![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,753
|
![]()
Może jeszcze dokładnie sprawdź - po dłuższym postoju - czy układ ssący jest suchy. Jeżeli jest nieszczelność na zasilaniu, to wyciek pojawi się podczas postoju, podczas pracy podciśnienie w układzie nie pozwala na wyciek. Dobre, ostre światło jest niezbędne do takiej kontroli.
Sprawdź też może, czy silnik zgaśnie po tych 15 minutach, jeżeli będziesz miał otwarty wlew paliwa. Instrukcja serwisowa pisze o tym: "Uszkodzone zawory lub przewody układu wentylacji i odpowietrzania zbiornika mogą wpływać na przepływ paliwa przez układ niskiego ciśnienia."
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 18-03-2023 o 22:10 |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::beginner
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 07-09-2019
Skąd: Janki
Model: transit
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
![]()
znów to samo, odpalił pochodził chwilę po wyjechaniu i zgaszeniu i próbie odpalenia padł nie odpala błędy te sam P0201-P0204
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,753
|
![]()
Może być zwalony PCM.
Czy po tym jak nie chce palić, filtr jest pusty? Nie jest to może rada jakiej oczekujesz - ale skoro jesteś z okolic Warszawy to może oddać go do Wasia na Białołękę...
__________________
Zgredzik |
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|