Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-11-2024, 16:05   #71
AdoKrycha007
ford::professional
 
Avatar AdoKrycha007
 
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,655
Domyślnie Odp: EcoBoost 1,6 182 KM - silnik do roboty

Cytat:
Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To nie tak, że w mk4 nie zrobili błędu. Jeszcze się nie zesrało.
Silnik jest dostępny na rynku już od 5 lat. Nie było głośnych akcji serwisowych. Na forum nie było żadnego przypadku jego poważnej awarii, a jedyne do czego ludzie się czepiają, to tak naprawdę wyłącznie mały detal, czyli: wyraźnie odczuwalny przez użytkownika start odłączania jednego cylindra.

Wśród mechaników Forda też panuje opinia, że to najlepszy jak dotąd silnik od wielu lat i że Ford zrobił duży błąd pozbywając się go tak szybko z powodów Unijnych.

AdoKrycha007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-11-2024, 18:13   #72
Volgin
ford::beginner
 
Avatar Volgin
 
Zarejestrowany: 02-03-2016
Model: Ford Focus MK3.5 / MK4.5
Silnik: 1.6 Ti 105km/ 1.0 125km MHEV
Rocznik: 2015 / 2024
Postów: 47
Domyślnie Odp: EcoBoost 1,6 182 KM - silnik do roboty

P0420 mam na 1.6 105km już 3 sondę mam przed kątem i druga za, teraz wymieniłem tylko przed i jest ok ale się czasem check zapala, wcześniej jak dwie naraz to na 60kkm spokój miałem.
Volgin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-11-2024, 19:52   #73
AdoKrycha007
ford::professional
 
Avatar AdoKrycha007
 
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,655
Domyślnie Odp: EcoBoost 1,6 182 KM - silnik do roboty

bo przy tym błędzie wystarczy wymienić sondy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
AdoKrycha007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-11-2024, 23:56   #74
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,466
Domyślnie Odp: EcoBoost 1,6 182 KM - silnik do roboty

skupiacie się na detalach nie widząc pełnego obrazu zeby trzymac sie z dala od oszustow.
niczym zabawa w polityke gdzie jeden od drugiego po prostu bywa lepszy w oszukiwaniu wyborców że jest lepszy od tego drugiego.

Auto na którym można polegać i Ford to oksymoron.
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-11-2024, 20:13   #75
SRS
Moderator
 
Avatar SRS
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,870
Domyślnie Odp: EcoBoost 1,6 182 KM - silnik do roboty

Dobrze Panowie koniec pitolenia temat jest o naprawie silnika 1.6EB i czy warto naprawiać a nie wywodzeniu się który silnik jest lepszy lub gorszy ,
kolejne posty jak poprzednie nie na temat polecą do kosza.
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA
ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP
SRS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-02-2025, 16:03   #76
Reczo
ford::beginner
 
Imię: Pawel
Zarejestrowany: 19-07-2020
Skąd: Krakow
Model: Focus Mk3
Silnik: EcoBoost 1.6 182 KM
Rocznik: 2011
Postów: 15
Domyślnie Odp: EcoBoost 1,6 182 KM - silnik do roboty

Cytat:
Napisał Reczo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Odpowiem, jak zakończyła się moja historia, może ktoś skorzysta.

Skorzystałem z usługi SpecFord w zakresie remontu silnika. Okazało się, że blok jest nie naprawialny i musiałem dodatkowo kupić uszkodzony z innego pojazdu, który udało się wyszlifować, czy co tam dokładnie z nim zrobić. Maja specjalnego gościa, jakiegoś rzemieślnika, który im to robi.

Jestem po ponad roku użytkowania po remoncie silnika, po 10 tys. km druga zmiana oleju. Narazie wszystko gra, a silnik jest jednak wstanie nawet nie tknąć płynu chłodniczego. Mam wrażenie jedynie, że na zimno ma nieco niższą kulturę pracy.

Mechanik określił, że ogólnie to w tym silniku jest wada fabryczna i to prędzej czy później zawsze j**nie, a po ich poprawie ma już być ta wada wyeliminowana.
Kasy trochę wtopione, ale i na weekend i na wakacje udało się dotrzeć
Cytat:
Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Hej jakie były koszty i kiedy. Całkiem ok servis , byli dawniej na Dauna.
Jeżdże nadal tym Focusem, zrobione ok. 50 tys. km., odpukać wszystko działa prawidłowo, bez żadnych przygód.

Koszt "przyjemności" to 14 000 zł w 2021 r.
Reczo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-02-2025, 16:13   #77
AdoKrycha007
ford::professional
 
Avatar AdoKrycha007
 
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,655
Domyślnie Odp: EcoBoost 1,6 182 KM - silnik do roboty

Znany serwis z fachowcami od Forda, zresztą założony przez gości, którzy wcześniej pracowali w ABC Focus. To w sumie dwa jedyne niezależne serwisy w Krk robiące Fordy, do których nie bałbym się dawać swojego auta i do których daję. Do innych nawet niema po co tego robić skoro są te dwa.
AdoKrycha007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-02-2025, 07:29   #78
Foka mk4
ford::average
 
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 31-03-2020
Skąd: Jugów
Model: Focus
Silnik: 1.0
Rocznik: 2019
Postów: 193
Domyślnie Odp: EcoBoost 1,6 182 KM - silnik do roboty

Cytat:
czy warto naprawiać
Powiem krótko. Jeśli jak pisze kolega wyżej w aucie za ok 40 tysięcy (rok 2021) daje za naprawę 14 tyś. to dla mnie jest to niepoważne. Sorki, to jest moje osobiste zdanie.
Jednak każdy musi kalkulować po swojemu.
Foka mk4 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-02-2025, 19:06   #79
rcxdoc
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 21-11-2019
Model: Focus MK3
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2016
Postów: 8
Domyślnie Odp: EcoBoost 1,6 182 KM - silnik do roboty

Cytat:
Napisał Reczo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Swoją drogą jak to jest możliwe, że nie wszystkie podlegały akcji?
Takie akcje są u Forda. Kiedyś akcja o oznaczeniu 18339 (uślizg sprzęgła) w autach z ASS załatwiali nowym softem, a bez ASS - wymianą kpl sprzęgła i dwumasy, jeśli też dostała.
1,5 roku bujałem się z Fordem, a i tak za sprzęgło policzyli ( wymiana przy 38 tys km, zgłaszałem problem od ok 25 tys.). Robociznę i dwumas wzięli na siebie.
rcxdoc jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-02-2025, 19:56   #80
SRS
Moderator
 
Avatar SRS
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,870
Domyślnie Odp: EcoBoost 1,6 182 KM - silnik do roboty

Cytat:
Napisał Foka mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli jak pisze kolega wyżej w aucie za ok 40 tysięcy (rok 2021) daje za naprawę 14 tyś. to dla mnie jest to niepoważne.
widzę że user nie potrafi przeczytać całego postu z zrozumieniem więc zacytuje je jeszcze raz
Cytat:
Dobrze Panowie koniec pitolenia temat jest o naprawie silnika 1.6EB i czy warto naprawiać a nie wywodzeniu się który silnik jest lepszy lub gorszy , kolejne posty jak poprzednie nie na temat polecą do kosza.
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA
ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP
SRS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:06.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.