Sprawdzanie Numeru VIN

gibaj · 15-10-2020, 13:40

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

blablawla · 15-10-2020, 14:20

Cytat:

Napisał mdmowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] przechodził 'zabawę' z amortyzatorami chyba przy podobnym przebiegu. Może pomoże.

bidżej ma zawieszenie adaptacyjne (inne amortyzatory) i to z nim jest/był problem.

Ja mam zawieszenie klasyczne.

MariuszFF78 · 15-10-2020, 14:50

Mialem MK3,5 1.0 125 KM przez 3 lata. Prowadzenie rewelacyjne. Przez dwa dni rok temu jezdzilem Megane na testach. Po 2 dniach jak usiadlem znowu do mojej Foczki, to usmiech znow zagoscil na twarzy. Mam od roku MK4 kombi ST Line 182 KM na kolach 18 cali. Prowadzenie nadal super. Na autostradzie 200 km/h i leci jak po sznurku. Na zakretach jak przyklejony. Jechalem na pusto i zaladowanym po dach. Nie zamienilbym Focusa na inne auto. Jestem z Wrocławia, jak ktos chce porownac, to mozemy sie spotkac

blablawla · 15-10-2020, 15:10

Właśnie dlatego nie pisałem w tym wątku, a założyłem osobny.

Ja nie narzekam na prowadzenie. Ogólnie prowadzi się bardzo dobrze zarówno na oryginalnych 17" i zimowych 16". Interesuje mnie konkretnie kwestia mojego problemu ze ściąganiem. Czym to może być spowodowane? Czy ktoś coś podobne zauważył? itp.

Problem jest taki, że jak pojadę do ASO to prawdopodobnie odbiję się od ściany. Jazdę z doradcą aby coś mu udowodnić też odpada bo covid.

Fulara · 15-10-2020, 18:44

Cytat:

Napisał MariuszFF78 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mialem MK3,5 1.0 125 KM przez 3 lata. Prowadzenie rewelacyjne. Przez dwa dni rok temu jezdzilem Megane na testach. Po 2 dniach jak usiadlem znowu do mojej Foczki, to usmiech znow zagoscil na twarzy. Mam od roku MK4 kombi ST Line 182 KM na kolach 18 cali. Prowadzenie nadal super. Na autostradzie 200 km/h i leci jak po sznurku. Na zakretach jak przyklejony. Jechalem na pusto i zaladowanym po dach. Nie zamienilbym Focusa na inne auto. Jestem z Wrocławia, jak ktos chce porownac, to mozemy sie spotkac

kolego, nie żebym dyskredytował słusznego forda ale przejedź się jakimś wielowahaczowcem i skończysz tryskać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak porównujesz fiestę czy fusiona z belką sztywną to oczywiście, porównujesz F1 do wozu strażackiego z 1903 roku

wsiadłeś do audi ? no pewnie nie.

RyszardaTrzeciaWaza · 15-10-2020, 20:55

Kwestia gustu, ale jak dla mnie vagi mają gorszy układ kierowniczy od fordów. Tam często jest wspomaganie elektryczne zintegrowane w maglownicy, jego praca jakoś mi nie pasuje.
Zawieszenie to nie wszystko, chociaż to prawda, wielowahacz u niemca robi robotę.:-)

forger · 15-10-2020, 23:20

W Active HB z wielowahaczem (opony 215/55R17) moje odczucia są takie, że na zimówkach jest trochę gumowato i trochę brakuje precyzji. Na letnich, ale nie seryjnych Hankookach tylko założone Michelin, jest świetna precyzja i wyraźnie większy opór na kierownicy - tak jak kiedyś pisałem przypominający bardziej hydraulikę niż elektrykę. Samochód jest w małym stopniu podatny na podmuchy boczne, ale też podskakuje trochę na większych nierównościach.

15-10-2020, 13:40	#101
gibaj ford::professional Imię: Artur Zarejestrowany: 01-10-2017 Skąd: LBL Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 1,502	Odp: Ściąga w lewo podczas przyspieszania (automat) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

15-10-2020, 14:50	#103
MariuszFF78 ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 18-04-2016 Skąd: Wrocław Model: Focus MK4 Silnik: 1,5 182 KM Rocznik: 2019 Postów: 62	Odp: bardzo złe prowadzenie przy dużych prędkościach Mialem MK3,5 1.0 125 KM przez 3 lata. Prowadzenie rewelacyjne. Przez dwa dni rok temu jezdzilem Megane na testach. Po 2 dniach jak usiadlem znowu do mojej Foczki, to usmiech znow zagoscil na twarzy. Mam od roku MK4 kombi ST Line 182 KM na kolach 18 cali. Prowadzenie nadal super. Na autostradzie 200 km/h i leci jak po sznurku. Na zakretach jak przyklejony. Jechalem na pusto i zaladowanym po dach. Nie zamienilbym Focusa na inne auto. Jestem z Wrocławia, jak ktos chce porownac, to mozemy sie spotkac

15-10-2020, 15:10	#104
blablawla ford::advanced Imię: Maciek Zarejestrowany: 22-02-2019 Skąd: Żory Model: Focus MK4 HB Silnik: 1.5 Ecoboost A8 Rocznik: 2019 Postów: 243	Odp: bardzo złe prowadzenie przy dużych prędkościach Właśnie dlatego nie pisałem w tym wątku, a założyłem osobny. Ja nie narzekam na prowadzenie. Ogólnie prowadzi się bardzo dobrze zarówno na oryginalnych 17" i zimowych 16". Interesuje mnie konkretnie kwestia mojego problemu ze ściąganiem. Czym to może być spowodowane? Czy ktoś coś podobne zauważył? itp. Problem jest taki, że jak pojadę do ASO to prawdopodobnie odbiję się od ściany. Jazdę z doradcą aby coś mu udowodnić też odpada bo covid.

15-10-2020, 20:55	#106
RyszardaTrzeciaWaza ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 08-02-2017 Skąd: Leszcz Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 ecobiust Rocznik: 2011 Postów: 902	Odp: bardzo złe prowadzenie przy dużych prędkościach Kwestia gustu, ale jak dla mnie vagi mają gorszy układ kierowniczy od fordów. Tam często jest wspomaganie elektryczne zintegrowane w maglownicy, jego praca jakoś mi nie pasuje. Zawieszenie to nie wszystko, chociaż to prawda, wielowahacz u niemca robi robotę.:-)

15-10-2020, 23:20	#107
forger ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 15-04-2019 Skąd: Lublin Model: Focus Active HB Silnik: 1.5 EB 150KM M6 Rocznik: 2019 Postów: 377	Odp: bardzo złe prowadzenie przy dużych prędkościach W Active HB z wielowahaczem (opony 215/55R17) moje odczucia są takie, że na zimówkach jest trochę gumowato i trochę brakuje precyzji. Na letnich, ale nie seryjnych Hankookach tylko założone Michelin, jest świetna precyzja i wyraźnie większy opór na kierownicy - tak jak kiedyś pisałem przypominający bardziej hydraulikę niż elektrykę. Samochód jest w małym stopniu podatny na podmuchy boczne, ale też podskakuje trochę na większych nierównościach.