[Mondeo 2007-2014] Stuki przy kręceniu kierownicą

[mrdominik]

Witajcie!

Od pewnego czasu, podczas skręcania kierownicą przy postoju oraz niskich prędkościach mam jakby taki stuk z okolic przedniego koła (szczególnie podczas kręcenia w lewo).
Wydaje mi się też że na kierownicy mam minimalny luz.
Myślałem, że to magiel ale miesiąc temu go regenerowałem więc jest raczej małe prawdopodobny.
Powiedzcie co to może być? Przegub?
W zimie miałem też w tym kole minimalne stuki przy wjeżdżaniu w dziury, po zimie ustały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy na zwykłej stacji diagnostycznej wykryją co to stuka?
Z góry dzięki za pomoc!

[slawek-kali]

Obstawiam lozysko amortyzatora. Zrob z kolega maly test, ty krec kierownica, a on niech sprawdzi czy sprezyny amortyzatora maja drgania.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sorki za brak znakow polskich, ale pisze z pracy.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dario6273]

U mnie tak stukało na dziurach po lewej stronie i okazało się że to drążek kierowniczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ASO wymieniło na gwarancji i nastała ciszaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Albo w poprzednim mondku stukało też po lewej stronie jak była zima to stuki były mocniejsze takie metaliczne myslałem ze to górne łożysko amortyzatora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kupiłem nowe i po rozebraniu okazało się ze łożysko jest dobre a amortyzator do wymiany miał luz poprzecznyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Jakub]

Bardzo często za stuki odpowiadają drążki kierownicze, które potrafią już stukać po przebiegu około 25000km.

[tommobile]

Napisał dario6273 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Albo w poprzednim mondku stukało też po lewej stronie jak była zima to stuki były mocniejsze takie metaliczne myslałem ze to górne łożysko amortyzatora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kupiłem nowe i po rozebraniu okazało się ze łożysko jest dobre a amortyzator do wymiany miał luz poprzecznyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie było podobnie, wymieniłem amortyzatory i po problemie.

[dekoder]

Napisał dario6273 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie tak stukało na dziurach po lewej stronie

Ale u nas stuka też na postoju,a właściwie to przy manewrowaniu kierownicą podczas ruszania
Napisałem u nas,bo u mnie identyczny objaw jak u kol.mrdominik

[dario6273]

A nie stalo sie coś z osłoną drążka kierowniczegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo osłona jest z jakiegoś dziwnego plastiku elastycznego a nie gumy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.jakby się zsuneła z rowka (bo musi być naciagnięta)to może takie odgłosy wydawać podczas skręcania na postoju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. u mnie po wymianie w serwisie drążka kierowniczego po lewej stronie żle naciągneli ta osłone i podczas skrecania na postoju stukało (odgłos podobny do zgniatania plastikowej osłony drążka)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mrdominik]

Więc jestem po przeglądzie.
Prawy amorek niestety wylany :/ I zapewne to powodowało stuki. O dziwo różnica miedzy lewym a prawym wyniosła 0%. Aż drugi raz gość mierzył bo uwierzyć nie mógł... Tak czy inaczej powiedział ze jeszcze trochę mogę tak jeździć ale mam już sie rozglądać za nowymi.

I teraz pytanie do znawców:
Mam fabryczne zawieszenie sportowe. Jakie mam kupić amortyzatory? (Niekoniecznie oryginalne). Podeślijcie proszę jakieś linki.

[ford_tdci]

wylany amortyzator bezwzględnie podlega wymianie, ale za stuki zwłaszcza przy skręcie może odpowiadać poduszka amo, jaki werdykt?

[lesiux]

jak stuka na postoju przy skręcaniu to zapewne łożysko amortyzatora. Jak będziesz amorki zmieniał to je też wymień przy okazji, żeby za chwilę nie rozbierać ponownie.
Ile masz tam nakulane km, że amorki już padły?