|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-01-2021, 07:38 | #11 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Mielec i okolice
Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1
Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb
Rocznik: 2012; 2004
Postów: 1,313
|
Odp: Gaśnie na rezerwie i nie można odpalić
Za moich czasów kursu (czyli gdzieś około 1988 roku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) mówiło się ogólnie o nie jeździe do końca, bo smok potrafi pociągnąć zgromadzone brudy w zbiorniku, przez co szybko zapycha filtr paliwa. Dzisiaj, może i paliwo jest lepiej filtrowane, ale nigdy na żadnym samochodzie który miałem nie widziałem "żebraka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ", - no chyba że córka jeździła. Jest masa osób która jeździ właśnie na rezerwie - tankowanie do momentu kiedy zgaśnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wyliczyła sobie że zrobi tyle, a tyle.
Nie ma się co rozwodzić, jak pisałem wcześniej, najpierw przelitrażowanie samochodu od korka do żebraka i pod korek co ujawni ile tak naprawdę tego paliwa jest na rezerwie. Można zaryzykować jazdę i przeliczenie ile ta rezerwa ma dostępnego dystansu (z bańką 5L w bagażniku na zapas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Z reguły było zakładane, że od zaświecenia rezerwy do można powiedzieć zapowietrzania się samochodu powinno być od 60 do 80-100km. Ale jak wiadomo przy różnych czynnikach w stylu; smok, wskaźnik paliwa, uszkodzenie samego smoka indywidualne pomiary mogą być różne. Spotkałem się z różnymi przypadkami np: - C-max 2007 przy zejściu do 1/3 zbiornika potrafił słabnąć bo robiło się podciśnienie w zbiorniku i nie dało się do końca wyjeździć paliwa bez poluzowania korka wlewu - Focus 2008 coś było kombinowane u "zachodniego" sprzedawcy co powodowało że przed uruchomieniem rezerwy było koniec jazdy. - Focus 2008 przy połowie paliwa w zbiorniku zaczynał się zapowietrzać. Wszystko dało się zrobić niestety, po ściągnięciu zbiornika.
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd |
09-01-2021, 09:03 | #12 |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
Odp: Gaśnie na rezerwie i nie można odpalić
Miaem taki przypadek kiedyś, winny był smok w zbiorniku, cały zawalony czarnym szlamem.
|
09-01-2021, 12:02 | #13 |
ford::professional
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
|
Odp: Gaśnie na rezerwie i nie można odpalić
Pudzian założył temat, ani razu nie pokazał sie wiecej, a my tu wałkujemy temat, i myslimy, że każdy ma rację.
Jeżeli rurka ssawna w zbiorniku, nie siega paliwa, to jak ma silnik zapalać ? Pudzian napisał , że jak paliwa wiecej, to pali bez problemu. Drugi kolega napisał, auto zgasło wlał 1 litr, i odpaliło, zgoda, tak jest, rurka siegła, auto pali. Trzeci pisze, że komp pokazuje O, a on jeżdzi, zgoda. A Pudzianowi pokazuje komp że jeszcze może 100 kilometrów, i nie jedzie, i jaki z tego morał?????? Nie wierz komputerom. Popieram Madmasza w całym zakresie,, a przed 1988 r na kursach, to była norma, wykładowca wałkował temat, mówił dlaczego, paliwo brudne, wtedy tankowało sie z kanistrów, bo każdy szukał dojścia do ropy za 1,50, pompa wtryskowa to dopasowanie w mikronach, filtry paliwa, pożal sie Boże, z kartonulub filcu, itd.. Ostatnio edytowane przez Jaryska ; 09-01-2021 o 12:09 |
09-01-2021, 16:30 | #14 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 05-12-2019
Model: Cmax
Silnik: 1.6tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
Odp: Gaśnie na rezerwie i nie można odpalić
Auto jest żony i przez ostatnie 3 lata nigdy nie było problemu. Czasami było zero i przy tankowaniu do pełna w zbiorniku było jeszcze 3 litry paliwa. Więc raczej nie jest to normalne że jak jest ok 10 litrów paliwa w zbiorniku auto gaśnie. Gdzieś leży problem dlatego założyłem temat na forum mając nadzieję że ktoś już ten problem przerabiał. Jak już zabraknie paliwa i maleje się np 10l to sam nie zaskoczy trzeba plakiem pomóc. Będzie czas trzeba bedzie sie dobrać do zbiornika i ocenić jak jest zanieczyszczony.
Ostatnio edytowane przez Pudzian22 ; 09-01-2021 o 16:36 |
09-01-2021, 19:59 | #15 |
ford::specialist
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 834
|
Odp: Gaśnie na rezerwie i nie można odpalić
Jak zapowietrzysz diesla to tak łatwo nie odpali. Zajedziesz pompe wtryskową to się nauczysz mieć paliwo w baku.
|
09-01-2021, 21:05 | #16 |
ford::beginner
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Klucze
Model: C-Max
Silnik: 2,0 TDCi 110KM z PowerShift
Rocznik: 2010
Postów: 49
|
Odp: Gaśnie na rezerwie i nie można odpalić
Vultar ostro potraktowałeś kolegę swoją wypowiedzią. Ja od czasu jak posiadam auto z silnikiem diesla nauczyłem się, że po zakupie auta tankuję do pełna i wyjeżdżam paliwo do połowy i znowu tankuję do pełna, czyli zawsze tankuję + - pół baku. Może odbierzecie to jako przechwałki ale tak jest i dobrze mi z tym i raczej tego nie zmienię bo po coGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Co prawda nie pomogłem rozwiązać kolegi problemu, ale moim zdaniem słabo to wygląda żeby jeździć na 5 czy 8 czy nawet 10 litach w baku. A może "nasi" już tam byli w baku i grzebali, coś skrócili coś zagięli itp.
|
10-01-2021, 06:37 | #17 | |
Postów: n/a
|
Odp: Gaśnie na rezerwie i nie można odpalić
Cytat:
Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka |
|
11-01-2021, 18:20 | #18 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 05-12-2019
Model: Cmax
Silnik: 1.6tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
Odp: Gaśnie na rezerwie i nie można odpalić
Cytat:
|
|
12-01-2021, 12:19 | #19 |
ford::specialist
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 834
|
Odp: Gaśnie na rezerwie i nie można odpalić
Tak jak piszą wyżej, musisz ściągnąć bak i zobaczyć co jest nie tak. Dobrze by było wyczyścić od razu bak i przewód paliwowy.
Zakup sobie gruszkę do paliwa jest to lepsze rozwiązanie niż plak. Żonie spróbuj wytłumaczyć, że pompa jest smarowana ropą i przy przy jej wymianie trzeba wymienić na rozrząd to już robi się ponad 1000zł a może jeszcze uszkodzić wtryski które będą kosztować ponad 2000zł, do tego czyszczenie całego układu i robocizna to 5000 zł powinno wystarczyć. |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|