Sprawdzanie Numeru VIN

MAG · 05-12-2016, 09:05

Postaram się cos nagrać jak juz będzie to zrobione Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Plan jest żeby od razu po załozeniu wyudechu zrobic poprawki strojenia ...

Saucerhead · 14-12-2016, 22:16

MAG możesz napisać jaki DP i katalizator zakupiłeś i jaki jest koszt tych części? Czymś konkretnym kierowałeś się przy wyborze?

MAG · 15-12-2016, 23:02

DP 3" robiona na zamówienie.
Katalizator MagnaFlow 200cpsi na rurze 3", a za nim jest zejście z 3 cali na łączenie z fabrycznym wydechem.

Sam kat kosztował 4 stówki z groszami, do tego zrobienie DP plus pospawanie i montaz wszystkiego wyszło razem (z katem) w okolicach tysiaka - nie pamiętam dokładnie, bo przy okazji jeszcze inne rzeczy wtedy były robione...

Gotowe DP widziałem w okolicach tysiaka plus do tego dedykowany sportkat za drugie tyle - mnie wyszło połowe ...

Po weekendzie jedna sprawa sie wyjasni, to może odezwe sie do Ciebie z pewna propozycją, bo akurat na Świeta będę w Wawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MAG · 27-12-2016, 19:40

Auto odstawione do PrzemoCar i juz wisi i się studzi na podnośniku.

Jutro od rana zaczynają działać.

Majecki · 12-02-2017, 21:27

Lekko chciałem odkopać temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak to chodzi na żywo? Jak się jeździ w trasie, czy nie ma buczenia na "trasowych" obrotach? Może jakiś filmik jak to gra, tak jak wcześniej ktoś proponował ?

MAG · 13-02-2017, 10:11

Akurat u mnie jest niestety rezonans w zakresie 2-2,8 tys obr. - od 3 tys w góre jest cicho - nawet az za cicho Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Będę z tym walczył jak zjadę do Polski

Majecki · 13-02-2017, 19:27

Właśnie takie opinie słyszałem, że w tym zakresie 2-3k rpm może być nieprzyjemnie. A w trasie głównie chyba na takich obrotach silnik śmiga. Jest szansa na jakiś filmik z dźwiękiem? Oczywiście bez pośpiechu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MAG · 14-02-2017, 11:43

Postaram sie cos nagrac po poprawkach.

klocolus · 14-02-2017, 13:27

Jakby co to mam komplet nowych końcowych magnaflow-ów ze skosem i końcówkami - nie powinny dawać rezonansów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jest na giełdzie wystawiony.

Powinny być idealne do s-maxa - ja zakupiłem do st220 ale potem znalazłem używany cały cat-back w dobrej cenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MAG · 17-02-2017, 07:58

Wczoraj wjechałem na podnośnik żeby popatrzeć jak to tam od spodu wyglada i okazało sie, że prawie wszystkie osłony wydechu były delikatnie luźne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z tyłu jedna tak się poluzowała, że aż opierała się na tłumiku ...

Po solidnym dokreceniu wszystkiego (trzeba było oczywiście użyć duże podkładki pod nakretki) to jak na mój gust, to ponad 80% rezonansu wyparowało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety żonka nadal uważa, że jest dla niej za głośno, więc jeszcze jeden eksperyment w poniedziałek przeprowadze i jak on nie pomoże, to będę zmieniał tłumiki końcowe na komorowe ...

05-12-2016, 09:05	#11
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Lepszy wydech do 2,5Turbo ... Postaram się cos nagrać jak juz będzie to zrobione Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Plan jest żeby od razu po załozeniu wyudechu zrobic poprawki strojenia ... __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

14-12-2016, 22:16	#12
Saucerhead ford::average Zarejestrowany: 03-12-2007 Skąd: Warszawa Model: S-MAX Silnik: 2.5 T Rocznik: 2008 Postów: 90	Odp: Lepszy wydech do 2,5Turbo ... MAG możesz napisać jaki DP i katalizator zakupiłeś i jaki jest koszt tych części? Czymś konkretnym kierowałeś się przy wyborze?

15-12-2016, 23:02	#13
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Lepszy wydech do 2,5Turbo ... DP 3" robiona na zamówienie. Katalizator MagnaFlow 200cpsi na rurze 3", a za nim jest zejście z 3 cali na łączenie z fabrycznym wydechem. Sam kat kosztował 4 stówki z groszami, do tego zrobienie DP plus pospawanie i montaz wszystkiego wyszło razem (z katem) w okolicach tysiaka - nie pamiętam dokładnie, bo przy okazji jeszcze inne rzeczy wtedy były robione... Gotowe DP widziałem w okolicach tysiaka plus do tego dedykowany sportkat za drugie tyle - mnie wyszło połowe ... Po weekendzie jedna sprawa sie wyjasni, to może odezwe sie do Ciebie z pewna propozycją, bo akurat na Świeta będę w Wawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

27-12-2016, 19:40	#14
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Lepszy wydech do 2,5Turbo ... Auto odstawione do PrzemoCar i juz wisi i się studzi na podnośniku. Jutro od rana zaczynają działać. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

12-02-2017, 21:27	#15
Majecki ford::average Zarejestrowany: 22-01-2017 Skąd: Kraków Model: S-max Silnik: 2,5T Rocznik: 2006 Postów: 63	Odp: Lepszy wydech do 2,5Turbo ... Lekko chciałem odkopać temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak to chodzi na żywo? Jak się jeździ w trasie, czy nie ma buczenia na "trasowych" obrotach? Może jakiś filmik jak to gra, tak jak wcześniej ktoś proponował ?

13-02-2017, 10:11	#16
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Lepszy wydech do 2,5Turbo ... Akurat u mnie jest niestety rezonans w zakresie 2-2,8 tys obr. - od 3 tys w góre jest cicho - nawet az za cicho Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Będę z tym walczył jak zjadę do Polski __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

13-02-2017, 19:27	#17
Majecki ford::average Zarejestrowany: 22-01-2017 Skąd: Kraków Model: S-max Silnik: 2,5T Rocznik: 2006 Postów: 63	Odp: Lepszy wydech do 2,5Turbo ... Właśnie takie opinie słyszałem, że w tym zakresie 2-3k rpm może być nieprzyjemnie. A w trasie głównie chyba na takich obrotach silnik śmiga. Jest szansa na jakiś filmik z dźwiękiem? Oczywiście bez pośpiechu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-02-2017, 11:43	#18
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Lepszy wydech do 2,5Turbo ... Postaram sie cos nagrac po poprawkach. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

14-02-2017, 13:27	#19
klocolus ford::professional Imię: Karol Zarejestrowany: 29-08-2013 Skąd: w-wa Model: mondeo MK4 / MK5 Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM Rocznik: 2014 / 2017 Postów: 1,516	Re: Lepszy wydech do 2,5Turbo ... Jakby co to mam komplet nowych końcowych magnaflow-ów ze skosem i końcówkami - nie powinny dawać rezonansów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jest na giełdzie wystawiony. Powinny być idealne do s-maxa - ja zakupiłem do st220 ale potem znalazłem używany cały cat-back w dobrej cenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-02-2017, 07:58	#20
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Lepszy wydech do 2,5Turbo ... Wczoraj wjechałem na podnośnik żeby popatrzeć jak to tam od spodu wyglada i okazało sie, że prawie wszystkie osłony wydechu były delikatnie luźne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z tyłu jedna tak się poluzowała, że aż opierała się na tłumiku ... Po solidnym dokreceniu wszystkiego (trzeba było oczywiście użyć duże podkładki pod nakretki) to jak na mój gust, to ponad 80% rezonansu wyparowało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety żonka nadal uważa, że jest dla niej za głośno, więc jeszcze jeden eksperyment w poniedziałek przeprowadze i jak on nie pomoże, to będę zmieniał tłumiki końcowe na komorowe ... __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI