|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-07-2011, 10:56 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX
Silnik: 1,6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 228
|
elektryczne zamykanie tylnej klapy
Moja małżonka, która jeździ maksiem zapytała czy jest mozliwe aby tylna klapa zamykała się sama (elektrycznie), bo własną rączką jest strasznie ciężko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy jest możliwe dorobienie takiego czegoś w S-MAX. Może trzeba kupić jakieś siłowniki, ale czy jest potrzebne coś jeszcze ?
__________________
Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011 |
11-07-2011, 10:59 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: elektryczne zamykanie tylnej klapy
Odp taka sama jak w Twoim temacie "Czy jest możliwe ... dołożenie ASS?" - pewnie jest,pytanie za ile,kto to zrobi i czy sie opłaci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie lepiej zadzwonić do ASO odrazu?
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
11-07-2011, 11:01 | #3 |
ford::advanced
Imię: slawek
Zarejestrowany: 05-04-2011
Skąd: Tarnobrzeg ale teraz W-wa
Model: S-max
Silnik: 2.0 klekot
Rocznik: 2011
Postów: 257
|
Odp: elektryczne zamykanie tylnej klapy
he he :-)
fakt ze przydałoby się mieć takie coś - nawet superb to ma za niewielką opłatą sl
__________________
był Mondeo MK3 kombi 2.0 145 PS był VW Passat B6 2.0 FSI Sportline jest Ford S-max 2.0 TDCI titanium-platinium |
11-07-2011, 11:19 | #4 |
ford::professional
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: S-Max FL +Mondeo5Vig
Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM
Rocznik: 09.2010 +08.2017
Postów: 1,467
|
Odp: elektryczne zamykanie tylnej klapy
To tylko u rzemieślnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie ma czegoś takiego w żadnej opcji |
11-07-2011, 12:01 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX
Silnik: 1,6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 228
|
Odp: elektryczne zamykanie tylnej klapy
Czy myślicie, że wystarczy dopasować siłowniki elektryczne i zamontować je zamiast oryginalnych odpowiednio wpinając się w układ elektryczny by działało tak, że po zwolnieniu zamka poprzez naciśnięcie przycisku na klapie siłowniki podnoszą klapę a po naciśnięciu jakiegoś dodatkowego przycisku dorobionego w klapie od środka siłowniki ściągają klapę do dołu i klapa się zatrzaskuje (czy wystarczy że siłowniki ściągną klapę czy myślicie że trzeba jakoś zamek przerobić ?)
Czy faktycznie nie mam Maksiów z elektrycznie otwieraną klapą – pytam bo być może są i takie części faktycznie są dostępne w ASO ?
__________________
Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011 |
11-07-2011, 12:10 | #6 |
ford::advanced
Imię: slawek
Zarejestrowany: 05-04-2011
Skąd: Tarnobrzeg ale teraz W-wa
Model: S-max
Silnik: 2.0 klekot
Rocznik: 2011
Postów: 257
|
Odp: elektryczne zamykanie tylnej klapy
Logar4 Ty to widzę masz dryg do uzupełniania braków wyposażeniowych w swoim aucie. Taki Adam Słodowy. To jest zacne postępowanie i tylko naśladować. Mi tam się nie chce auta odkurzyć nawet.
sl
__________________
był Mondeo MK3 kombi 2.0 145 PS był VW Passat B6 2.0 FSI Sportline jest Ford S-max 2.0 TDCI titanium-platinium |
11-07-2011, 12:16 | #7 |
ford::professional
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: S-Max FL +Mondeo5Vig
Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM
Rocznik: 09.2010 +08.2017
Postów: 1,467
|
Odp: elektryczne zamykanie tylnej klapy
Otwieranie chyba najłatwiej zrobić, trzeba założyć mocniejsze siłowniki + ew. sprężyny by po zwolnieniu zamka zdołały same unieść klapę. Zero elektryki.
Ale klapa eSia jest ciężka, nie wiem czy znajdziesz tak mocne siłowniki Z zamykaniem już gorzej, bo tu musiałby być silnik ściągający klapę - wtedy mocniejsze siłowniki odpadają - silnik musiałby też otwierać klapę. Takie cuś widziałem w Voyager'ze - zajmowało sporo miejsca |
11-07-2011, 14:40 | #8 | |
Postów: n/a
|
Odp: elektryczne zamykanie tylnej klapy
Cytat:
co do logara - mysle ze niedlugi jego smax bedzie wygladal jak delorean dmc z back to the future Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
11-07-2011, 15:56 | #9 |
ford::professional
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: S-Max FL +Mondeo5Vig
Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM
Rocznik: 09.2010 +08.2017
Postów: 1,467
|
Odp: elektryczne zamykanie tylnej klapy
Plastikowa jest tylko blenda na dole. Waga do małych nie należy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wg mnie problem polega na:
- automat zamykający musiałby robić to na krótkim ramieniu, max jakieś 40cm od punktu obrotu (zawiasu) inaczej byłoby to niebezpieczne dla użytkowników (zębatka, łańcuch czy inne cięgno) było by zbyt nisko - moment=siła*ramię więc przy krótkim ramieniu siła musi być odpowiednio większa co daje mocny silnik - długości klapy - na oko chyba z 100-120cm, mimo plastiku na dole czyli w najbardziej wystającej części od osi obrotu i tak ma słuszną masę Cięgno na końcu pozwoliłoby na stosowanie w miarę prostego napędu w każdym położeniu klapy (ale kto by chciał mnieć cięgno na wysokości zderzaka!!!) Im wyżej zaczepione cięgno tym wygodniej napęd musi mieć większą moc/moment z pikiem na starcie (bezwładność) i na końcu (zatrzaśnięcie zamka - najlepiej byłoby zastosować zamek dociągający). Automatyczne klapy otwierają/zamykają się ze stałą, niewielką prędkością, nie ma wiec efektu samozarzaśnięcia zamka. By było elegancko, przy ruchu klapy powinien być jeszcze sygnał dzwiękowy ostrzegający o ruchu/niebezpieczeństwie uderzenia i przyrzaśnięcia, czujniki oporu (zabezpieczenie przed przytrzaśnęciem), może nawet jakaś fotokomóra (by w ogóle nie rozpoczynać zamykania jak ktoś stoi pod klapą). Jeśli zastosowanoby siłownik zamiast silnika, punkt montażu na burcie muiałby być maksymalnie odsunięty od punktu montażu na klapie, by klapa w ostatniej fazie ruchu była jeszcze przyciągana (siłownik skraca odległość pomiędzy punktami mocowania, przy równoległym montażu wdłuż klapy nie byłoby w ogóle ramienia pociągowego) Ostatnio edytowane przez Slartibartfast ; 11-07-2011 o 16:01 |
11-07-2011, 18:15 | #10 |
ford::specialist
Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: Mazowsze
Model: s-max
Silnik: 2.0 B
Rocznik: 2009-miot majowy
Postów: 755
|
Odp: elektryczne zamykanie tylnej klapy
Zdecydowanie tak. To w rzeczywistości kombivan. Raczej udana krzyżówka. A dlaczego ma homologację vana? Może tak było taniej lub prościej?
|
|
|
|