[S-MAX 2006-2015] chiptuning a gwarancja 12

[dikileiden]

Witam Panowie , jak myślicie czy jest szansa otrzymania gwarancji Forda 12 na zaczipowany silnik . W grudniu w ASO mam przegląd na 100tyś.km. i chciałbym wykupić gwarancję 12 , ale nie wiem czy przyznać się że silnik jest z czipem . Z drugiej strony podczas przeglądu mogą aktualizować soft silnika i chip pójdzie w siną dal . A jak się przyznam że auto jest zacziopwane to nie dostanę gwarancji 12. Co Wy o tym myślicie ? Może jakie sugestie.

PS Wiem że się pisze chip tuning , ale po polskiemu lepiej było napisać czipowanie.

[anwod]

Ja bym się nie przyznawał :-)

Z tego co wiem Ford sam z siebie nie zczytuje softu i nie są w stanie sprawdzić w ASO (mało prawdopodobne), dopóki sie coś nie rozleci.

Oczywiście jak przeładują nowy to lipa

[sizarrio]

Wyłączenie z GW 12.

9. Wynikające z zamontowania nieoryginalnego wyposażenia lub akcesoriów oraz jakiejkolwiek modyfikacji pojazdu, której cechy nie zostały autoryzowane przez firmę

Nawet jak sprzedadzą Ci tą GW12, to w przypadku zgłoszenia awarii, mogą się wykpić powołując się na to wyłączenie. Oczywiście to tylko teoria, ale wyłączenie jest dość mocne.

pozdr

[jvc]

Nie przyznawaj się, nikt nie będzie szukał.

[dikileiden]

a jaka jest szansa że nie aktualizują softu ?

[fumfel]

Napisał dikileiden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam Panowie , W grudniu w ASO mam przegląd na 100tyś.km. i chciałbym wykupić gwarancję 12 , ale nie wiem czy przyznać się że silnik jest z czipem . Z drugiej strony podczas przeglądu mogą aktualizować soft silnika i chip pójdzie w siną dal . A jak się przyznam że auto jest zacziopwane to nie dostanę gwarancji 12. Co Wy o tym myślicie ? Może jakie sugestie.
.

Powiedz że mają wykonywać czynności które przewiduje przegląd, a te poza cennikiem dzwonić i się pytać czy mogą. i tyle, nic nie mów. Jak auto ci się rozwali i będziesz musiał z korzystać GW12 to i tak pierw musisz wgrać nowy soft poza ASO by gwarancja objęła twoje auto.

[dikileiden]

no tak tylko to mnie boli to że stracę chipa , a to że silnik jest zachipowany to i tak nie sprawdzą bez hamowni - to tak według mnie

Bump: no chyba żeby już zapytać o gwarancję już po przeglądzie jak będą auto oddawać , no że mi się przypomniało

[anwod]

Myśle , że nie potrzebują hamowni :-) żeby to sprawdzić. Sami z siebie nie sprawdzają.

Np w BMW zawsze (standardowo) zczytują soft i wysyłają do centrali i weryfikacja czy dłubany czy nie jest w kilkanaście minut.

[jvc]

Na przeglądzie Ci chipa nie zabiją. Musiała by być jakaś konkretna usterka żeby tam zmieniać oprogramowanie.

[dikileiden]

tzn. zawsze jak robię przegląd to zastrzegam sobie - bez aktualizacji softu , ale czy przy zakupie gwarancji to może im wyskoczyć że jest dostępny nowszy soft ?

auto będzie za jakiś czas do sprzedaży i nie wiem co będzie lepsze czy

- serwisowane z chipem czy
- serwisowane z gwarancja bez chipa

Panowie co wybieracie