[S-MAX 2006-2015] Alarm Logic LC4 - programowanie

[marek987]

Witam,

W ostatnich cieplejszych dniach zaczął mi się samoczynnie wzbudzać alarm Logic LC4 w moim S-MAXie.

Odczytanie pamięci ostatniego alarmu wskazuje, że alarm wzbudza wewnętrzny czujnik ultradźwiękowy (9 mignięć diody), czyli pewnie od nagrzanego powietrza w kabinie.

W instrukcji znalazłem, że alarm można uzbroić z pominięciem wewnętrznych czujników i są na to dwa sposoby:
1. podwójne wciśnięcie przycisku zamykania drzwi
2. szacher-macher z zapłonem (po zgaszeniu silnika, a przed wyjściem z samochodu włączyć/wyłączyć zapłon na sekundę)
1szy sposób u mnie nie działa, 2gi sposób działa.

Tutaj pierwsze moje pytanie:
Czy można jakoś doprogramować tą funkcję alarmu do kluczyka? Byłoby łatwiej.

Takie zamykanie samochodu to jest to jakieś rozwiązanie, ale ten sposób aktywacji alarmu jest potwierdzany piknięciem syreny, a wolałbym hałasowania uniknąć. Na Forum znalazłem więc informację, że można zmienić czułość czujnika ultradźwiękowego, ale do tego potrzebny jest programator.

Tutaj drugie moje pytanie:
Czy można gdzieś nabyć ten programator? A może ktoś z Warszawy/okolic posiada takowy i mógłby pomóc?

Innym rozwiązaniem jest odpięcie czujników wewnętrznych na stałe od centralki alarmu.

Tutaj trzecie moje pytanie:
Gdzie szukać tejże w S-MAXie? Samochód pochodzi z polskiego salonu i tam był montowany alarm.

A czwarte, ostatnie pytanie mam takie:
Czy ten alarm typu "wyjec" w ogóle jest cokolwiek warty? I tak nikt na to nie zwraca uwagi, a jak zacznie w nocy wyć to sąsiedzi prędzej ponaglą złodzieja aby szybciej ten alarm odpiął, niż wezwą właściciela samochodu czy policję ;-)

[Antej]

Napisał marek987 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ten alarm typu "wyjec" w ogóle jest cokolwiek warty?

Nie jest

a wylane ogniwa umieszczone w kulce alarmu pod maską robią tylko kłopot, tj. alarm potrafi sam się aktywować.
Albo wyłączasz go kluczykiem "w kulce", albo wyrywasz.

[marek987]

"Kluka" czyli syrena?
Tak to mniej więcej wygląda?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

I czy samo urwanie z kabli wystarczy, czy trzeba jeszcze coś z kabelkami zrobić?

Poza tym, jak wyrwę samą syrenę, to dalej alarm będzie mi mrugać światłami, a szkoda akumulatora. Więc jak mam się go pozbywać, to wolałbym już zdemontować centralkę.

[Waterspoon]

Nikt nigdzie z tym alarmem nie pomoże, a już wcale ASO. Najlepiej pojechać do kogoś kto się zna na alarmach i go całkowicie usunąć.

[marek987]

No do takich wniosków dochodzę po lekturze Forum.
Jakby ktoś w Warszawie ten temat ogarniał i mógł pomóc to proszę się przyznać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Antej]

Google jakoś nie było oporne do udzielenia pomocy

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[marek987]

Tak, mam ten dokument, jednak jest na nim napisane, że to do roczników 2010, a mój S-MAX to 2012, czyli po lifcie.
Jednak jeśli alarm dalej jest ten sam i schematy pasują, to super. Dziękuję.

Tyle że gubię się w tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dokument mówi, że aby odłączyć czujniki ultradźwiękowe wystarczy odpiąć je ze złączy P2 oraz P3.
Ale które to będą kabelki na zdjęciu ze strony 2?
Z wtyczki zakreślonej jako A, B czy C?

A gdybym chciał po prostu odłączyć ten alarm całkowicie, to czy wystarczy, że odepnę od niego zasilanie (pin 1.14, tylko znowu, w której wtyczce?)

Wolałbym jednak podjechać do kogoś, kto się na tym zna i wie co zrobić, niż samemu eksperymentować. Jak napsuję, to tym bardziej nie będę wiedział, jak naprawić.

[debiecm]

Podłączam się pod temat, też wzbudzają mi się czujki jak zamknę z pilota, jak ręcznie z kluczyka to jest OK.

Wysłane z mojego SM-G770F przy użyciu Tapatalka