[Focus 2004-2008] światła gasną po wyłączeniu kluczyka (jak w polonezie )

[max3232]

Wystarczy zamiast plusa po stacyjce podłączyć plus ale gasnący przy rozruchu(jak do radia)
:fcp29

[sn2010]

Piotrek 74
Czy Twoje rozwiązanie umożliwia wyłączenie świateł w dowolnej chwili za pomocą przełącznika ? Np. w duże mrozy przełącznikiem wyłączyć światła, odpalić auto i włączyć a w dodatnie temperatury przełącznik zawsze zostawiać w pozycji włączonej ?

Dobrze rozumiem z obrazków ?
Doprowadziłeś dodatkowo czerwony przewód do przełącznika, który prowadzi od połączenia do zółtego przewodu

[technik08]

Zaleca się włączenie poboru prądu przed rozruchem w zimie celem podgrzania elektrolitu zimą . W dieslach wykorzystuję w tym celu konieczność podgrzania świec żarowych . Ponieważ w mojej wersji GEMa nie ma świateł auto zrobiłem układ , który załącza przekaźnik powyżej 13,5V dzięki czemu światła uruchamiają się po tym , jak alternator zaczyna ładowanie akumulatora . Dodatkowy włącznik załączam wtedy , kiedy nocą uruchamiam grzaną szybę i PTC , żeby na wolnych obrotach przy zadziałaniu wspomagania kierownicy nie gasły mi światła . Normalnie jest on wyłączony . Po włączeniu zapłonu światła są zgaszone , po rozpoczęciu ładowania zapalają się , a gasną po wyłączeniu stacyjki . Na przełączniku świateł odciąłem piny 1-8 i 1-11 i złączone razem połączyłem przez przekaźnik na bezpiecznik zasilania świateł pozycyjnych . Co prawda pozycyjne nie działają teraz bez kluczyka , ale do zostawienia aut.a w nocy wystarczają światła parkowania , które działają jak przed przeróbką . Przełącznik świateł mam stale włączony , ale jak go wyłączę światła nie świecą

[sn2010]

A jak z podświetleniem deski rozdzielczej ?

[technik08]

Tylko przy włączonym zapłonie i działającym ładowaniu - wtedy światła działają jak przed przeróbką . Światła parkowania ( przełącznik świateł obrót w lewo ) to tylko 4 pozycyjne tzw. obrysowe bez zegarów i rejestracji .

[sn2010]

A sam lutowałeś czy kupiłeś gotowy przekaźnik ?

[technik08]

Sam projektowałem ciąłem i lutowałem przewody i części .Schemat masz na rysunku . Jeden pin przekaźnika łączysz z plusem po zapłonie , a drugi do przełącznika świateł do zlutowanych pinów 1-8 i 1-11 .