Ford Polska a reklamacja na powłoke lakiernicza

[sstoks]

Drodzy Państwo krótka historia co mnie spotkało, wszelkie sugestie mile widziane. W 2003 roku zakupiłem w salonie POL-MOTORS Wałbrzych Forda Focusa mk1, posiadałem go do roku 2008 ( cały serwis i naprawy wykonywane tylko w tym w serwisie gdzie go kupiłem ) W roku 2008 zakupiłem focusa mk2 również w tym salonie i znowu wszystkie naprawy + serwis wykonywane u nich. W 2015 roku pojechałem do nich na przegląd powłoki lakierniczej, Panowie podbili książkę serwisowa i wszystko było ok, w 2016 roku salon i serwis został zlikwidowany, wiec na przegląd udałem się do DFS-MOTORS Świdnica tam Panowie stwierdzili wykwity rdzy na tylnej klapie oraz lewym tylnym błotniku wypisali papiery i kazali udać się do serwisu który posiada lakiernie. W listopadzie pojechałem do Bemo -Motors w Luboniu, panowie porobili zdjęcia,skany książki serwisowej i kazali czekać na odpowiedz FORD Polska. Po około miesiącu dostałem telefon z Bemo-Motors ze gwarancja nie została uwzględnionaz powodu wykonania przeglądu w nie autoryzowanym warsztacie w 2015 roku ( okazuje się że POL-MOTORS Wałbrzych przestał nim być, a nikt tym fakcie mnie nie poinformował) 15 grudnia wysłałem do Ford Polska maila z moja reklamacja ale do dziś nikt nie odpisał, telefon na infolinii wciąż nie odpowiada. Czy waszym zdaniem jest szansa na naprawę i dalsza gwarancje?

[Nexa]

Napisał sstoks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy waszym zdaniem jest szansa na naprawę i dalsza gwarancje?

Niestety nie.
Warunki gwarancji na powłokę lakierową i korozję perforacyjną nadwozia jasno precyzują konieczność wykonywania Rocznych Przeglądów Stanu Nadwozia w ASO Ford.

[aprox99]

Uważam że jest tylko potrzebny adwokat

[Basra]

Witam

Zgadza się.On poradzi jak poruszać się w gąszczu przepisów.Serwisy boją się ich.

pozdrawiam

[Nexa]

Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Uważam że jest tylko potrzebny adwokat

Napisał Basra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

Zgadza się.On poradzi jak poruszać się w gąszczu przepisów.Serwisy boją się ich.

pozdrawiam

Brak podstaw prawnych.

Gwarancja na perforację korozyjną udzielana jest przez Autoryzowanego Dealera Forda (Sprzedawcę), a realizowana przez wszystkich Autoryzowanych Dealerów Forda. Jeśli jakakolwiek część nadwozia pojazdu dozna perforacji korozyjnej (panel lub panele) zostanie naprawiona lub wymieniona przez dowolnego Autoryzowanego Dealera Forda całkowicie bezpłatnie. Warunkiem do bezpłatnej naprawy w ramach wyżej wymienionej gwarancji jest wykonywanie rutynowych przeglądów samochodu, (które można połączyć z serwisowymi przeglądami technicznymi) spełniające standardy napraw Forda. Uwaga: Termin "perforacja" oznacza perforację korozyjną od wewnątrz elementu nadwozia na zewnątrz w wyniku wady materiału lub wykonania. Uwaga: Termin "nadwozie" nie obejmuje kół jezdnych i części takich jak elementy chromowane, zderzaki, listwy profilowane i zawiasy. Wyłączona jest także platforma ładunkowa montowana w modelu Ford Transit. Gwarancja na perforację korozyjną zaczyna się w tym samym terminie co Gwarancja podstawowa.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[aprox99]

I co dalej?wszystkie przeglądy były zrobione.Jako że jeszcze nic nie przegniło na wylot to trzeba poczekać?
Okazuje się że wszyscy handlujący samochodami i przedstawiciele firm ubezpieczeniowych to po prostu złodzieje

[Nexa]

Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Okazuje się że wszyscy handlujący samochodami i przedstawiciele firm ubezpieczeniowych to po prostu złodzieje

Czytajmy co podpisujemy ( umowy, gwarancje, kredyty ... ) a następnie skałdajmy zasadne roszczenia.

[aprox99]

W Niemczech ustawisz samochód na poboczu gdzie wolno,koło twojego domu i jedziesz na tygodniowy urlop.w tym czasie ustawią tam znak zakazu parkowania i odholują cię na twoje koszty.Bandytyzm.Autohaus który robił przegląd a nie poinformował klienta że nie jest już autoryzowanym handlarzem forda powinien za to beknąć i pokryć koszty naprawy

[Golson]

Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Autohaus który robił przegląd a nie poinformował klienta że nie jest już autoryzowanym handlarzem forda powinien za to beknąć i pokryć koszty naprawy

A jak robisz zakupy w lidlu to powinni Cię przy kasie informować, że to nie tesco...

Przejdźmy jednak do meritum - nie ma obowiązku wykonywania przeglądów w ASO.

Warunkiem do bezpłatnej naprawy w ramach wyżej wymienionej gwarancji jest wykonywanie rutynowych przeglądów samochodu, (które można połączyć z serwisowymi przeglądami technicznymi) spełniające standardy napraw Forda.

[aprox99]

Ja ciągle obstaję przy tym że pismo z kancelari adwokackiej przenosi niekiedy drzewa.Z normalnym człowiekiem nie chcą rozmawiać zaś pismo adwokata świadczy o powadze sytuacji