Sprawdzanie Numeru VIN

Paweł 11 · 07-10-2019, 10:12

Witam, jestem posiadaczem FF MKIV silnik 1.0 EB 125KM, i zauważyłem coś irytującego. Mianowicie wibracje przy jeździe że stałą prędkością (delikatne dodawanie gazu) najbardziej jest to wyczuwalne przy prędkościach 80 - 100 km/h, obroty 2300-2500. I stąd moje pytanie do użytkowników tegosilnika czy macie podobnie lub może mieliście i udało Wam się rozwiązać problem.
Pozdrawiam

tryhp3 · 07-10-2019, 10:22

Jak jedziesz ze stałą prędkością to możesz wejść w tryb dwu cylindrowy i możesz mieć wibrować.

avo4 · 07-10-2019, 12:34

Cytat:

Napisał Paweł 11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, jestem posiadaczem FF MKIV silnik 1.0 EB 125KM, i zauważyłem coś irytującego. Mianowicie wibracje przy jeździe że stałą prędkością (delikatne dodawanie gazu) najbardziej jest to wyczuwalne przy prędkościach 80 - 100 km/h, obroty 2300-2500. I stąd moje pytanie do użytkowników tegosilnika czy macie podobnie lub może mieliście i udało Wam się rozwiązać problem.
Pozdrawiam

nic takiego nie zauważyłem, gdzie te wibracje są odczuwalne? kabina wibruje czy może koła (źle wyważone?) ?
Może faktycznie to odłączanie 3 cylindra, ale ja wiele razy usiłowałem to zauważyć i nie udało się.

Pit1233 · 07-10-2019, 13:25

Wibracje rzeczywiście są odczuwalne. Za krótko jeżdżę, aby wypowiadać się więcej na ten temat, ale warto zapoznać się z archiwum dyskusji ws EcoBoost 1.0:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

avo4 · 07-10-2019, 14:00

tak na szybko przeczytałem pare postów z tego wątku i pisza tam o wibracjach przy niskich obrotach.
Tutaj kolega pisze o obrotach 2500, a przy takich u mnie jest cichutko, żadnych wibracji.

B4Bci4 z Bydzi · 07-10-2019, 14:05

nie wiem czy to od asystenta pasa ruchu, też mam czasami takie wrażenie, jak go wyłączę to jakby mniej lub wg

Focus591 · 07-10-2019, 15:19

Cytat:

Napisał Paweł 11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, jestem posiadaczem FF MKIV silnik 1.0 EB 125KM, i zauważyłem coś irytującego. Mianowicie wibracje przy jeździe że stałą prędkością (delikatne dodawanie gazu) najbardziej jest to wyczuwalne przy prędkościach 80 - 100 km/h, obroty 2300-2500. I stąd moje pytanie do użytkowników tegosilnika czy macie podobnie lub może mieliście i udało Wam się rozwiązać problem.
Pozdrawiam

Mam to samo w 1.5 EB strasznie irytuajce u mnie to jest 70km/h i 1500 obrotow około(automat), jazda bez obciążenia i takie odczucie jakby sie dusił? takie delikatne wibracje i ten dzwiek(dodawanie gazu). To odłączanie cylindra jest ale nie wiem czy to na pewno dobrze działa u mnie, bo to czuć bardzo mocno.

MarcinUj · 21-06-2021, 20:57

Odgrzewam temat.
Narzekałem, praktycznie od nowości, na wibracje podczas pracy silnika 1.0 EB w trybie dwu-cylindrowym.
Jako że tryb sport wyłączał tą funkcję, jeździłem wyłącznie w tym trybie.
Mam teraz przebieg ~28kkm i przez przypadek zapomniałem włączyć trybu sport. Jak się okazało wibracje pozostały ale są praktycznie nie wyczuwalne. Od miesiąca już tak jeżdżę i da się normalnie jeździć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pewnie coś tam się w silniku dotarło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TomekM_1983 · 22-06-2021, 16:45

Cytat:

Napisał MarcinUj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewnie coś tam się w silniku dotarło

To nie silnik się dotarł, tylko tyłek kierowcy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-06-2021, 13:58

To może być zauważalne nawet i przy 2500-3000 tys. obrotów. Jedziesz na 6 biegu 130 z górki i włączają się dwa cylindry. Jedziesz na 3 biegu 70 (równo, bez przyspieszania, bo zapomniałeś wbić 4kę) włączają się dwa cylindry. Naciskasz gaz i po chwili silnik chodzi już na 3. Kryterium dezaktywacji cylindra zdaje się być obciążenie a nie poziom obrotów.

07-10-2019, 10:12	#1
Paweł 11 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 25-06-2012 Skąd: Kraków Model: Ford Focus Mk4 Silnik: 1.0 EB 125 KM Rocznik: 2019 Postów: 10	wibracje przy jeździe ze stałą prędkością 1.0 EB Witam, jestem posiadaczem FF MKIV silnik 1.0 EB 125KM, i zauważyłem coś irytującego. Mianowicie wibracje przy jeździe że stałą prędkością (delikatne dodawanie gazu) najbardziej jest to wyczuwalne przy prędkościach 80 - 100 km/h, obroty 2300-2500. I stąd moje pytanie do użytkowników tegosilnika czy macie podobnie lub może mieliście i udało Wam się rozwiązać problem. Pozdrawiam

07-10-2019, 10:22	#2
tryhp3 ford::specialist Zarejestrowany: 16-01-2019 Skąd: Brzostek/Tarnów Model: Focus Active M6 MK4 2019.75 Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM Rocznik: 2019 Postów: 871	Odp: Wibracje Focus 1.0 EB Jak jedziesz ze stałą prędkością to możesz wejść w tryb dwu cylindrowy i możesz mieć wibrować. Ostatnio edytowane przez tryhp3 ; 07-10-2019 o 13:06

07-10-2019, 13:25	#4
Pit1233 ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 13-08-2019 Skąd: Bydgoszcz Model: Ford Focus Active hatchback 2019.75 Silnik: EcoBoost 1.0 Rocznik: 2019 Postów: 8	Odp: wibracje przy jeździe że stałą prędkością 1.0 EB Wibracje rzeczywiście są odczuwalne. Za krótko jeżdżę, aby wypowiadać się więcej na ten temat, ale warto zapoznać się z archiwum dyskusji ws EcoBoost 1.0: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

07-10-2019, 14:00	#5
avo4 ford::beginner Zarejestrowany: 28-09-2019 Model: Ford Focus mk4 Silnik: 1.0 Rocznik: 2018 Postów: 25	Odp: wibracje przy jeździe że stałą prędkością 1.0 EB tak na szybko przeczytałem pare postów z tego wątku i pisza tam o wibracjach przy niskich obrotach. Tutaj kolega pisze o obrotach 2500, a przy takich u mnie jest cichutko, żadnych wibracji.

07-10-2019, 14:05	#6
B4Bci4 z Bydzi ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 16-04-2019 Skąd: Bydgoszcz Model: focus mk4 Silnik: 1,5 Rocznik: 2019 Postów: 121	Odp: wibracje przy jeździe że stałą prędkością 1.0 EB nie wiem czy to od asystenta pasa ruchu, też mam czasami takie wrażenie, jak go wyłączę to jakby mniej lub wg

21-06-2021, 20:57	#8
MarcinUj ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-03-2014 Model: Ford Focus MK4 Silnik: 1,0 Ecoboost 125 Rocznik: 2018 Postów: 250	Odp: wibracje przy jeździe że stałą prędkością 1.0 EB Odgrzewam temat. Narzekałem, praktycznie od nowości, na wibracje podczas pracy silnika 1.0 EB w trybie dwu-cylindrowym. Jako że tryb sport wyłączał tą funkcję, jeździłem wyłącznie w tym trybie. Mam teraz przebieg ~28kkm i przez przypadek zapomniałem włączyć trybu sport. Jak się okazało wibracje pozostały ale są praktycznie nie wyczuwalne. Od miesiąca już tak jeżdżę i da się normalnie jeździć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pewnie coś tam się w silniku dotarło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-06-2021, 13:58	#10
patrykSidoruk Postów: n/a	Odp: wibracje przy jeździe że stałą prędkością 1.0 EB To może być zauważalne nawet i przy 2500-3000 tys. obrotów. Jedziesz na 6 biegu 130 z górki i włączają się dwa cylindry. Jedziesz na 3 biegu 70 (równo, bez przyspieszania, bo zapomniałeś wbić 4kę) włączają się dwa cylindry. Naciskasz gaz i po chwili silnik chodzi już na 3. Kryterium dezaktywacji cylindra zdaje się być obciążenie a nie poziom obrotów.