Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 28-03-2013, 23:13   #1
bastol
ford::amateur
 
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 10-03-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: TDCI 2.0 130KM
Rocznik: 1/2003
Postów: 5
Domyślnie Olej w filtrze paliwa 2.0 TDCI 130KM

Witam,
szukajkę przepytałem, ale choćby podobnego tematu nie znalazłem. Mam mondka przedliftowego (styczeń 2003). Wymieniałem ostatnio filtr paliwa i okazało się że w środku po rozcięciu, filtr paliwa wygląda jak... filtr oleju. Wszystko czarne, a na dole ze 2cm glutów (na szczęście bez opiłków).

Mechanik który to wymieniał, zasugerował iż jedyne miejsce jakie przychodzi mu do głowy, gdzie olej może przedostawać się do paliwa, to pompa wtryskowa.

Czy może mieć rację? Czy są jeszcze jakieś inne miejsca w których olej może przedostawać się do paliwa?


PS. Dodam iż przewody paliwowe jak i bak zostały zdemontowane. Bak - ze względu na ilość nagromadzonego w nim podobnego czarnego syfu został wymieniony na czysty. Przewody zostały przedmuchane i przepłukane ropą.

bastol jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-03-2013, 23:21   #2
gregor75
ford::professional
 
Imię: gregor
Zarejestrowany: 03-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,535
Domyślnie Odp: Olej w filtrze paliwa 2.0 TDCI 130KM

Paliwo mamy , jakie mamy i tak wyglądający filtr paliwa to normalka.
Po to on zresztą jest , żeby oczyszczał paliwo.
Tylko dlaczego mechanik tego nie wie, i sugeruje pompę wtryskową ?
gregor75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-03-2013, 23:33   #3
wydra
ford::specialist
 
Avatar wydra
 
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 06-09-2010
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2016
Postów: 942
Domyślnie Odp: Olej w filtrze paliwa 2.0 TDCI 130KM

Syf z paliwa nic więcej.
Poza tym, pompa jest smarowana paliwem a nie olejem silnikowym.
__________________
Był Orion 1.8D 91', Mondeo 1.8 16V LPG 97' i Alfa Romeo 156 SW 2.4JTD 01'.
wydra jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-03-2013, 08:36   #4
bastol
ford::amateur
 
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 10-03-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: TDCI 2.0 130KM
Rocznik: 1/2003
Postów: 5
Domyślnie Odp: Olej w filtrze paliwa 2.0 TDCI 130KM

Mmm, to mnie pozytywnie zaskoczyliście, tzn. nie jakością paliwa ale możliwym brakiem konieczności wymiany pompy.

Przy okazji błąd informujący o możliwym zapowietrzeniu układu wtryskowego. Czy to może być tak iż przez te syfy/olej paliwo ma zupełnie inną lepkość i czujnik (na pompie bądź w innym miejscu) tak właśnie odczytuje problem?
Błąd pojawia się przy przegazowaniu, zaczyna mrugać sprężynka i tryb serwisowy (ograniczona moc). Po zatrzymaniu, wyłączeniu i włączeniu błąd sam się kasuje i sprężynka znika.

Dodatkowo pojawia się w aucie problem spalania stukowego na losowo wybranym wtryskiwaczu i zgubienie kodu tego wtryskiwacza, co powoduje tryb serwisowy z ograniczoną mocą. Oczywiście po wyłączeniu i włączeniu wtrysk ma nadal zgubiony kod, sprężynka mruga, tryb serwisowy cały czas a gdy wystygnie to silnik nie może wysterować dawki paliwa na tym cylindrze i tak długo jak się nie zagrzeje, kopci jak lokomotywa parowa. Ale to jest temat rzeka od 3 lat się pojawia, raz da się pojeździć 8h od zakodowania wtrysku, a innym razem 1,5 roku. Nie ma reguły. Dodam iż zaworki we wtryskach wymieniałem 2 lata temu, a tydzień temu przeszły próbę przelewową śpiewająco (oczywiście na nieobciążonym silniku - na luzie). W każym razie to w tym temacie jest mniej istotne.
bastol jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-03-2013, 12:02   #5
steell
ford::professional
 
Avatar steell
 
Imię: Andrzej Marek
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/
Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000
Rocznik: 2014 model 2015
Postów: 1,304
Domyślnie Odp: Olej w filtrze paliwa 2.0 TDCI 130KM

Na początku wyczyść układ paliwowy, zaczynając od zbiornika, niestety po czyszczeniu filtr paliwa ponownie do wymiany
__________________
Mój Grzechotnik]
Biały
steell jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-03-2013, 12:06   #6
sbozecki
ford::average
 
Zarejestrowany: 02-03-2012
Skąd: krosno odrz
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 127
Domyślnie Re: Olej w filtrze paliwa 2.0 TDCI 130KM

kolega napisal ze wszystko bylo czyszczone bak i przewody paliwowe juz ma czyste
sbozecki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-03-2013, 12:29   #7
salom
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Olej w filtrze paliwa 2.0 TDCI 130KM

Wydra, nie masz racji, dół pompy wtryskowej smarowany jest olejem z silnika, to zn wałek pompy, garbiki i łożyska , przedostający się olej połączeniem blok silnika pompa. Jedyna styczność paliwa i oleju silnikowego ma miejsce właśnie w pompie wtryskowej. Mechanik ma rację, ale problem jest w tym, że jak już mocno jest zużyta pompa wtryskowa,pojazd ma duży przebieg, to olej przedostaje się poprzez wypracowane segmenty wtryskowe do paliwa, i wtedy wraz z przebiegiem paliwo od oleju czarnieje, im mniej jest już paliwa w zbiorniku, tym jest czarniejsze. Nie wpływa to znacząco na eksploatację, tylko trochę denerwuje., bo pod koniec paliwa w zbiorniku silnik głośniej pracuje, tzn wtryski są głośniejsze. Więc nie mają racji ci, którzy twierdzą, że jest syf z paliwa jakie kupujemy na stacjach.
Jeżeli komuś by się chciało sprawdzać jak ma u siebie , proponuję proste doświadczenie, ale tylko gdy wiemy że mamy duży przebieg np ponad 200 tys km, bo wcześniej nie ma sensu.
W obieg paliwa wpiąć rurkę plasticową, koniecznie białą, najlepiej na powrocie paliwa do zbiornika, wlać paliwa do pełna, najlepiej wtedy gdy mamy zbiornik prawie pusty, i obserwować co rano kolor paliwa w tej rurce. W miarę upływu czasu jazdy, i ubywania paliwa w zbiorniku, kolor paliwa w tej przezroczystej rurce będzie się zmieniał, aż pod koniec bedzie taki sam jak kolor oleju w silniku. Jeżeli będzie jaśniejszy , to tylko się cieszyć, że jeszcze pompa dobra.
Trochę się rozpisałem, ale kto chce niech czyta, kto nie, to nie. Ja sprawdzałem to na własnych dieslach które miałem, wynik zawsze różny , ale cos na rzeczy.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-03-2013, 17:10   #8
avix
ford::average
 
Zarejestrowany: 17-04-2011
Skąd: katowice
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2003
Postów: 117
Domyślnie Odp: Olej w filtrze paliwa 2.0 TDCI 130KM

Cytat:
Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wydra, nie masz racji, dół pompy wtryskowej smarowany jest olejem z silnika, to zn wałek pompy, garbiki i łożyska , przedostający się olej połączeniem blok silnika pompa. Jedyna styczność paliwa i oleju silnikowego ma miejsce właśnie w pompie wtryskowej. Mechanik ma rację, ale problem jest w tym, że jak już mocno jest zużyta pompa wtryskowa,pojazd ma duży przebieg, to olej przedostaje się poprzez wypracowane segmenty wtryskowe do paliwa, i wtedy wraz z przebiegiem paliwo od oleju czarnieje

zgadza się
dodam tylko że w tdci 2.0 mondeo mk3 niema i nigdy n ie było pompy wtryskowej a jest " pompa wysokiego ciśnienia "
avix jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2016, 19:58   #9
RafiRypin
ford::advanced
 
Avatar RafiRypin
 
Zarejestrowany: 21-03-2013
Skąd: Rypin
Model: Mondeo Mk4 ghia
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 260
Domyślnie Odp: Olej w filtrze paliwa 2.0 TDCI 130KM

no ja zrobilem dziś próbe przelewową w swoim mondziaku i paliwo na powrocie jest prawie czarne, przebieg mam 210k i raczej nie kręcony, Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
RafiRypin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2016, 20:28   #10
salom
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Olej w filtrze paliwa 2.0 TDCI 130KM

Rafi po 3 latach dołączyłes do tematu, ale od czasu wynalezienia silnika diesla, nic się nie zmieniło. Jeżeli paliwo jest czarne, to tylko w pompie ono sie miesza z olejem, nie wazne jak ją zwał, wtryskowa czy cisnieniowa.
Jeżeli jest już tak zuzyta, to przepuszcza olej silnikowy do paliwa.

Kiedys pisałem na Forum jak to sprawdzic, kogo to interesuje, niech poszuka.
  Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
mk3 , mondeo , olej


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:55.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.