Sprawdzanie Numeru VIN

mdmowski · 01-05-2020, 17:20

Nie zauważyłem, że prowadzisz wersję Active. Tam racja, rozmiar praktycznie nie ma znaczenia, a raczej nie powinien i Twoja analiza dodatkowo to potwierdza.
Ale w wersji nieActive opona 205/215 R16/R17 vs 235 R18/R19 (nie pamiętam jak bardzo baloniaste są) robi jednak różnicę w klejeniu się do podłoża.
Focus (nieActive) dobrze się prowadzi, właściwości jezdne ma bardzo dobre jak na kompakta i dobra oponą można to dodatkowo podkreślić.
Pomijam wagi felg, opon. Zakładam podobna jakość i standardowe różnice (czy raczej Michelin vs Michelin, a nie vs 'Dębica').

Tomek_ST-line · 01-05-2020, 19:09

Cytat:

Napisał mdmowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale w wersji nieActive opona 205/215 R16/R17 vs 235 R18/R19 (nie pamiętam jak bardzo baloniaste są)

W standardzie idzie wtedy 235/40/R18

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

tryhp3 · 01-05-2020, 20:22

Cytat:

Napisał mdmowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zakładam podobna jakość i standardowe różnice (czy raczej Michelin vs Michelin, a nie vs 'Dębica').

Akurat Dębica to nie chińczyk, tylko przyzwoita opona z 5 letnią gwarancją, a i w testach całkiem dobrze wypada (chociaż jest rzadko testowana).
Np. w tym teście -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] są na poziomie Goodyeara. Zresztą są robione w tych samych fabrykach i różnią się głównie bieżnikiem.

mdmowski · 01-05-2020, 20:40

R18 tak, ale r16, 17, 19 nadal jest 'jakaś', a są różne.

Dlatego napisałem 'Dębica', a nie Dębica. Raczej chodziło o nakierowanie na opony premium vs ekonomiczne. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Lekka dygresja OT.

PS. Dębica robiona jest chyba max R16.

forger · 02-05-2020, 11:20

Cytat:

Napisał Tomek_ST-line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W standardzie idzie wtedy 235/40/R18

Czyli ścianka boczna ma 94mm. Ostatni raz z podobnym profilem miałem styczność w 195/50R16 - 97,5mm.

Cytat:

Napisał mdmowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale w wersji nieActive opona 205/215 R16/R17 vs 235 R18/R19 (nie pamiętam jak bardzo baloniaste są) robi jednak różnicę w klejeniu się do podłoża.
Focus (nieActive) dobrze się prowadzi, właściwości jezdne ma bardzo dobre jak na kompakta i dobra oponą można to dodatkowo podkreślić.

Nie ulega wątpliwości, że 2 cm szersza opona, dodatkowo ze ścianką boczną niższą o 1,35cm (w stosunku do 215/50R17) robi różnicę, tym bardziej, że jak dobrze kojarzę obie są XL.

potraff · 03-05-2020, 21:34

Dziś miałem okazję, jako pasażer przejechać się Astrą K, silnik 1,4 100KM, też boczki trzeszczą, choć nie aż tak jak w Foce. Też fajnie wyciszona, miałem wrażenie, sprawiała takie wrażenie bardziej masywnej od Focusa, no ale to kombi, więc inaczej po wybojach szła. Ogólne wrażenie dużo lepsze niż, te co oglądałem w salonie przed zakupem.

Tomek_ST-line · 05-05-2020, 08:25

Oddałem Focusa na pierwszy przegląd i przy okazji spojrzałem na nowa Kuge. W sumie to niewiele się różni od focusa. Te same materiały i wykonanie. Na plus to podgrzewanie i nawiew tylnej kanapy. Wersja st-line prezentuje się ciekawie.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

bidżej · 05-05-2020, 08:50

Cytat:

Napisał Tomek_ST-line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na plus to podgrzewanie i nawiew tylnej kanapy.

w sumie nie rozumiem tych dziwnych braków w wyposażeniu Focusa...
Wirtualny kokpit - nie, najpierw w Pumie, czyli modelu o segment mniejszym
Grzanie foteli z tyłu - nie, chociaż Kuga, czyli Focus na szczudłach ma
Elektryczna klapa - tylko w kombi (dlaczego???)
Schowek na okulary - tylko Vignale albo z panoramą, reszta ma po prostu kawał plastiku nad lusterkiem

77pawelkrz · 05-05-2020, 10:32

Cytat:

Napisał bidżej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Schowek na okulary - tylko Vignale albo z panoramą, reszta ma po prostu kawał plastiku nad lusterkiem

Schowek na okulary mam w Titanium.
Najbardziej “bolesny” brak to nawiewy z tyłu, zwłaszcza w kombi...

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tomek_ST-line · 05-05-2020, 10:35

Dokładnie. Ktoś na ślepo ustawiał możliwe konfiguracje. Ale coś musieli sobie zostawić na facelift.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

01-05-2020, 17:20	#1521
mdmowski ford::advanced Imię: Maciej Zarejestrowany: 21-09-2014 Skąd: Mińsk Mazowiecki Model: Focus MK4 Vignale Silnik: 2.0 EcoBlue 150KM Rocznik: 2019 Postów: 240	Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem Nie zauważyłem, że prowadzisz wersję Active. Tam racja, rozmiar praktycznie nie ma znaczenia, a raczej nie powinien i Twoja analiza dodatkowo to potwierdza. Ale w wersji nieActive opona 205/215 R16/R17 vs 235 R18/R19 (nie pamiętam jak bardzo baloniaste są) robi jednak różnicę w klejeniu się do podłoża. Focus (nieActive) dobrze się prowadzi, właściwości jezdne ma bardzo dobre jak na kompakta i dobra oponą można to dodatkowo podkreślić. Pomijam wagi felg, opon. Zakładam podobna jakość i standardowe różnice (czy raczej Michelin vs Michelin, a nie vs 'Dębica').

01-05-2020, 20:40	#1524
mdmowski ford::advanced Imię: Maciej Zarejestrowany: 21-09-2014 Skąd: Mińsk Mazowiecki Model: Focus MK4 Vignale Silnik: 2.0 EcoBlue 150KM Rocznik: 2019 Postów: 240	Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem R18 tak, ale r16, 17, 19 nadal jest 'jakaś', a są różne. Dlatego napisałem 'Dębica', a nie Dębica. Raczej chodziło o nakierowanie na opony premium vs ekonomiczne. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Lekka dygresja OT. PS. Dębica robiona jest chyba max R16. Ostatnio edytowane przez mdmowski ; 02-05-2020 o 09:53

03-05-2020, 21:34	#1526
potraff ford::advanced Imię: Wiktor Zarejestrowany: 01-04-2014 Skąd: Sosnowiec Model: Focus cztery z kartonem mleka a był mondeusz cztery Silnik: EB Rocznik: 2018 Postów: 445	Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem Dziś miałem okazję, jako pasażer przejechać się Astrą K, silnik 1,4 100KM, też boczki trzeszczą, choć nie aż tak jak w Foce. Też fajnie wyciszona, miałem wrażenie, sprawiała takie wrażenie bardziej masywnej od Focusa, no ale to kombi, więc inaczej po wybojach szła. Ogólne wrażenie dużo lepsze niż, te co oglądałem w salonie przed zakupem.

05-05-2020, 08:25	#1527
Tomek_ST-line ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 28-10-2018 Skąd: Osnabrück Model: Focus Turnier ST-Line Silnik: 2.0 EcoBlue 150KM Rocznik: 2018 Postów: 237	Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem Oddałem Focusa na pierwszy przegląd i przy okazji spojrzałem na nowa Kuge. W sumie to niewiele się różni od focusa. Te same materiały i wykonanie. Na plus to podgrzewanie i nawiew tylnej kanapy. Wersja st-line prezentuje się ciekawie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

05-05-2020, 10:35	#1530
Tomek_ST-line ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 28-10-2018 Skąd: Osnabrück Model: Focus Turnier ST-Line Silnik: 2.0 EcoBlue 150KM Rocznik: 2018 Postów: 237	Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem Dokładnie. Ktoś na ślepo ustawiał możliwe konfiguracje. Ale coś musieli sobie zostawić na facelift. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk