[Mondeo 2007-2014] Wymiana siedzeń na skórę, czy elektryka zadziała?

[leszcz]

Napisał totek2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak zrobiłem u siebie i sygnalizacja zajętości działa i u kierowcy i u pasażera.

dałeś radę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc nie ma co się przejmować i trzeba robić jak podpowiadasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mm32]

Napisał totek2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Musisz rozebrać fotele i bierzesz siedzisko z Anglika pasażera i oparcie kierowcy z Europy

Czujnik zajętości fotela jest tylko i wyłącznie w fotelu pasażera,więc jak zamienisz tylko oparcia miejscami (angielski komplet)to ,gdzie będzie czujnik zajętości fotela?

[totek2]

Nie wiem skąd masz takie informacje, gdyby tak było to nie działało by mi w fotelu pasażera a działa.

[artur1970]

Czyli jesteśmy świadkami cudu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. działa coś czego nie ma.

[totek2]

Przeczytałem jeszcze raz nasze wpisy i z jednej strony możecie mieć rację że czujnik jest tylko w jednym fotelu ale z drugiej nie macie racji że pozbywa się sygnału zajętości. Jeżeli zamienia się siedziska z oparciami to finalnie siedzisko angielskiego pasażera trafia w miejsce siedziska europejskiego pasażera. Dlatego u mnie po takiej zmianie wszystko działa.

[Terra]

Witam.Zarejestrowałam się poniewaz mam nadzieje otrzymać odpowiedź. Mam mk3 2,5 V^ fotele skóra regulacja elektyczna przód?tył i góra/ dół bez pamięci , oraz podgrzewane kierowca i pasażer. rok 2002. Niestety auto juz padło i kupuje nowe. Pewnie 1,8 benzyna ale z pewnością z elektryczna regulacją fotela kierowcy. Również mk3 ale rok 2006 po lifcie. Moje pytanie:
1. Czy da sie przełożyć te skórzane do tego drugiego? Na grzaniu mi nie zależy
2. Czy gdzies na śląsku ktoś to może zrobić ?

[rafeek]

Napisał SebaNa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Montaż elektrycznego fotela kierowcy z modułem pamięci.

(ja miałem w oryginale podnoszony fotel tylko góra-dół elektrycznie)


Do wtyczki pod fotelem kierowcy musimy dołożyć 4 piny
Pin nr 1 (oryginalnie kabel ma kolor fioletowo – pomarańczowy)
Pin nr 2 (oryginalnie kabel ma kolor szaro – pomarańczowy)
Pin nr 11 (oryginalnie kabel ma kolor biało czerwony)
Pin nr 12 (oryginalnie kabel ma kolor czarno siwy)

Pin nr 1 i 2 to CAN
Pin 11 zasilanie modułu
Pin 12 masa modułu


Kable z Pinu nr 1 i 2 ja wpiąłem do plecionki która idzie we wiązce kabli pod nogami kierowcy. Po odkręceniu fotela oraz wypięciu plastykowej nakładki progu można bez problemu podnieść dywan i tam bardzo ładnie widać wiązkę. Z tej plątaniny kabli trzeba wyciągnąć plecionkę kabli (2 kable zwinięte ze sobą fioletowo – pomarańczowy + szaro – pomarańczowy) i do niej się wpiąć.

Pin 12 doprowadziłem do progu a tam są oryginalne miejsca na podłączenie masy. Trzeba tylko na końcu dorobić oczko i śrubą dokręcić się w wolne miejsce.

Pin 11 można zrobić na 2 sposoby.
Pierwszy prostszy – zmostkować go z zasilaniem głównym fotela. Z tego co pamiętam pin 15 (gruby kabel żółto czerwony)

Drugi sposób trudniejszy ale jak w oryginale (ja podjąłem się tego wyzwania)
Rozebrać wszystkie osłony progów strony kierowcy. Rozebrać całą stronę kierowcy z tapicerek bagażnika i dostać się do zespołu bezpieczników tylnych.
Kabelek z tego pinu nr 11 trzeba przeciągnąć aż do tego miejsca w bagażniku. Tam są 3 jakby osobne skrzynki połączone ze sobą. 2 dolne mają ułożenie pionowe bezpieczników górna skrzynka poziome ułożenie (w instrukcji obsługi samochodu jest to ładnie pokazane) .
Tam trzeba nasz doprowadzony kabelek wpiąć w tą właśnie poziomą skrzynkę. Dopiąć trzeba w miejsce które w instrukcji obsługi opisane jest jako FC7. I potem trzeba założyć bezpiecznik 5A. Potem całe auto poskładać z powrotem .

U mnie po doprowadzeniu tych 4 kabli fotel kierowcy ożywa. (czyli płynie reguluje się elektrycznie we wszystkich kierunkach. Można zaprogramować ustawienia fotela oraz po otwarciu kluczykiem fotel sam się ustawia do zapamiętanych ustawień.

Ja nic nie włączałem w CCC.
Uwaga też z mojej strony nie posiadam w samochodzie składanych lusterek z podświetleniem oraz z pamięciami. Moje moduły drzwiowe też pewnie tego nie obsługują. Wiec fotel działa niezależnie od tych drzwiowych modułów

Montaż fotela pasażera jest o wiele prostszy

Wystarczy tylko dociągnąć zasilanie i masę

Pin nr 15 (oryginalnie kabel ma kolor czerwony – dość gruby) - zasilanie
Pin nr 16 ( oryginalnie kabel ma kolor czarno zielony – dość gruby) – masa

Ja pin nr 15 pociągnąłem również jak w oryginale do tylnych centralek bezpieczników w bagażniku. W instrukcji obsługi samochodu oznaczony jest jako FB9. (prawa skrzynka z pionowym ułożeniem bezpieczników. Tam tak jak w oryginale założyłem bezpiecznik 30A.

Pin nr 16 dociągnąłem do progu od strony pasażera (również demontaż plastykowej osłony progu i podniesienie dywanu tym razem pasażera) tam też są oryginalne miejsca do przykręcania masy. Uprzednio założyłem oczko.

Witam,
mam problem...jak podłaczyc do fotela piny 1,2 11,12, w instalacje wiadomo bo jet napisane, ale w fotel w ktore miejsca ? jak to sprawdzic?
Pozdrawiam

[aurerum]

jak masz schemat to na schemacie jest wszystko napisane, która wtyczka i który pin

[rafeek]

NIe mam schematu...
Jak ktos taki posiada to bardzo poprosze.

[rafeek]

up...