Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 28-10-2016, 10:04   #91
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
Domyślnie Odp: Chiptuning Fiesta ST 1.6eb 182KM

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A która panewka Ci się obróciła? Pod którym tłokiem?

Jak w ecobjuście poprowadzone są kanały olejowe? Czy spada ciśnienie oleju w okolicy tłoku najdalej położonego od pompy oleju?

Na mój chłopski rozum to musiało być marne smarowanie. Żeby podczas ruszania zerwało film to ciśnienie musiało być kiepskie. Bo jakie obroty wtedy były? No 6.000 raczej nie.

__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-10-2016, 10:06   #92
valhalem
ford::average
 
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 29-03-2016
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Model: FF3
Silnik: 1.6EB 182
Rocznik: 2011
Postów: 92
Domyślnie Odp: Chiptuning Fiesta ST 1.6eb 182KM

Cytat:
Napisał schraczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wielce prawdopodobna jest opcja Octavia RS TSI
No offence ale jakbym mial wsiadać i widzieć codziennie tego koguta na kierze to chyba pawia bym puscil , to juz wole 182 niz koguta w logo w wersji RS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
valhalem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-10-2016, 10:08   #93
schraczek
ford::specialist
 
Avatar schraczek
 
Zarejestrowany: 04-05-2012
Skąd: Wrocław
Model: Skoda Octavia III RS
Silnik: 2.0 TSI 230KM
Rocznik: 2017
Postów: 561
Domyślnie Odp: Chiptuning Fiesta ST 1.6eb 182KM

Cytat:
Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A która panewka Ci się obróciła? Pod którym tłokiem?

Jak w ecobjuście poprowadzone są kanały olejowe? Czy spada ciśnienie oleju w okolicy tłoku najdalej położonego od pompy oleju?

Na mój chłopski rozum to musiało być marne smarowanie. Żeby podczas ruszania zerwało film to ciśnienie musiało być kiepskie. Bo jakie obroty wtedy były? No 6.000 raczej nie.
Nie odpowiem bo nie pamiętam. Silnik cały był przytarty, góra też.
Nie wiem jak z tym zerwaniem filmu skoro było z 1-1,5l oleju tylko.

Bump:
Cytat:
Napisał valhalem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No offence
Spoko. Ja przed C-maxem zrobiłem 250kkm Octavką 2.0FSI i bardzo lubiłem to auto. Fakt, po fordzie jak teraz wsiadam do niej w salonie po 10 latach to mam wrażenie inej epoki. Można by powiedzieć, że widać tylko drobny FL.
__________________
Misiek.

schraczek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-10-2016, 10:14   #94
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
Domyślnie Odp: Chiptuning Fiesta ST 1.6eb 182KM

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] trochę dyplomacji. W innym obozie takie reakcje ludzie mają na owal.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-10-2016, 10:20   #95
zombie6
ford::professional
 
Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
Domyślnie Odp: Chiptuning Fiesta ST 1.6eb 182KM

Cytat:
Napisał schraczek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
80kkm przejechałem bez żadnych problemów i wybrałem sie pod Kraków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wyszło 201/323.
W okolicach 110kkm zaczeły sie problemy z nierównomiernym przyspieszaniem i rosnącym apetytem na olej. Miałem na zegarach prawie 130kkm jak przy starcie spod bramek na A4 obróciły mi się panewki[*].
30 tys. po chipie już było źle, bardzo niewiele jak na taką eksploatację, ale seria 150 z innego wątku padła po 103 tysiakach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zombie6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-10-2016, 10:20   #96
valhalem
ford::average
 
Imię: Konrad
Zarejestrowany: 29-03-2016
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Model: FF3
Silnik: 1.6EB 182
Rocznik: 2011
Postów: 92
Domyślnie Odp: Chiptuning Fiesta ST 1.6eb 182KM

Cytat:
Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] trochę dyplomacji. W innym obozie takie reakcje ludzie mają na owal.
Jeśli kogoś urazłem to przepraszam, chodzilo mi tylko o samo logo które może się podobać lub nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie oceniam bezawaryjnosci/awaryjnosci tej marki bo nie mialem z nimi stycznosci.
valhalem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-10-2016, 10:37   #97
zombie6
ford::professional
 
Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
Domyślnie Odp: Chiptuning Fiesta ST 1.6eb 182KM

Cytat:
Napisał bestia150 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Skoro modyfikacje Mountune nie wpływają na gwarancję to nie sądzę, aby Ford strzelał sobie w kolano i sponsorował późniejszą wymianę silników, bo Fiesty ST nikt nie kupuje po to, aby jeździć spokojnie. Nie mogę tylko znaleźć info co ile każą wymieniać olej.
W Fieście ST są jednak spore zmiany w silniku mające na celu wyższą wytrzymałość w stosunku do cywilnego Focusa 182 KM, też myślałem że tak nie jest, ale niestety....
zombie6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-10-2016, 11:18   #98
combit
ford::average
 
Avatar combit
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 19-09-2012
Skąd: Wieluń
Model: Focus ecoboost MK3 / Fiesta ST 182KM MK7
Silnik: 1.0
Rocznik: 2012
Postów: 128
Domyślnie Odp: Chiptuning Fiesta ST 1.6eb 182KM

Odnośnie wymiany oleju wymieniam 2 razy do roku średnio co 7 tys.
Im częściej wymienia się olej tym lepiej.
combit jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-10-2016, 11:58   #99
Cons
ford::average
 
Zarejestrowany: 25-06-2016
Skąd: Kraków
Model: Fiesta ST MK7
Silnik: 1.6 182
Rocznik: 2014
Postów: 90
Domyślnie Odp: Chiptuning Fiesta ST 1.6eb 182KM

Ja kręcę czasem auto pod odcinkę, na A4 krk-kato kilka razy w miesiącu pruję te 200 dłuższy czas. Auto mam po remapie. Na razie całkowity przebieg 25k więc nie ma się co sypać (chip przy 20k).

Apropost Octavii RS - różni się od zwykłej tylko ceną, jak to panowie w Top Gear kiedyś wspomnieli i może na tym skończmy offtopic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cons jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-10-2016, 08:21   #100
bestia150
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 07-03-2015
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 207
Domyślnie Odp: Chiptuning Fiesta ST 1.6eb 182KM

Cytat:
Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jeszcze lubię sobie raz na tydzień/dwa zamknąć szafę, ale zaraz wracam do spokojnej jazdy 160-210 na VI-tce
To jest spokojna jazda, dobre sobie. Więc nie dziw się, że ktoś przy większej mocy ma mniejsze spalanie od Ciebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W Fieście ST są jednak spore zmiany w silniku mające na celu wyższą wytrzymałość w stosunku do cywilnego Focusa 182 KM, też myślałem że tak nie jest, ale niestety....
Skąd masz takie info? To jest jakaś bzdura powielana dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tutaj masz dowód:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak samo zawory, popychacze, itd. - to samo jest w Focusie jak i Fieście ST.
Cytat:
Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
seria 150 z innego wątku padła po 103 tysiakach
A tutaj 1.5EB padł po 40kkm:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Idź teraz straszyć użytkowników 1.5EB po chipie, że zaraz im silnik padnie, bo nawet seria długo nie wytrzymuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
bestia150 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:45.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.