|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-09-2020, 22:20 | #31 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: 2.0 TDCi bez DPF umarł w trakcie jazdy
Bedzie mocno tryskac. Na rozruszniku pompa buduje około 200 bar jakby nie było.
Tylko trzeba być pewnym że jest dobrze zasilana paliwem i odpowietrzona. Ewentualnie sprawdź czy leci coś z przelewu może zawór WC jest nieszczelny |
25-09-2020, 11:54 | #32 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-11-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Hyundai IX 20/Ford S-max
Silnik: 1.4 Pb / 2.0 TDCi
Rocznik: 2015/2008
Postów: 263
|
Odp: 2.0 TDCi bez DPF umarł w trakcie jazdy
Dzięki za odpowiedź.
Pompa została odpowietrzona dobrze. Żadnych bąbli w przewodach. Dopływ paliwa dobry. Strasznie ciężko było odpowietrzyć ale w końcu się udało. Przy kręceniu na poluzowanych przewodach na 3 trochę paliwa ale naprawdę niewiele. Na jednym całkiem sucho. Zawór WC- Wysokiego ciśnienia znaczy się ? Gdzie to ustrojstwo się znajduje? Na listwie czy na pompie. Na listwie wymieniałem zawór, na kupionej pompie nic nie robiłem. Odkręciłem starą wsadziłem ''nową" i próbowałem odpalić. Oczywiście nic z tego. pompa poszła do zwrotu. |
25-09-2020, 20:27 | #33 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,653
|
Odp: 2.0 TDCi bez DPF umarł w trakcie jazdy
Na pompie. Wkrecony od spodu
|
25-09-2020, 21:15 | #34 |
ford::beginner
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 19-12-2014
Skąd: Krk
Model: Mondeo
Silnik: 1,8
Rocznik: 2004
Postów: 41
|
Odp: 2.0 TDCi bez DPF umarł w trakcie jazdy
Jakoś mnie ta usterka nie dziwi. Jak opisywałem swój przypadek kilka miesięcy temu to że niby odosobniony. Auto po 100tyś km robiłem pompę i czyściłem układ. opiłki z sekcji niskiego ciśnienia pompy. Ford powrócił po 2010r Delphi. To samo co w TDCI 2002-2006. Jak był siemens w s-max 2006-2009 to było ok. Przykro mi stary! Ja się na razie cieszę spokojną jazdą. Wtryski, przez opiłki, leją też w nowszych mondeo i s-mx tdci. To samo: delphi. Tylko bi-turbo 240km lub 1,6tdci ma boscha i tam spokój - przynajmniej z ukł. wtryskowym
|
30-10-2020, 06:38 | #35 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-11-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Hyundai IX 20/Ford S-max
Silnik: 1.4 Pb / 2.0 TDCi
Rocznik: 2015/2008
Postów: 263
|
Odp: 2.0 TDCi bez DPF umarł w trakcie jazdy
No i samochód w końcu jedzie...
Uszkodzona pompa oddana do regeneracji, wszystkie wtryskiwacze sprawdzone na stole, dwa zostały , dwa wymienione na sprawdzone używki. Auto jedzie. Gra i buczy nie kopci i tnie aż huczy.. Poza takim małym problemikiem, grubemu poprawił się apetyt na paliwo oraz wczoraj pojawił się komunikat usterka silnika Błąd P1335:66-6C którego za diabła nie udaje się usunąć forscanem. Olałbym na jakiś czas ale w przyszły czwartek wychodzi mi przegląd i chcą nie chcąc muszę coś z tym zrobić, bo z taką żarówą na środku zegarów przeglądu nie dostanę.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|