
Model: Focus
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 142
Domyślnie Odp: silnik 2.0 GTDI ST

To jest 2-litrowy EcoBoost, w twoim wypadku 2. generacji (produkcja od 2015 r.), GTDI, czyli Gasoline Turbocharged Direct Injection. Silnik ten jest przystosowany do turbosprężarki Borga-Warnera w technologii twin-scroll, czyli masz takie dwa turbo w jednym, co daje lepszą dynamikę silnika, wysoką moc i moment obrotowy w szerokim zakresie obrotów. Poza tym silnik ma blok z aluminium, lepszą kompresję itd.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Edit jeszcze: 250 KM (373 Nm) i czemu wątek w dziale Focus??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez dorsiu ; 23-08-2019 o 22:42
dorsiu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2019, 22:55   #4
mors90
ford::beginner
 
Avatar mors90
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-03-2018
Skąd: Białystok/Wwa
Model: Ford Focus Titanium
Silnik: 2000
Rocznik: 2017
Postów: 8
Domyślnie Odp: silnik 2.0 GTDI ST

Bo to ford Focus więc w jakim dziale ;-)?
Vin : 1FADP3J23HL246295

Dostałem do niego Carfax i nic tam nie było o innej kolizji niż tej mi wiadomej.. ale dowiem sie czegoś więcej jeśli ktoś ma jakieś źródło

Ostatnio edytowane przez mors90 ; 23-08-2019 o 23:01
mors90 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2019, 22:58   #5
SRS
Moderator
 
Avatar SRS
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta , Ka
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI , 1.2MPI
Rocznik: 3/2012 , 9/2012
Postów: 3,033
Domyślnie Odp: silnik 2.0 GTDI ST

Cytat:
Napisał mors90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Vin : 1FADP3J23HL246295
to jest ENGINE: 2.0L I4 DI TIVCT Petrol 160PS
__________________
DOBÓR CZĘŚCI TYLKO W TEMACIE : https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=253642

IDS | GFDRS | UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA
ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP
SRS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2019, 23:05   #6
mors90
ford::beginner
 
Avatar mors90
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-03-2018
Skąd: Białystok/Wwa
Model: Ford Focus Titanium
Silnik: 2000
Rocznik: 2017
Postów: 8
Domyślnie Odp: silnik 2.0 GTDI ST

no to ciekawe, skoro naklejka inna niż to co w nim siedzi. coś więcej o silniku? jakieś ważne szczegóły ( czytaj: wady)
mors90 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-08-2019, 19:20   #7
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 3,155
Domyślnie Odp: silnik 2.0 GTDI ST

Jak dla mnie to nie jest ST tylko Focus w sedanie z 2.0 wolnossącym benzynowym silnikiem o mocy 160KM.
VIN wskazuje na wersję "nie-ST"
__________________
MK3 Estate, Titanium X, 1.6 EcoBoost 182KM (GB) - wzzziuummm...
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-08-2019, 08:04   #8
grundi_bdg
ford::advanced
 
Avatar grundi_bdg
 
Imię: Arek
Zarejestrowany: 24-01-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Citroen Berlingo /Focus MK3
Silnik: 1,6 BlueHDI /2,0 TDCI 163KM
Rocznik: 2017/2012
Postów: 216
Domyślnie Odp: silnik 2.0 GTDI ST

Czyli może się potwierdzać to o czym pisałem. Pas przedni z naklejka możesz mieć od jakiegoś ST, ostatnio w USA coraz popularniejsze jest picowanie aut przez copart i innych aukcjonerów, co tylko mogą to składają do kupy żeby lepiej to wszystko na zdjęciach wyglądało. Ale i możliwe ze poprzedni właściciel miał przygodę która zatuszował na własna rękę.
grundi_bdg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-08-2019, 15:48   #9
mors90
ford::beginner
 
Avatar mors90
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-03-2018
Skąd: Białystok/Wwa
Model: Ford Focus Titanium
Silnik: 2000
Rocznik: 2017
Postów: 8
Domyślnie Odp: silnik 2.0 GTDI ST

Nie wyglada mi to na wersje z ST, może coś w środku było wymienione ale tak jak pisałem z carfaxu wynika tylko jedna szkoda. Zobaczymy co jest grane jak odbiorę grata 😬
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 8BAF1457-BD4C-4CCD-A301-6BB1FC715C87.jpg (7.9 KB, 59 wyświetleń)
mors90 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-08-2019, 22:54   #10
dorsiu
ford::average
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 30-06-2016
Skąd: Gdynia
Model: Focus
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 142
Domyślnie Odp: silnik 2.0 GTDI ST

Nie wiem dlaczego wkręciłem sobie, że chodzi o Fusiona i silnik 2,0 EcoBoost, bo wspomniałeś o 250 KM.
Tak jak koledzy wyżej wspomnieli, po VIN-ie wychodzi, że to jest 2.0 Duratec (160KM), czyli benzyniak z wysokociśnieniowym układem wtrysku bezpośredniego i układem zmiennych faz rozrządu, przeznaczony na rynek Ameryki Północnej. Oznaczany jako 2.0 L Ti-VCT GDI (Gasoline Direct Injection) I4, zaś silniki EcoBoosta (np. 250 KM) są oznaczane są jako 2.0 L GTDI (Gasoline Turbocharged Direct Injection). Czyli ewidentnie naklejka wprowadza w błąd i sugeruje turbodoładowany EcoBoost, a jest faktycznie "stary" Duratec.

Ostatnio edytowane przez dorsiu ; 29-08-2019 o 22:57
dorsiu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
focus , silnik


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.