|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-11-2009, 19:53 | #21 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Podkarpacie
Model: Ford Focus ghia
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 2001
Postów: 37
|
Odp: Geometria tył ,pochylenie kół
Witam, chciałem podziękować Daniellson za opisanie problemu, mnie też to pomogło. Przy remontach zawieszenia (były dwa wcześniej) zawsze wymieniałem wszystkie tuleje a i tak kąt pozostawał zły. i tak się tłukłem przez około 250 tkm i wymieniałem te nieszczęsne opony. Po wymianie "kości" (nie było trzeciego remontu ale tylko wymiana krótkich wahaczy) kąt pochylenia książkowy No i mój Fikus lepiej wygląda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wielkie dzięki.
Potwierdzam słuszność wymiany akurat tego elementu na cały nowy, ja wybrałem górną półkę - 135 zł za sztukę mam nadzieję że dłużej posłuży. |
12-11-2009, 07:57 | #22 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-03-2009
Skąd: Katowice/Chorzów
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 334
|
Odp: Geometria tył ,pochylenie kół
Witam.
Tak się składa, że też czeka mnie remont tylnego zawieszenia i po przeczytaniu tego wątku trochę się zmartwiłem. Chciałem kupić zestaw naprawczy i oddać auto do nieautoryzowanej stacji Forda, żeby mi to zrobili, ale nie wiem teraz czy nie lepiej byłoby kupić całe wahacze. Koszt zapewne więszky niż zestaw naprawczy, ale czy sama robocizna nie jest wtedy łatwiejsza, jak się wymiania całe wahacze?
__________________
Poprzednio: Nissan Micra K11 93r. 1.3 16V; Ford Focus MK1 99r. 1.6 16V, piękne białe kombi |
12-11-2009, 08:48 | #23 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
|
Odp: Geometria tył ,pochylenie kół
Jak masz wahacz to roboty jest mniej. W jednym z wątków było mniej więcej takie podsumowanie: zestaw naprawczy - ok 600 zł i dużo roboty, cały wahacz, ale zamiennik - 800 zł i znacznie mniej roboty. Wybór należy do ciebie.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html |
12-11-2009, 19:30 | #24 |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
|
Odp: Geometria tył ,pochylenie kół
Popieram przedmówcę. Jeśli kolejny raz będę musiał robić to zawieszenie to tylko na całych wahaczach. Nie będę się bawił w tulejki (tym bardziej, że te z "zestawów naprawczych" nie są tak sztywne jak oryginały).
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
13-11-2009, 08:03 | #25 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 27-03-2009
Skąd: Katowice/Chorzów
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2010
Postów: 334
|
Odp: Geometria tył ,pochylenie kół
Chyba jednak zdecyduje się na wymianę całych wahaczy. Tylko teraz pojawia się pytanie, jakie wybrać? Nie chce kupować oryginalnych bo ceny są kosmiczne, ale może polecacie jakieś naprawdę dobre i tanie zamienniki, które wytrzymaja 100kkm na naszy drogach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Chcę to robić na wiosę, więc mam czas aby uzbierać kasę, ale lepiej jest przygotować się wcześniej.
__________________
Poprzednio: Nissan Micra K11 93r. 1.3 16V; Ford Focus MK1 99r. 1.6 16V, piękne białe kombi |
13-11-2009, 21:23 | #26 |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
|
Odp: Geometria tył ,pochylenie kół
Jeżeli chodzi o zamienniki to może być z nimi różnie. Aczkolwiek nie twierdzę, że wszystkie są kiepskiej jakości. Ja kupowałem wahacze firmy SWAG (ponoć robią na pierwszy montaż dla Forda). Ceny ok 75% cen "fordowskich". Jeżeli jesteś w stanie tyle wyłożyć kasy to polecam.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
29-12-2009, 14:57 | #27 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-05-2009
Skąd: BIAŁYSTOK
Model: FOCUS
Silnik: 1.6 benzyna+gaz
Rocznik: 2003
Postów: 15
|
Odp: Geometria tył ,pochylenie kół
Witam, moja foczka 2003r kombi, ma ten sam problem- kasy poszło dużo już nie wspomne o nerwach..... Mój "nowy" mechanik poradził mi wymienic dokłądnie to samo czyli ten dolny wahacz "kośc" jak to fajnie nazywacie-po nowym roku wymienie to dam znac, ale prosze o porade jakiej firmy kupic np z allegro?Pozdrawiam i dzieki za opisanie tematu, bo sądząc po objawach jakie były i was to i u mnie pomoże ta wymiana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Udanego Sylwestra Wszystkim Życzę
|
29-12-2009, 22:17 | #28 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-06-2008
Skąd: Wyry
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 Tddi
Rocznik: 2002
Postów: 48
|
Odp: Geometria tył ,pochylenie kół
Witam.Koledzy moje pytanie jest takie-czy dam radę wymienić to samemu w garażu z kanałem czy lepiej zlecić to mechanikowi.Jest z tym jakiś problem?
|
30-12-2009, 10:54 | #29 |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
|
Odp: Geometria tył ,pochylenie kół
tak, dasz radę. Pamiętaj, że po wymianie obowiązkowo geometria tyłu...!!!
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
12-01-2010, 13:02 | #30 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-05-2009
Skąd: BIAŁYSTOK
Model: FOCUS
Silnik: 1.6 benzyna+gaz
Rocznik: 2003
Postów: 15
|
Odp: Geometria tył ,pochylenie kół
Witam w Nowym Roku i Życzę Wszystkiego Dobrego!!! Dzięki za podpowiedź, wymieniłem "kości" czyli te krótkie wahacze tylnej osi te dolne i oczywiście pomogło-koła stoją prosto. Kupiłem odrazu z zamontowanym tulejami, a dodam, że wcześniej wydałem dużo kasy na wymiane 12 tulejek + 2 cukierki i było gorzej niż przed wymianą. Wszystkich przestrzegam, że jeśli mechanik będzie wam chciał wymienic cukierki to jeśli da rady zrobic to bez wymiany innych części to ok, ale jeśli powie że trzeba wymieniac tulejki bo odkrecic sie sruby nie dadza bo pozapiekane itd to albio sobie darujcie i szukajcie kogos innego albo wymieniajcie całe wahacze, bo orginalnych tulejek do wahaczy nigdzie nie ma, sa tylko kompletne wahacze. Mi wyminieli tulejki, które okazały sie za miękkie i lipa-można kręcic kołami na wszystkie strony. Ja wyminiłem tylke te krókie wahacze-kupiłem firmy "meyle" ponoc bardzo dobre, płaciłem po 105zł za sztukę (orginał w aso 296zł szt). Aha obowiązkowo trzeba ustawiac zbieżnośc, w moim przypaku wymiana kosztowała 50zł+50zł zbieżnośc+210zł wahacze i cacy. Pozdrawiam.
Ostatnio edytowane przez popiz ; 12-01-2010 o 13:05 |