Sprawdzanie Numeru VIN

wojtas7 · 03-10-2020, 19:45

Jestem już po serwisie. Cała przyjemność z dolaniem 1l eolsys - 2740zł tanio nie było ale sporo wymienione.

Mam pytanie żeby nie zakładać nowego wątku. Mam nową pokrywę wałka wraz z odmą i po kilkudziesięciu kilometrach korek od odmy jest od góry w dolnej połówce mokry w oleju i poniżej widać że psika dość mocno olejem.

Czy nowa odma nie działą jak trzeba? Liczyłem na to że olej raczej do dolotu poleci a nie na zewnątrz ;-)

krzys1968 · 03-10-2020, 19:58

Zrob fotke jak to wyglada i wstaw

Vultar · 03-10-2020, 20:08

jeżeli stojąc przed maską z lewej strony to jest korek wlewu oleju i jest źle dokręcony, jeżeli z prawej to nie powinno tak być albo zamiast nowego dali Ci jakiś stary gdzie może nawet nie ma membrany.

wojtas7 · 03-10-2020, 20:54

Fotka w załączniku. Widać sporo oleju na korku od odmy i na tych dwóch niższych elementach. Myślę że tam popryskało bo pokrywa plastikowa tak to skierowała.

Jak zdjąłem wylot z odmy do dolotu to widać sprężynę.

Czyli jadę z reklamacją, na pewno odma nie powinna sikać na zewnątrz.......

Vultar · 04-10-2020, 10:13

Jedź, oryginał z PSA kosztuje około 200zl, rezonator lubi też pękać na łączeniu przy wejściu do turbiny i najlepiej dać komuś co spawa plastiki.

wojtas7 · 04-10-2020, 13:38

Rurkę do samej turbiny już wymieniłem, 50zł na allegro, opaska zwykle ją ściska i tu pękło.

W tym przypadku po prostu korek odmy puszcza... nowa cała pokrywa i odma więc reklamacja...

Vultar · 04-10-2020, 14:10

Tylko informuje, że rezonator też lubi się uszkodzić.
Rezonator to ta czarna rura z 3 wyjściami na środku. Kupując nowy trzeba uważać czy kolanko idące do przepustnicy wychodzi trochę od góry (tak jest w oryginale) czy od dołu (większość zamienników).

wojtas7 · 23-10-2020, 21:15

Po wymianie paska i napinacza widzę że na wolnych obrotach napinacz dość mocno się rusza i skacze góra dół. Czy to normalne?

krzys1968 · 24-10-2020, 06:30

Cytat:

Napisał wojtas7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

napinacz dość mocno się rusza i skacze góra dół. Czy to normalne?

Takie objawy to prawdopodobnie uszkodzone koło pasowe.

wojtas7 · 14-11-2020, 09:16

Nagrałem film

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Co sądzicie?

Bump: Nagrałem film

https://www.youtube.com/watch?v=jHbH0qZkQn0&ab_channel=ProfesorChris

Co sądzicie?

03-10-2020, 19:45	#21
wojtas7 ford::average Imię: Wojtek Zarejestrowany: 05-11-2013 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 144	Odp: Co serwisować przy przebiegu 300kkm w 1,6 tdci? Jestem już po serwisie. Cała przyjemność z dolaniem 1l eolsys - 2740zł tanio nie było ale sporo wymienione. Mam pytanie żeby nie zakładać nowego wątku. Mam nową pokrywę wałka wraz z odmą i po kilkudziesięciu kilometrach korek od odmy jest od góry w dolnej połówce mokry w oleju i poniżej widać że psika dość mocno olejem. Czy nowa odma nie działą jak trzeba? Liczyłem na to że olej raczej do dolotu poleci a nie na zewnątrz ;-)

03-10-2020, 19:58	#22
krzys1968 ford::expert Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 13-10-2010 Skąd: Gliwice-Berlin Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3 Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps Rocznik: 2008 ; 2014 Postów: 2,974	Odp: Co serwisować przy przebiegu 300kkm w 1,6 tdci? Zrob fotke jak to wyglada i wstaw

03-10-2020, 20:08	#23
Vultar ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCi 109KM Rocznik: 2008 Postów: 834	Odp: Co serwisować przy przebiegu 300kkm w 1,6 tdci? jeżeli stojąc przed maską z lewej strony to jest korek wlewu oleju i jest źle dokręcony, jeżeli z prawej to nie powinno tak być albo zamiast nowego dali Ci jakiś stary gdzie może nawet nie ma membrany.

04-10-2020, 10:13	#25
Vultar ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCi 109KM Rocznik: 2008 Postów: 834	Odp: Co serwisować przy przebiegu 300kkm w 1,6 tdci? Jedź, oryginał z PSA kosztuje około 200zl, rezonator lubi też pękać na łączeniu przy wejściu do turbiny i najlepiej dać komuś co spawa plastiki.

04-10-2020, 13:38	#26
wojtas7 ford::average Imię: Wojtek Zarejestrowany: 05-11-2013 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 144	Odp: Co serwisować przy przebiegu 300kkm w 1,6 tdci? Rurkę do samej turbiny już wymieniłem, 50zł na allegro, opaska zwykle ją ściska i tu pękło. W tym przypadku po prostu korek odmy puszcza... nowa cała pokrywa i odma więc reklamacja...

04-10-2020, 14:10	#27
Vultar ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCi 109KM Rocznik: 2008 Postów: 834	Odp: Co serwisować przy przebiegu 300kkm w 1,6 tdci? Tylko informuje, że rezonator też lubi się uszkodzić. Rezonator to ta czarna rura z 3 wyjściami na środku. Kupując nowy trzeba uważać czy kolanko idące do przepustnicy wychodzi trochę od góry (tak jest w oryginale) czy od dołu (większość zamienników). Ostatnio edytowane przez Vultar ; 04-10-2020 o 14:12

23-10-2020, 21:15	#28
wojtas7 ford::average Imię: Wojtek Zarejestrowany: 05-11-2013 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 144	Odp: Co serwisować przy przebiegu 300kkm w 1,6 tdci? Po wymianie paska i napinacza widzę że na wolnych obrotach napinacz dość mocno się rusza i skacze góra dół. Czy to normalne?

14-11-2020, 09:16	#30
wojtas7 ford::average Imię: Wojtek Zarejestrowany: 05-11-2013 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 144	Odp: Co serwisować przy przebiegu 300kkm w 1,6 tdci? Nagrałem film [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Co sądzicie? Bump: Nagrałem film https://www.youtube.com/watch?v=jHbH0qZkQn0&ab_channel=ProfesorChris Co sądzicie?