[Galaxy 2000-2006] Skrzynia biegów - gdy zimno ciężko wrzucić bieg

[amocox]

Witam,

Czy w Galusiach faktycznie tak jest, że jak samochód postoi ze 2-3 dni i jest zimno to ciężko wrzucić bieg. Ostatnio miałem tak ,że stał pare dni i nie mogłem zapiąć jedynki i innego biegu. Dowiedziałem się, że to norma bo to skrzynia VW i trzeba troszke rozgrzać go na postoju.
Dodam ,że po przejechaniu 1-2 km skrzynia chodzi elegancko.
A może oleju mało lub olej który jest zalany ma złe parametry ?

Pozdr,

[Ataman101]

Zastygnięty olej tak robi, opornie wchodzą biegi dopóki się nie rozbryzga i nie nagrzeje.
Wymienić olej zawsze można ale jeszcze niech ktoś się wypowie jakie parametry najlepsze do naszych warunków klimatycznych.

[Stefano]

Napisał amocox Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,

Czy w Galusiach faktycznie tak jest, że jak samochód postoi ze 2-3 dni i jest zimno to ciężko wrzucić bieg. Ostatnio miałem tak ,że stał pare dni i nie mogłem zapiąć jedynki i innego biegu. Dowiedziałem się, że to norma bo to skrzynia VW i trzeba troszke rozgrzać go na postoju.
Dodam ,że po przejechaniu 1-2 km skrzynia chodzi elegancko.
A może oleju mało lub olej który jest zalany ma złe parametry ?

Pozdr,

Sprawdż stan oleju w skrzyni, biegi powinny wchodzic lekko, olej jest tam syntetyczny i żadki jak woda.
Pozdr.

[marwyk]

A sprawdzałeś czy to nie przez np. pompke wysprzeglika lub lozysko tak ciezko chodza ci biegi.
Ja tak mialem zeszlej zimy zapowietrzal sie wysprzeglik, jk sie plyn rozgrzal to sie i odpowietrzal i wszystko wracalo do pracy

[Stefano]

No zaraz, a co ma niby wyzsza temperatura do odpowietrzania, czy jak niższa do zapowietrzania twojego układy, pomka - wysprzęglik???
Jak masz w tym układzie powietrze to ono tam ciagle jest, bez wględu na temperaturę, to wtedy go trzeba z tamtąd wypuscić, coś kombunujesz...

[marwyk]

przy nizszej temperaturze uszczelniacze gumowe by6ły mniej pasowne jak sie rozgrzało prawdopodobnie łapało szczelność

[fred1974]

witam moim zdaniem z mego doświadczenia i z tego co mi wiadomo to jest problem z większości Galantynek ja wymieniłem olej w skrzyni na syntetyczny i problem pozostał bez zmian jedynie co jak robię to przed uruchomieniem silnika powajc***e biegami powciskam kilka razy sprzęgło i jest wtenczas dużo lepiej

[Stefano]

Napisał marwyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy nizszej temperaturze uszczelniacze gumowe by6ły mniej pasowne jak sie rozgrzało prawdopodobnie łapało szczelność

Jesli tak, to po pierwszym depnieciu miałbyś przeciek, a pózniej to juz oczywiscie brak płynu w układzie...

[pablopikotto]

w wiekszosci samochodow zdaza sie tak ze biegi pierwsze np 1 i2 sa nad poziomem oleju po drugie olej syntetyczny czy tez nie zawsze w jakims stopniu gestnieje a wiec ja proponuje po odpanieniu zostawic go na jakies 3-4 min by wszystko sie w miare porgrzewalo i doszlo do siebie po postoju

[marwyk]

Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesli tak, to po pierwszym depnieciu miałbyś przeciek, a pózniej to juz oczywiscie brak płynu w układzie...

No może to był minimalny przeciek, ale coś w tym było na poczatek pomagało dwukrotne szybkie naciśniecie sprzegła - jeździłem z tym ok. paru miesiecy - a przed dalszym wyjazdem na wakacje postanowiłem nie ryzykowac i wymieniłem pompkę sprzęgła na początek a potem wysprzeglik i wszystko teraz jest ok