![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4 FL Titanium S, Fiesta MK7 Titanium
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM, 1.4 Duratec 96KM
Rocznik: 2012, 2009
Postów: 1,632
|
![]()
Mogę tu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.: WF0GXXGAJG9M61096
__________________
Moje Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4 FL Titanium S, Fiesta MK7 Titanium
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM, 1.4 Duratec 96KM
Rocznik: 2012, 2009
Postów: 1,632
|
![]()
Modul który kupiłem 54086213C jest z kolumny 8V51-3C529-JX. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jeśli zasada kolejnych numerów i bez znaczenia ostatnia litera tutaj jak zwykle działa, to faktycznie moduł z 8V51-3C529-JR a także z 8V51-3C529-JX powinny pasować czyli odpowiednio 54085942A (który Ty podałeś wraz z całą kolumną) i 54086213C (który ja kupiłem sam, bez kolumny), i być zamienne dla wcześniejszych 54085129D (oraz także z innymi końcówkami jak np. *C, *F, *G), które występowały z kolumnami starszymi jak 8V51-3C529-JB (i kilkoma jeszcze przed JR czy JS) Sprawdziłem tez ze angliki maja moduły z tymi samymi numerami TRW co Europa. W związku z tym raczej nie powinny mieć innego firmware A w ogóle to rozmawiam na grupie Ford Fiesta MK7 Polska na FB z człowiekiem, który twierdzi że w takiej samej sytuacji jak moja ożywił UCDSem swój moduł PSCM i nie ma żadnych błędów ani problemów i cały oryginalny f/w zapisał mu się właściwie.: "Generalnie da sie uratowac moduł ale trzena wrocic do orginalu UCDS I jak nie masz zapisanej konfiguracji auta to bedziesz potrzebowal drugiego auta w ktorym mozna ja odczytać", "UCDS wgrałem oprogramowanie te co miałem Nic wiecej nie musiałem robić (...)" Ja zrobiłem u siebie kolejny update f/w (Forscanem) do fabrycznego dla mojego modułu czyli 8V51-14C217-AE ale nie za wiele sie zmienilo. Bzdur mniej ale nadal są, błędy także. PSCM - Power Steering Control Module Part number: 8V51 Calibration level: 8V51 Strategy : 8V51-14C217-AE Code: U2100 - Initial Configuration Not Complete Status (-0A): - DTC Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Power Steering Control Module Code: U3000 - Control Module Additional Fault Symptom (:41): - General Checksum Failure Status (-0A): - DTC Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Power Steering Control Module W Forscan jest opcja As Built dla tego modułu ale jest tam już wpisane coś takiego: 730-01-01 063F. Ten ostatni blok w polu edytowalnym. To 730-01-01 jest nieedytowalne. Przy próbie wgrania całego As Build z pliku ściągnietego po VIN z motorcraft service pokazuje się komunikat że as built nie zawiera informacji dla tego modułu.
__________________
Moje Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec Ostatnio edytowane przez metmusic ; 18-03-2023 o 12:33 |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | ||
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,764
|
![]() Cytat:
Cytat:
Ty posiadasz kolumnę z fabrycznym nr 8V51-3C529-JH
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4 FL Titanium S, Fiesta MK7 Titanium
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM, 1.4 Duratec 96KM
Rocznik: 2012, 2009
Postów: 1,632
|
![]() Cytat:
Dzięki za sprawdzenie jaka posiadam. Swoją droga jak to sprawdzasz? Mam jakiś stary microcat i etis ale tam pokazuje najnowsza pasująca i historycznie a nie jaka została zamontowana. Myślisz ze w związku z tym JX będzie pasowac?
__________________
Moje Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,764
|
![]() Cytat:
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4 FL Titanium S, Fiesta MK7 Titanium
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM, 1.4 Duratec 96KM
Rocznik: 2012, 2009
Postów: 1,632
|
![]() Cytat:
__________________
Moje Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec Ostatnio edytowane przez metmusic ; 20-03-2023 o 09:10 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,764
|
![]() Cytat:
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4 FL Titanium S, Fiesta MK7 Titanium
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM, 1.4 Duratec 96KM
Rocznik: 2012, 2009
Postów: 1,632
|
![]() Cytat:
Co do Anglików, ciekawy jestem czy faktycznie moduł może się różnic oprogramowaniem - numery TRW niby zgadzają się z europejskimi.
__________________
Moje Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4 FL Titanium S, Fiesta MK7 Titanium
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM, 1.4 Duratec 96KM
Rocznik: 2012, 2009
Postów: 1,632
|
![]()
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Opuściłem kolumnę najniżej jak się dało, teoretycznie moduł dałoby się wyjąc ale nie widzę opcji odkręcenia śruby z tylu modułu, tzn od strony grodzi. Nie ma jak ruszać narzędziem. Jak sobie z tym poradziłeś? Może jednak łatwiej wyjąć kolumnę? Tylko jak to zrobić bez zrzucania deski bo ten moduł jest tak wielki ze nie jestem pewny czy przejdzie przez otwor w desce razem z kolumną.
__________________
Moje Mondeo: Ford Mondeo MK4 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Panther Black 2012 Full Spec Ostatnio edytowane przez metmusic ; 20-03-2023 o 16:53 |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,764
|
![]() Cytat:
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|