|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-02-2018, 00:41 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 21-02-2018
Model: Ford Focus mk1
Silnik: 1.8 16v Ztec
Rocznik: 1999
Postów: 5
|
Dziwne zachowanie silnika.
Witam.
Od pewnego czasu mam problem z samochodem i przyznam, że nie wiem z czego on się bierze. Focus '99 1,8 16v zetec. Podczas jazdy Focusem nagle spada mi do zera prędkościomierz, a następnie dzieje się tak jakby silnik na chwilę przestał pracować, a mianowicie: wyskakują jednocześnie kontrolki silnika, alternatora i oleju do tego praktycznie siada wspomaganie (hydrauliczne). Co ciekawe zauważyłem pewien schemat. Najpierw jak wspomniałem wyłącza się prędkościomierz (nawet nie liczy przejechanych metrów) następnie jeśli jadę jednym tempem jest szansa, że znowu się podniesie i samochód pojedzie bez problemu. Jednak jeśli przyjdzie mi hamować lub ogólnie zredukować bieg i tym samym wcisnąć sprzęgło wyskakują wcześniej wspomniane kontrolki (jako pierwsza akumulatora). Wtedy jeśli w miarę szybko puszczę sprzęgło silnik tak jakby dostawał samozapłonu, samochód przydusi, a następnie go zerwie i działa w miarę normalnie natomiast jeśli przytrzymam go na sprzęgle to po prostu silnik przestaje pracować. Dzieje się to zwykle dopiero po nagrzaniu się silnika, na zimnym nie zauważyłem takiego problemu. Jak wspomniałem mam silnik 1,8 16v zetec i do tego posiadam instalację gazową. Wiem, że te silniki nie lubią tego typu instalacji jednak problem występował tak samo jeśli jeździłem wyłącznie na benzynie. Byłem już u mechanika. Jako, że kupiłem samochód w październiku mam z oczywistych względów wymieniony rozrząd, filtry i oleje. Ponadto mam zrobiony alternator (początkowo myślałem, ze to jego wina), masy i wymienione świece. Chciałbym tutaj jeszcze zauważyć, że lewa część licznika tj. obrotomierz oraz wskaźnik temperatury silnika działają poprawnie. Ja nie mam pojęcia co może być przyczyną takiego zachowania się samochodu, a nie chcę bezsensownie wdawać się w kolejne koszty. Jeśli ktoś miał podobny problem uprzejmie proszę o pomoc. Pozdrawiam. |
21-02-2018, 17:29 | #2 |
ford::advanced
Imię: Artur
Zarejestrowany: 21-10-2015
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 233
|
Odp: Dziwne zachowanie silnika.
Sprawdź połączenia masowe (są chyba 3)
|
21-02-2018, 23:36 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 21-02-2018
Model: Ford Focus mk1
Silnik: 1.8 16v Ztec
Rocznik: 1999
Postów: 5
|
Odp: Dziwne zachowanie silnika.
Zrobiłem. Są w dobrym stanie. Problem nie znikł. Samochód po prostu gaśnie.
|
22-02-2018, 05:37 | #4 |
ford::average
Imię: Adam
Zarejestrowany: 07-06-2015
Skąd: Ciechanów
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 64
|
Odp: Dziwne zachowanie silnika.
A jaką masz instalację LPG założoną?
Rozumiem, że kupiłeś już tę Foczkę z już zamontowanym LPG? Sam nie zakładałeś? PS. Ja się nie znam ale coś mi się wydaje, że to LPG właśnie tu komplikuje sprawe... Pod kompa kablem nie podłączałeś? |
22-02-2018, 08:42 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
Odp: Dziwne zachowanie silnika.
Tyle co już było tematów o tym...
Wskazówka Ci opada bo masz VSS do wymiany, a to, że Ci gaśnie to rozumiem, że bez znaczenia czy wtedy, jak Ci opadnie wskazówka czy nie ?? Ogólnie jak opadnie to szanse na to, że zgaśnie są duże, jeśli gaśnie nawet gdy nie opada, to wyczyść sobie krokowiec. Ogólnie to mam ten sam problemik co ty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
28-02-2018, 14:59 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 21-02-2018
Model: Ford Focus mk1
Silnik: 1.8 16v Ztec
Rocznik: 1999
Postów: 5
|
Odp: Dziwne zachowanie silnika.
Kupiłem z instalacją LPG. Pod komputerem nic nie pokazało, żadnego błędu. Instalacja to Zenit Compact.
VSS czyli czujnik prędkości tak? Czy polecasz jakiś konkretny model? Niestety ma to wpływ. Podczas gdy spada prędkościomierz i jadę trzymając gaz nic się nie dzieje (odczuwam tylko lekki spadek mocy samochodu) jednak jeśli prędkościomierz opadł, a ja wcisnę sprzęgło to samochód momentalnie gaśnie. Jednak zawsze pali od strzała. Ostatnio edytowane przez Arkas ; 28-02-2018 o 15:01 |
28-02-2018, 15:05 | #7 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-03-2015
Model: Ford Focus I Hatchback
Silnik: 2.0 16V 130KM
Rocznik: 1999
Postów: 468
|
Odp: Dziwne zachowanie silnika.
Czujnik prędkości po prostu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak często masz taki przypadek to wymień ale u dobrego mechanika, bo jak trafisz na jakiegoś co go urwie, to będzie już gorzej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
10-03-2018, 20:09 | #8 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 21-02-2018
Model: Ford Focus mk1
Silnik: 1.8 16v Ztec
Rocznik: 1999
Postów: 5
|
Odp: Dziwne zachowanie silnika.
|